OBDSTAR | SKU: TCM-018 / 7.40.2

OBDSTAR (TCM-018) | GM (6L30/35/40/45/50) Cable adaptador TCM 14 pines – DB15 15 pines | Vehículos de pasajeros

Name: OBDSTAR (TCM-018) | GM (6L30/35/40/45/50) Cable adaptador TCM 14 pines – DB15 15 pines | Vehículos de pasajeros
Brand: OBDSTAR
SKU: TCM-018 / 7.40.2
Price: 29.95 EUR
Availability: InStock

€29,95 incl.

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\nEl OBDSTAR TCM-018 es un cable adaptadorque unConector TCM de 14 pines de Transmisiones GM convertir a un Conector DB15 de 15 pines, compatible para usar con Lectores y programadores OBDSTAR. El cable ha sido desarrollado específicamente para GM 6T30, 6T35, 6T40, 6T45 y 6T50 tipos de transmisión — una serie cajas de cambios automáticas de seis velocidades que se utiliza ampliamente en vehículos de Buick, Chevrolet y marcas GM relacionadas, pero también como alternativa para transmisiones ZF en modelos de BMW, Opel y Cadillac.\n

\nEl TCM-018 permite una conexión directa conexión por cable posiblemente entre los transmisión de control de la caja de cambios (TCM) y el dispositivo de diagnóstico OBDSTAR, sin intermediarios puerto-OBD2-del-vehículo. A través de Conector DB15 se accede directamente a la TCM, lo que permite funciones como la lectura y borrado de códigos de error, monitoreo de datos en tiempo real y Programación de TCM se pueden realizar a nivel de transmisión. Este método de conexión directa es necesario cuando la unidad de control de transmisión no se puede acceder a través del conector estándar Cable de diagnóstico OBD2 del vehículo es accesible.\n

\nVENTAJAS\n

✔ \nPermite acceso directo a la TCM de transmisiones GM 6T30–6T50 posiblemente sin depender del puerto OBD2 del vehículo.\n

✔ \nCompatible con Vehículos de múltiples marcas basados en plataforma GM, incluyendo BMW, Opel/Vauxhall, Cadillac, Buick y Chevrolet.\n

✔ \nEl Conversión de 14 pines a DB15 permite la programación de TCM a través de la interfaz OBDSTAR estandarizada.\n

✔ Cubre cincovariantes de transmisión relacionadas(6T30, 6T35, 6T40, 6T45, 6T50) con un solo cable.\n

\nPUNTOS IMPORTANTES\n

✕ \nCompatible exclusivamente con Lectores y programadores OBDSTAR; no se debe utilizar con equipos de diagnóstico de otros fabricantes.\n

✕ \nNo apto para Transmisiones GM fuera de la serie 6T, como las series 4T más antiguas o las series 8L más nuevas.\n

✕ \nEl soporte de software la compatibilidad con modelos de vehículos específicos depende de la versión de firmware y licencia del dispositivo OBDSTAR que utilices.\n

Aplicaciones y funcionalidades

El cable adaptador TCM-018 admite las siguientes funciones de diagnóstico en Unidades de control de transmisión GM 6T30/35/40/45/50 a través de equipos OBDSTAR compatibles:

Leer y borrar códigos de error:Lectura de códigos de falla (DTC) almacenados y presentes en la TCM, y su borrado después del diagnóstico o reparación.
Monitoreo de datos en vivo: Visualización en tiempo real de parámetros de transmisión como posiciones de cambio, presión de embrague, temperatura y revoluciones, directamente desde la TCM.
Programación de TCM: Escritura o reprogramación de la unidad de control de transmisión, incluyendo el ajuste de características de cambio o el reemplazo de una TCM.
Realizar pruebas de actuadores: Control de componentes de transmisión como solenoides para verificar el funcionamiento mecánico y eléctrico de la transmisión.

Vehículos y aplicaciones compatibles

Los vehículos que se enumeran a continuación están equipados con una transmisión GM 6T30, 6T35, 6T40, 6T45 o 6T50 y son compatibles con el cable adaptador TCM-018. En los modelos BMW, se trata de una transmisión alternativa a la unidad ZF.

BMW:

Serie 1 E81 / E82 / E87 / E88: (116i, 118i, 120i, 125i, 128i, 118d, 120d)
Serie 3 E90 / E91 / E92 / E93: (316i, 318i, 320i, 323i, 325i, 328i, 320d)
X1 E84: (xDrive25i, xDrive28i)
X3 E83 LCI: (2.0i, 2.5si, 3.0i, 3.0si)

Buick:

Encore: (Variantes de cuatro cilindros)
LaCrosse: (Variantes de cuatro cilindros)
Regal: (Variantes de cuatro cilindros)
Verano: (Variantes de cuatro cilindros)

Cadillac:

ATS: (2.0 Turbo, 2.5L — 2013–2015)
CTS: (2.0 Turbo, 2.5L, 3.0L, 3.6L V6 — 2007–2015)
SRX: (Modelos RWD tempranos — 2007–2009)
STS: (3.0L, 3.6L V6 — 2007–2011)

Chevrolet:

Aveo / Sonic: (1.4T, 1.8L)
Colorado: (2.5L, 3.6L V6 — 2015–2022)
Cruze: (1.4 Turbo, 1.6L, 1.8L, 2.0 VCDI — ampliamente utilizado con 6T30/6T40)
Equinox: (2.4L cuatro cilindros — 2010–2017, con 6T45)
Malibu: (2.0T, 2.4L, 2.5L cuatro cilindros — 2008–2018)
Trax / Tracker: (1.4T, 1.6L variantes)

GMC:

Canyon: (2.5L, 3.6L V6 — 2015–2022)
Terrain: (2.4L cuatro cilindros — 2010–2017, con 6T45)

Holden:

Commodore VE / VF: (Modelos V6 más ligeros — Australia)

Opel / Vauxhall:

Astra J / K: (1.4 Turbo, 1.6 Turbo, 1.6 CDTI)
Insignia A / B: (1.4T, 1.5T, 1.6 CDTI)
Meriva B: (Variantes de transmisión disponibles)
Mokka / Mokka X: (1.4 Turbo, 1.6 CDTI)
Zafira Tourer: (Variantes de transmisión disponibles)

💡

Bueno saberlo: El conector TCM se encuentra en la carcasa de la transmisión, no en el puerto OBD2 del vehículo. En modelos BMW, la transmisión 6T es un proveedor alternativo junto con la unidad ZF estándar; verifica el tipo de transmisión para la conexión.

Contenido del embalaje

1x OBDSTAR (TCM-018) | GM (6L30/35/40/45/50) Cable adaptador TCM 14-pines – DB15 15-pines | Automóvil