Te repostas, cierras la tapa del depósito y te vas. Dos días después, de repente se enciende la luz del motor. Conectas tu escáner de diagnóstico y aparece P0455. Sin alarma: casi nunca se trata de una reparación costosa. En la gran mayoría de los casos, es una pequeña fuga en el sistema de combustible, y frecuentemente el culpable es simplemente el tapón del depósito.
Respuesta rápida:Código de falla P0455 indica una fuga importante en el sistema EVAP, el sistema que captura los vapores de gasolina para evitar que se liberen en la atmósfera. La causa más común es una tapa de combustible suelta, desgastada o incorrecta. Puedes seguir conduciendo sin problemas, pero el vehículo emitirá vapores de gasolina y puede consumir un poco más de combustible. Siempre comienza revisando la tapa del depósito.
¿Qué significa el código de error P0455?
Tu automóvil captura los vapores de gasolina del depósito en un recipiente de carbón activado y los devuelve al motor en el momento adecuado. Todo este sistema se conoce como EVAP (Control de Emisiones Evaporativas). El vehículo se autodiagnostica sometiendo el sistema a una ligera presión o vacío. Si se escapa demasiado, la computadora lo interpreta como un fuga importante y registra el código P0455.
Gravedad: naranja.No es un problema motor agudo, puedes seguir conduciendo sin problemas. Pero la luz de avería permanecerá encendida, tu vehículo emitirá vapores innecesarios y no pasarás la inspección técnica. Así que resuélvelo a tiempo.
Síntomas
Luz del motor encendida.A menudo es lo único que notas. El coche sigue funcionando con normalidad.
Olor a gasolina.A veces percibes un ligero olor a gasolina alrededor del vehículo, especialmente después de repostar.
Un consumo ligeramente superior.Porque el vapor capturado se escapa en lugar de ser reutilizado.
Posibles causas (de menor a mayor coste)
Tapa del depósito suelta o desgastada (€0 a €25).Veritablemente la número 1. Una tapa que no encaja correctamente o una junta de goma desgastada que no cierra herméticamente.
Fuga en una manguera o tubería del sistema EVAP (€10 a €60).Una pequeña grieta o manguera suelta alrededor del depósito o recipiente de carbón.
Válvula de purga o ventilación defectuosa (€40 a €150).El sistema no mantiene presión si la válvula no cierra correctamente.
Fuga en el depósito de carbón activado (€100 a €300). Con menos frecuencia, pero posible en vehículos más antiguos.
Plan de acción: cómo identificar la causa por tu cuenta
- Lee el código de error y bórralo.Conecta un escáner de diagnóstico, anota si hay otros códigos EVAP presentes (P0442, P0446) y borra el código P0455.
- Revisa el tapón del depósito.Aflójalo y vuelve a apretarlo hasta que escuches dos o tres clics. ¿Sigue bien colocada la goma? Si tienes dudas, cambia el tapón, cuesta casi nada.
- Conduce durante unos días.El sistema EVAP se autodiagnostica solo bajo ciertas condiciones. Si el código no reaparece después de algunos viajes, probablemente fue el tapón.
- Inspecciona las mangueras.Inspecciona bajo el vehículo, cerca del depósito de combustible y el bote de carbón, en busca de mangueras agrietadas o sueltas.
- Realiza la prueba del sistema EVAP.Con una aplicación como OBDeleven puedes activar la prueba del sistema EVAP y ver en tiempo real si el sistema mantiene la presión.
- Localiza la fuga con humo. Si la fuga no es evidente, puedes llenar el sistema con un probador de humo. Donde escape el humo, ahí está tu fuga. Este es el método más rápido para localizar una fuga oculta en el sistema EVAP.
¿Cuánto cuesta?
Zelf: tapa de combustible nueva. €10 a €25. La solución más económica y frecuente.
Hazlo tú mismo: reemplaza la manguera o la válvula. €20 a €80 en piezas de repuesto.
Taller: diagnóstico y reparación. €80 a €250, según dónde esté la fuga.
¿Repararlo tú mismo o ir al taller?
El tapón de gasolina y las mangueras visibles puedes cambiarlos sin problemas, incluso sin experiencia. Si se trata de la válvula de purga, el recipiente de carbón o no encuentras la fuga, es mejor usar un detector de humo o acudir al taller. Lo bueno del código P0455 es que empiezas gastando poco y solo inviertes más si es necesario.
La herramienta adecuada para este código
Para P0455 necesitas tres cosas: leer y borrar el código, probar el sistema EVAP y localizar la fuga real. Estas tres herramientas te ayudarán. Comienza con lo más económico; el detector de humo lo usas solo si el tapón no era el problema.
Ver Topdon CarPal →
Ver OBDeleven 3 →
Ver Autool SDT205S detector de humo →
Códigos de error relacionados
P0455 forma parte de una familia de códigos EVAP. Si encuentras alguno de estos, el enfoque es similar: P0442 (una fuga pequeña en lugar de grande), P0446 (problema con la válvula de ventilación) y P0457 (fuga por tapón de gasolina suelto). ¿Aún no sabes cómo leer y borrar códigos? Primero consulta cómo leer y borrar códigos de error.
Preguntas frecuentes
¿Puedo seguir conduciendo con P0455?
Sí. Es un código de emisiones, no un problema motor grave. Aunque la luz de avería seguirá encendida y no pasarás la inspección técnica.
¿Desaparece P0455 solo?
Si solucionas la causa (normalmente el tapón), el coche borra el código automáticamente después de algunos viajes. Si lo borras con un escáner, la luz se apaga inmediatamente.
¿Cuántas veces debo repostar antes de que se reinicie el código?
El sistema EVAP se autodiagnostica solo bajo ciertas condiciones. Espera unos días de conducción normal para que el coche confirme que la fuga ha desaparecido.
¿Suspenderé la inspección técnica con P0455?
Una luz de avería encendida es motivo de rechazo. Soluciona el código antes de ir a la inspección.
Resumen rápido
• P0455 = fuga grande en el sistema EVAP (captura de vapores de gasolina).
• Siempre comienza por el tapón de gasolina; resuelve el problema en la mayoría de casos.
• Si no funciona: revisa mangueras, ejecuta la prueba EVAP, localiza la fuga con humo.
• Puedes conducir sin riesgo, pero no pasarás la inspección con la luz encendida.