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OBDSTAR  |  SKU: TCM-005 / 7.50.2

OBDSTAR (TCM-005) | Bosch (DQ380/381/500) Cable adaptador TCM 16 pines – DB15 15 pines | Vehículos de pasajeros

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\nEl OBDSTAR TCM-005 es un cable adaptador diseñado para conexión directa a la Unidades de control TCM Bosch del tipo DQ380 (0DE), DQ381 (0GC) y DQ500— los cambios automáticos DSG de 7 marchas con convertidor húmedo que se utilizan ampliamente en modelos de alto rendimiento y versiones más robustas dentro del grupo Volkswagen. El cable conecta unConector TCM de 16 pines en el lado del TCM con un Conector DB15 de 15 pines en el lado del dispositivo, y es compatible únicamente con Lectores y programadores OBDSTAR.\n

\nEl cable adaptador permite módulo de control de transmisión directo para acceder sin pasar por el puerto OBD2 del vehículo. A través del Conector DB15 se establece la conexión con el dispositivo OBDSTAR, después de lo cual el aparato puede comunicarse con el Módulo de transmisión Bosch TCM a través de los protocolos de comunicación incluidos. Este tipo de conexión directa TCM se utiliza para operaciones donde la comunicación OBD2 estándar no proporciona acceso suficiente almódulo de control de transmisión, como al leer o reescribir datos de TCM en Vehículos de plataforma VW (MQB, MLB) con transmisiones DQ380, DQ381 o DQ500.\n

\nVENTAJAS\n

DirectoAcoplamiento TCM a través del conector de 16 pines, evita el puerto OBD2 y proporciona acceso más profundo al módulo de control de transmisión.\n
\nCubre tres Tipos de transmisión Bosch DSG af — DQ380, DQ381 y DQ500 — en un único tipo de cable.
Compatible con vehículos del grupo Volkswagen tanto en la plataforma MQB como en la MLB, incluyendo versiones de alto rendimiento y pesadas.

PUNTOS IMPORTANTES

Únicamente compatible con equipos de lectura o programadores OBDSTAR; no funciona con herramientas de diagnóstico de otras marcas.
El DQ380 (0DE) está diseñado principalmente para los mercados chino y asiático; su uso en vehículos europeos es limitado.
Requiere acceso físico al conector TCM en la transmisión; la ubicación exacta varía según el modelo y versión del vehículo.

Aplicaciones y funcionalidades

El cable adaptador TCM-005 admite las siguientes funcionalidades mediante conexión directa a la unidad de control de transmisión Bosch de transmisiones DQ380, DQ381 y DQ500 en combinación con equipos OBDSTAR.

  • Lectura de datos TCM: Lectura de los datos de programación actuales del módulo de control de transmisión a través de la conexión TCM de 16 pines directa, sin utilizar el puerto OBD2 del vehículo.
  • Escritura de datos TCM: Reescritura o actualización del software TCM y parámetros de calibración directamente en la unidad de control Bosch a través del acoplamiento DB15.
  • Identificación de transmisión: Consulta de datos de identificación TCM como versión de software e identificación de hardware de la DQ380, DQ381 o DQ500.
  • Comunicación TCM directa: Conexión con la unidad de control de transmisión a nivel de hardware, permitiendo operaciones que no son accesibles o están limitadas a través de la interfaz OBD2 estándar.

Vehículos y aplicaciones compatibles

Los siguientes vehículos están equipados con transmisión Bosch DQ380, DQ381 o DQ500 y son compatibles con el cable adaptador OBDSTAR TCM-005. Solo se incluyen modelos y años de fabricación confirmados.

Audi:

  • A3 / S3 (8V LCI & 8Y) — 2.0 TFSI / 2.0 TDI: (2016–presente) — DQ381
  • Q2 (40 TFSI): (2016–presente) — DQ381
  • Q3 (F3) — 40/45 TFSI & 35/40 TDI: (2018–actualidad) — DQ381
  • RS3 (8P / 8V / 8Y): (2011–actualidad) — DQ500
  • RS Q3 (8U / F3): (2013–actualidad) — DQ500
  • TT RS (8J / 8S): (2009–actualidad) — DQ500

Seat / Cupra:

  • Ateca — 2.0 TSI / 2.0 TDI: (2016–actualidad) — DQ381
  • Formentor — VZ & 2.0 TDI: (2020–actualidad) — DQ381
  • Leon (5F LCI & KL) — 2.0 TSI / VZ / 2.0 TDI: (2016–actualidad) — DQ381
  • Tarraco — 2.0 TSI / 2.0 TDI: (2018–actualidad) — DQ381

Skoda:

  • Kodiaq — 2.0 TSI / 2.0 TDI: (2016–actualidad) — DQ381
  • Octavia (5E LCI & NX) — vRS / 2.0 TDI: (2016–actualidad) — DQ381
  • Superb (3V) — 2.0 TSI / 2.0 TDI: (2015–actualidad) — DQ381

Volkswagen:

  • Arteon — 2.0 BiTDI / 2.0 TSI: (2017–actualidad) — DQ381 / DQ500
  • Golf 7 & 8 (GTI, R, GTD) — 2.0 TSI / 2.0 TDI: (2013–actualidad) — DQ381
  • Passat B8 — 2.0 TSI / 2.0 TDI / 2.0 BiTDI 240pk: (2014–actualidad) — DQ381 / DQ500
  • Tiguan I & II — 2.0 TSI / 2.0 TDI: (2011–actualidad) — DQ380 / DQ381 / DQ500
  • T-Roc — 2.0 TSI / 2.0 TDI: (2017–actualidad) — DQ381

Volkswagen Vehículos Comerciales:

  • Transporter / Multivan / California T5 Facelift — 2.0 TDI / 2.0 BiTDI: (2010–2015) — DQ500
  • Transporter / Multivan / California T6 / T6.1 — 2.0 TDI / 2.0 BiTDI: (2015–actualidad) — DQ500

Volkswagen (China / Mercado Asiático) — DQ380 (0DE):

  • Golf GTI MK7 — 2.0 TSI EA888: (2015–actualidad)
  • Lamando — 2.0 TSI EA888: (2014–actualidad)
  • Magotan — 2.0 TSI EA888: (2016–actualidad)
  • Sagitar — 2.0 TSI EA888: (2015–actualidad)
  • Teramont — 2.0 TSI EA888: (2017–actualidad)
💡
Información útil: El conector TCM de las cajas DQ380, DQ381 y DQ500 se encuentra directamente en la carcasa de la transmisión. La accesibilidad exacta varía según el vehículo y puede requerir el desmontaje parcial o total de la protección inferior u otros componentes adyacentes.

Contenido del embalaje

  • 1x Cable adaptador OBDSTAR (TCM-005) | Bosch (DQ380/381/500) conector TCM de 16 pines a DB15 de 15 pines | Vehículos de turismo