OBDSTAR (T003) | Mercedes-Benz Batería 48V + Módulo DCDC – Cable Adaptador DB15 de 15 pines | Automóvil
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El OBDSTAR T003 tiene en el lado del dispositivo un conector DB15 de 15 pines (macho) para la plataforma de diagnóstico OBDSTAR y en el lado del vehículo dos conectores separados que se conectan directamente al paquete de batería de 48V y al módulo convertidor DC/DC de los automóviles de pasajeros Mercedes-Benz. Los conductores del cable están etiquetados como «48V BATTERY» y «DCDC».
Los componentes de 48V en la red de a bordo EQ Boost no son accesibles a través del puerto de diagnóstico OBD2 estándar. Este cable forma el puente de conexión directo entre el equipo de prueba y esos componentes. Durante la prueba, las señales del dispositivo de lectura se envían a los módulos correspondientes, después de lo cual se pueden evaluar el voltaje, el estado y el funcionamiento de la batería y el convertidor.
El cable proporciona acceso a estos dos componentes y nada más: el diagnóstico regular del vehículo sigue siendo a través del puerto OBD2. Los modelos que se indican a continuación se fijan mediante designación de chasis, sin años de fabricación. El trabajo en componentes de 48V requiere conocimiento de los protocolos de seguridad; el uso inadecuado puede dañar el módulo o el sistema de batería.
VENTAJAS
CONSIDERACIONES IMPORTANTES
Aplicaciones y funcionalidades
A través de la plataforma de prueba OBDSTAR, el cable permite realizar los siguientes trabajos en la red de a bordo de 48V de Mercedes-Benz.
Unidades de control a las que puede acceder
- Sistema de batería de 48V: conectado a través del conductor etiquetado como «48V BATTERY».
- Módulo convertidor DC/DC: conectado a través del conductor etiquetado como „DCDC" para monitorear la comunicación entre la batería de 48V y la red de a bordo de 12V.
Lo que puede hacer
- Prueba de activación de batería de 48V:una prueba de encendido para evaluar el estado de activación y el comportamiento básico del sistema de batería.
- Diagnosticar el módulo DC/DC:la lectura del funcionamiento y estado del convertidor entre la red de a bordo de 48V y 12V.
- Trabajar directamente en el módulo:para eludir el puerto OBD2 estándar en pruebas que no se pueden realizar a través de la red de diagnóstico convencional.
- Verificar voltaje y estado:evaluar los valores medidos de la batería y el convertidor a través de la plataforma de prueba.
- Atención:el cable en sí no realiza pruebas; la plataforma de prueba OBDSTAR y el procedimiento correspondiente determinan qué está disponible para cada modelo.
Vehículos y aplicaciones compatibles
Lo determinante es la red eléctrica 48V EQ Boost mild-hybrid con convertidor DC/DC, no la serie de modelos en sí.Los modelos que se indican a continuación están fijados con designación de chasis; los años de fabricación no se detallan en la fuente. Dentro de las mismas series también existen versiones sin sistema de 48V.
Mercedes-Benz:
- Clase A (W177):modelos con sistema mild-hybrid 48V EQ Boost.
- Clase C (W205/W206):modelos con sistema mild-hybrid 48V EQ Boost.
- Clase E (W213):modelos con sistema mild-hybrid 48V EQ Boost.
- GLE (V167): modelos con sistema mild-hybrid 48V EQ Boost.
- Clase S (W222/W223): modelos con sistema mild-hybrid 48V EQ Boost.
Contenido del paquete
- 1xOBDSTAR (T003) | Mercedes-Benz Batería 48V + Módulo DCDC – Cable Adaptador DB15 de 15 pines | Automóvil de Pasajeros
Especificaciones técnicas
| Especificación | Descripción |
|---|---|
| Marca | OBDSTAR |
| Número de artículo | T003 |
| Tipo | Cable adaptador |
| Aplicación | Prueba del sistema de batería 48V y el módulo DC/DC en automóviles de pasajeros Mercedes-Benz |
| Conexión lado del vehículo | Batería 48V Mercedes-Benz + Módulo DCDC |
| Conexión lado del dispositivo | DB15 de 15 pines |
| Unidades de control | Sistema de batería 48V y módulo convertidor DC/DC |
| Segmento | Automóvil de pasajeros |
| Marcas compatibles | Mercedes-Benz |
| Rango de modelos | Modelos Mercedes-Benz con sistema mild-hybrid 48V EQ Boost; años de fabricación no especificados |
| Necesario para usar | Programador OBDSTAR con interfaz DB15 de 15 pines, como el DC706 con kit MP001 |
| Equipo adicional requerido | Plataforma de prueba OBDSTAR y procedimientos de seguridad para componentes de 48V |
| Peso | 0,15 kg |
