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Autool  |  SKU: SDT202

Autool SDT202 | Detector de Humo

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El Autool SDT202 detector de humo genera humo mediante el calentamiento de aceite mineral en un entorno pobre en oxígeno a través de un elemento calefactor interno que alcanza temperaturas de hasta 300°C. El dispositivo está equipado con un compresor de aire integrado, lo que elimina la necesidad de una conexión de aire comprimido externa, y genera una presión de trabajo constante de hasta 12 psi. La alimentación se suministra directamente conectando una batería de vehículo de 12V mediante los terminales incluidos. Este localizador de fugas se utiliza para detectar fugas en circuitos cerrados de aire, vacío y fluidos de diversos vehículos.

Durante un procedimiento de diagnóstico, la inyección de humo se introduce en el sistema a probar mediante un adaptador cónico o inflable para sellar herméticamente el circuito. El manómetro analógico integrado permite la regulación directa de presión y el control de la pérdida de presión en el sistema antes de que el humo sea visible. Una vez que el circuito se llena con la producción máxima de humo de 5 litros por minuto, se produce la visualización de fugas cuando el humo denso escapa a través de grietas, mangueras porosas o sellos defectuosos. Durante pruebas prolongadas, una protección térmica interna interviene; el dispositivo interrumpe automáticamente el suministro de energía cuando la temperatura central supera los 75°C para evitar daños.

VENTAJAS

Sin necesidad de aire comprimido externo gracias al compresor de aire integrado.
Lectura directa de la pérdida de presión del sistema mediante el manómetro analógico.
Apagado automático en caso de sobrecalentamiento mediante la protección térmica.
Juego completo de adaptadores — Ocho tapones de sellado de 5 a 75 mm, adaptadores cónicos e inflables y un conector EVAP cubren prácticamente cualquier abertura.

CONSIDERACIONES

El dispositivo no tiene batería propia y depende de una alimentación externa de 12V.
Requiere pausas de enfriamiento después de un tiempo máximo de funcionamiento de 8 minutos.
La ausencia de medidor de flujo limita la capacidad de determinar la magnitud de una fuga.
No dispone de regulador continuo para ajustar con precisión la presión de salida.

Aplicación y funcionalidad

El detector de humo está diseñado para verificar la estanqueidad de diversos circuitos cerrados y sistemas en el taller.

  • Detección de fugas en sistemas de admisión: Identificación de entradas falsas de aire, juntas defectuosas y grietas en colectores de admisión y mangueras de vacío.
  • Diagnóstico de sistemas de escape: Comprobación de la hermeticidad de tuberías de escape y conexiones para localizar pérdidas de presión o problemas de emisiones.
  • Indicación de pérdida de presión: Monitoreo de la presión del sistema presente mediante el manómetro analógico para verificar si un circuito cerrado tiene fugas, incluso antes de que el humo sea directamente visible.
  • Control de sellos de carrocería: Localización de gomas de ventanas y puertas faltantes o desgastadas llenando la cabina del vehículo con humo bajo ligera sobrepresión.

Funciones especiales y capacidades

El hardware de este sistema de diagnóstico incorpora técnicas específicas para realizar el proceso de detección de forma segura e independiente.

  • Compresor de aire integrado: El equipo está equipado con una bomba interna que genera un flujo de aire de hasta 5 litros por minuto. Esto permite realizar detección de fugas en cualquier ubicación, sin depender de conexiones de aire comprimido del taller.
  • Generación de humo pobre en oxígeno: El humo se produce calentando el líquido de prueba con un flujo de aire mínimo. Esto crea un ambiente pobre en oxígeno en la cámara de combustión, evitando que el aceite o el humo se inflamen dentro del equipo o en el sistema del vehículo.
  • Protección climática automática: El equipo está protegido contra temperaturas extremas. El suministro de energía se desconecta automáticamente cuando la temperatura de funcionamiento supera los 75°C, y se activa un bloqueo si la temperatura desciende por debajo de -20°C.

Vehículos y sistemas compatibles

Esta máquina de humo es ampliamente aplicable para diagnóstico en circuitos internos que deben ser herméticos.

  • Tipo de sistema: Sistemas EVAP, circuitos de admisión, sistemas de escape, sistemas de refrigeración, depósitos de combustible y ventilaciones del cárter.
  • Categoría de vehículo: Automóviles de pasajeros, furgonetas comerciales ligeras, motocicletas, cuatriciclos y aplicaciones marítimas como embarcaciones.
  • Aplicación de diagnóstico: Inspección de tuberías, sellos de goma y carcasas de componentes en busca de microgrietas.

Contenido del embalaje

  • 1x Detector de humo Autool SDT202
  • 1x Adaptador cónico estándar, 30 a 85 mm
  • 1x Cable de alimentación con pinzas de batería de 1,5 metros
  • 1x Manguera de humo de 1,5 metros
  • 1x Adaptador inflable universal, 25 a 110 mm
  • 1x Conector EVAP de 12,7 mm
  • 1x Llave de vástago de válvula
  • 8x Tapón de goma dura, 5 a 75 mm
  • 1x Juego de adaptadores de goma
  • 1x Botella de recarga vacía de 100 ml para aceite de prueba
  • 1x Gancho de suspensión
💡
Importante saber: Añade un máximo de 15 ml de aceite de prueba, ya que demasiado líquido puede saturar el elemento calefactor. Además, mantén una duración de prueba ininterrumpida de máximo 8 minutos para evitar que se active la protección térmica. En sistemas grandes, trabaja en sesiones cortas con pausas de enfriamiento entre ellas, en lugar de dejar el equipo funcionando continuamente.

Especificaciones técnicas

Especificación Descripción
Marca del producto Autool
Modelo del producto SDT202
Tipo de producto Detector de humo para localización de fugas en sistemas de baja presión
Principio de funcionamiento Vaporización térmica sin oxígeno
Suministro de aire Bomba compresor integrada
Presión de salida Menos de 12 psi, aproximadamente 0,8 bar
Producción de humo Menos de 5 litros por minuto
Alimentación 12V CC a través de la batería del vehículo
Temperatura de calentamiento Hasta 300°C
Protección térmica Se apaga automáticamente por encima de 75°C
Protección a baja temperatura Se bloquea automáticamente por debajo de -20°C
Duración máxima de funcionamiento 8 minutos ininterrumpidos
Capacidad de aceite por sesión 10 a 15 ml de aceite mineral para bebé
Dimensiones de la carcasa 210 x 135 x 110 mm
Peso del dispositivo 3,5 kg
Peso total del embalaje 3,8 kg
Número de artículo SDT202