Topdon | SKU: BT200

Topdon BT200 | Battery Tester

Name: Topdon BT200 | Battery Tester
Brand: Topdon
SKU: BT200
Price: 63.95 EUR
Availability: InStock
Rating: 5 (2 reviews)

2 reviews

€63,95 incl.

€52,85 excl.

Warranty directly via AsTools

We handle warranty cases ourselves, quickly and without involving the manufacturer. Thanks to our own parts inventory and technical expertise, we can usually assist you immediately. Only in exceptional cases do we still send the product to the supplier.

2 years warranty on all products

All our products come with a 2-year factory warranty. This ensures you long-lasting quality and service.

Easy returns

You can easily request your return through your account. We will send you the return label by email. Return shipping costs are your responsibility.

Professional customer service

Our experts are ready to help you quickly and professionally, both online and in our physical store. Questions? Feel free to contact us!

De Topdon BT200 is een accutester voor 12V-accu's die daarnaast het start- en laadsysteem van 12V- en 24V-voertuigen test. Hij meet via geleidingsmeting en geeft per accu de gezondheid (SOH), de laadtoestand (SOC), de CCA-waarde, de interne weerstand en de spanning. Het meetbereik loopt van 100 tot 2000 CCA en van 30 tot 220 Ah.

De tester werkt op de spanning van de accu waarop hij is aangesloten, binnen een bereik van 9 tot 30 V. Hij kent tien accunormen, waaronder EN, DIN, SAE en JIS, en de accutypen regulier nat, AGM, EFB en GEL. De klemmen zitten vast aan het toestel, en de tester is beveiligd tegen ompoling en vonkvorming.

PLUSPUNTEN

✔Start- en laadtest tot 24 V — De start- en laadtest werken op 12V- en 24V-systemen, dus ook op vrachtwagens en bussen.

✔Vijf meetwaarden per accu — Gezondheid, laadtoestand, CCA, interne weerstand en spanning in één uitslag.

✔Tien accunormen — CCA, BCI, CA, MCA, JIS, DIN, IEC, EN, SAE en GB.

✔Ompoling- en vonkbeveiliging — Een verkeerd aangesloten klem beschadigt de accu of de tester niet.

AANDACHTSPUNTEN

✕Accutest alleen 12 V — Een 24V-systeem test u per 12V-accu; alleen de start- en laadtest werken op 24 V.

✕Geen printer of app — De uitslag leest u af op het scherm; er is geen printer en geen Bluetooth.

✕Eén uitslag in het geheugen — Alleen de laatste test blijft bewaard; een nieuwe test overschrijft de vorige.

✕Geen Nederlandse menutaal — Het menu is er in onder meer Engels, Duits en Frans, maar niet in het Nederlands.

Toepassingen en functionaliteiten

De BT200 voert drie tests uit: de accutest op de accu zelf, de starttest op het startsysteem en de laadtest op de dynamo en het laadcircuit. Hieronder staat per test wat u op het scherm ziet.

Accutest (12 V)

Gezondheid (SOH): De resterende conditie van de accu in procenten.
Laadtoestand (SOC): Hoe vol de accu op dit moment is, in procenten.
CCA-waarde: De gemeten koudstartstroom, te vergelijken met de waarde op het etiket.
Interne weerstand: De weerstand van de accu in milliohm.
Eindoordeel: Een uitslag zoals goed of vervangen, met de gemeten spanning.

Starttest (12 en 24 V)

Startspanning: De laagste spanning tijdens het starten, met het oordeel of die normaal is.
Starttijd: De duur van het startmoment in milliseconden.

Laadtest (12 en 24 V)

Onbelaste en belaste spanning: De laadspanning met en zonder verbruikers aan.
Rimpelspanning: Wisselspanning in het laadcircuit, een aanwijzing voor een defecte diode in de dynamo.
Oordeel laadsysteem: Laadspanning te hoog, normaal, te laag of geen output.

Zo gebruikt u hem

Aansluiten: Zet de rode klem op de pluspool en de zwarte klem op de minpool; de tester start op de accuspanning.
Test kiezen: Kies de accutest, starttest of laadtest.
Accugegevens invoeren: Kies voor de accutest het accutype, de norm en de waarde van het etiket.
Uitslag aflezen: Lees de meetwaarden en het oordeel af op het scherm.

Speciale functies en mogelijkheden

Naast de drie tests heeft de BT200 een paar eigenschappen die het werk in de werkplaats vergemakkelijken.

In en buiten het voertuig: De accutest werkt met de accu ingebouwd of los op de werkbank.
Geleidingsmeting: De tester meet zonder de accu zwaar te belasten.
Ompoling- en vonkbeveiliging: Bescherming bij een verkeerd aangesloten klem.
Laatste uitslag terugkijken: De meest recente test blijft opgeslagen en is later op te roepen.
Breed accutypebereik: Regulier nat, AGM (vlakke plaat en spiraal), EFB, GEL en deep cycle.

Verpakkingsinhoud

1x Topdon BT200 accutester
1x Gebruikershandleiding

💡

Goed om te weten: Is de accu net volgeladen, zet dan eerst twee tot drie minuten de koplampen aan. Zo zakt de oppervlaktespanning weg en krijgt u een betrouwbare uitslag.

Technical specifications

General

The brand that manufactures the tester.Brand: Topdon
Whether the device tests only the battery, or also starting and charging by the alternator. A more comprehensive tester finds more causes of starting problems.Type of tester: Battery and system tester
Which battery voltages you can test. 12 volts is for cars, 24 volts for lorries and buses.Battery voltage: 12 V
24 V

Batteries and standards

Which types of batteries the tester can assess accurately. Modern cars with start stop often have an AGM or EFB battery.Battery types: Lead acid
AGM flat plate
AGM spiral wound
EFB
Gel
The standards in which you can enter the battery's cold start current. Choose the standard shown on the battery.Test standards: CCA
EN
DIN
IEC
JIS
SAE
BCI
CA
MCA
GB
Between which values the tester can measure the cold cranking current. A wider range suits more types of batteries.Cold start current measuring range: 100 to 2,000 CCA

Test functions

Measures the condition, state of charge and cold start current of the battery. This shows whether the battery is still good or needs replacing.Battery test: Yes,12 V
Measures how far the voltage drops when the engine starts. This shows whether the starter motor draws too much current.Start test: Yes
Checks whether the alternator charges the battery properly. Useful if the battery keeps going flat.Charging system test: Yes
Measures disturbance in the charging voltage. This helps find a faulty diode in the alternator.Ripple voltage test: Yes
Shows the internal resistance of the battery. A high resistance indicates a worn battery.Internal resistance measurement: Yes

Screen and controls

Whether the tester can print the result directly on a receipt. Useful to hand to a customer.Built-in printer: No
Whether the tester connects wirelessly to a phone or Tablet, to view and save results.Bluetooth: No

Use

Protects the tester if you connect the clamps the wrong way round.Reverse polarity protection: Yes
At which temperatures the tester works properly. Important if you also test outdoors in the cold.Operating temperature: -20 to 60 °C

Dimensions and weight

The length, width and height of the tester.Dimensions: 178 x 94.5 x 30 mm
How heavy the tester is. A light tester is easy to carry.Weight: 440 g
Operating voltage: 9 to 30 V
Storage temperature: -20 to 70 °C
Capacity range: 30 to 220 Ah
Memory: Last test result

Other specifications

Type: Accutester met geleidingsmeting
Accutypen: Regulier nat, AGM (vlakke plaat en spiraal), EFB, GEL en deep cycle
Beveiliging: Ompoling en vonkvorming
Menutalen: Engels, Duits, Frans, Spaans, Russisch, Portugees, Italiaans en Japans
Afmetingen: 178 × 94,5 × 33 mm