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Jaltest  |  SKU: JDC505A / 5.27.2

Jaltest (JDC505A) | Cable adaptador CAT/Perkins 9 pines OBD - 16 pines OBD2 | Motor de combustión

Precio normal
€213,95 incl.

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El Jaltest JDC505A es el adaptador entre el conector de diagnóstico de 9 pines de los motores Caterpillar y Perkins y la interfaz estándar OBD2 de 16 pines del Jaltest Link. En el lado del motor se encuentra el conector de 9 pines, que pertenece al motor y se ubica en el compartimiento del motor; en el lado de la interfaz, el cable se conecta al OBD2 de 16 pines de su cable de diagnóstico Jaltest. Caterpillar y Perkins utilizan el mismo conector de 9 pines, lo que permite que un único cable sirva para ambos fabricantes de motores.

Este cable transmite las líneas de comunicación del motor al Jaltest Link, estableciendo comunicación directa con las unidades de control. Esto proporciona al equipo de diagnóstico acceso a las líneas de datos propietarias — CDL en Caterpillar y PDL en Perkins — además del bus abierto J1939, la línea más antigua SAE J1708 y el control EMCP para generación de energía. Precisamente esa línea propietaria es la que ofrece un diagnóstico útil: En la unidad de control J1939 de los motores Caterpillar no hay funciones en la tabla de cobertura. El cable está incluido en Jaltest AGV (vehículos agrícolas), Jaltest OHW (máquinas fuera de carretera) y Jaltest Marine.

VENTAJAS

Sirve a dos fabricantes de motores con un único cable: Las unidades de control CDL de Caterpillar y las unidades PDL de Perkins.
Con Caterpillar, obtiene el control EMCP para generación de energía adicional, que Jaltest lee junto al motor.
En los motores Perkins más modernos, como el 1206E, los intervalos de mantenimiento también están incluidos en la cobertura.
Lo determinante es el motor, no la máquina: Los motores Caterpillar y Perkins se instalan en decenas de fabricantes de máquinas, y el cable es aplicable en AGV, OHW y Marine.

PUNTOS IMPORTANTES

Grandes diferencias según la unidad de controlEn Caterpillar, la unidad de control J1939 en la tabla de cobertura no proporciona funciones, mientras que la unidad CDL sí ofrece códigos de fallo y valores de medición.
En los motores Caterpillar no hay intervalos de mantenimiento en la cobertura; en Perkins solo en algunas unidades de control.
Solo para la conexión CAT/Perkins de 9 pines; Caterpillar también utiliza una conexión de 14 pines, para la cual está destinado el JDC533A.
Requiere un Jaltest Link con licencia AGV, OHW o Marine válida; el cable no añade cobertura por sí solo.

Aplicaciones y funcionalidades

A través de esta conexión, accede con el software Jaltest a los controles de motor de Caterpillar y Perkins. Jaltest identifica las unidades de control por tipo de motor y por línea de datos.

Unidades de control a las que puede acceder

  • CDL, Engine Control Module (Caterpillar):Caterpillar Data Link — la línea de diagnóstico propietaria donde se encuentran las funciones útiles.
  • PDL, Engine Control Module (Perkins):Perkins Data Link, el equivalente en los motores Perkins.
  • J1939, Engine Control Module:La regulación de bus abierta. En Perkins hay funciones en la cobertura, en los motores Caterpillar no.
  • SAE J1708, Engine Management System:La línea serie más antigua, entre otros en el Caterpillar 3406.
  • EMCP, Electric power generation:La unidad de control para la generación de energía en los motores Caterpillar estacionarios.

Lo que puede hacer

  • Leer y borrar códigos de fallo:Leer la memoria de fallos de la unidad de control con la descripción de la avería y borrarla después de la reparación.
  • Ver valores de medición:Los valores actuales de los sensores en la unidad de control, con la posibilidad de establecer límites de alarma para valores fuera del rango normal.
  • Mantenimiento:Consultar los intervalos de mantenimiento del motor y registrar las tareas asociadas en un informe. Solo en algunas unidades de control Perkins, como la 1206E en J1939.

Las funciones que realmente obtiene dependen de la unidad de control: la tabla de cobertura varía según el tipo de motor y la línea de datos.


Vehículos y aplicaciones compatibles

Lo determinante es el motor, no la máquina.Este cable se adapta a cualquier motor Caterpillar o Perkins con el conector de diagnóstico de 9 pines; estos motores se instalan en decenas de fabricantes de máquinas. Las siguientes series están incluidas en la cobertura de Jaltest; compruebe en el lugar cuál es el conector que tiene en su motor.

Caterpillar y Perkins:

  • Serie Caterpillar 3000: 3054, 3054B, 3056, 3126, 3126B, 3176, 3176C, 3196, 3406, 3406E, 3408, 3408E, 3412, 3412E y 3456
  • Serie Caterpillar 3500 y 3600: 3508, 3512, 3516 y sus variantes B, C y E, además de 3606, 3608, 3612 y 3616
  • Serie Caterpillar C y G: Los motores de la serie C y los motores de gas de la serie G
  • Perkins compacto: 402D, 403D, 403F, 403J, 404D, 404F, 404J, 854E, 854F, 904D y 904J
  • Serie Perkins 1100 y 1200: 1103C/D, 1104A/C/D, 1106D, 1204E/F/J, 1206E/F/J y 1706J
  • Perkins pesado: 1306, 1506, 1506D, 2006, 2206, 2306, 2506, 2806, 3008 y 3012
💡
Dato de interés: El conector de diagnóstico de 9 pines se encuentra en el motor y está ubicado en el compartimiento del motor. Caterpillar también utiliza un conector de 14 pines. Verifique qué tipo de conector tiene su motor antes de realizar el pedido.

Contenido del embalaje

  • 1x Jaltest (JDC505A) | Cable adaptador CAT/Perkins 9 pines OBD - 16 pines OBD2 | Motor de combustión

Especificaciones técnicas

Especificación Descripción
Marca Jaltest (Cojali)
Número de referencia JDC505A
Tipo Cable adaptador
Aplicación Motores CAT y Perkins con conector de diagnóstico de 9 pines
Conector lado motor 9 pines OBD
Conector lado interfaz 16 pines OBD2
Unidades de control CDL (Caterpillar), PDL (Perkins), J1939, SAE J1708 y EMCP
Segmento Motor de combustión
Módulo Jaltest Jaltest AGV (vehículos agrícolas), Jaltest OHW (máquinas fuera de carretera) y Jaltest Marine
Parte del juego de cables Juego de cables AGV (70002003)
Necesario para usar Jaltest Link con licencia de software válida