Cable interfaz USB ELM327 universal (FT232RL) con conmutador HS/MS-CAN
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\nEl Cable interfaz USB universal ELM327 (FT232RL) con conmutador HS/MS-CAN es una herramienta de diagnóstico Cable interfaz USB diseñado para la comunicación serie directa entre un vehículo y un sistema de diagnóstico externo. Este cable está equipado con un conector estándar Conector OBD2 de 16 pines en el lado del vehículo y un Conector USB-A para conectar con una computadora o portátil. La conexión por cable se utiliza principalmente para diagnóstico vehicular, monitoreo en tiempo real de parámetros del vehículo y realización de ajustes de módulos y configuraciones (codificación), especialmente en vehículos que utilizan redes CAN separadas.\n
Durante el ciclo de comunicación, el cable interfaz actúa como convertidor de protocolos que traduce los datos sin procesar de las redes vehiculares a un puerto COM virtual en la computadora. El integradoChip FTDI FT232RL garantiza una transferencia de datos extremadamente estable, lo cual es esencial en operaciones de escritura hacia la ECU. Además de los protocolos OBD2 estándar (como K-Line e ISO-CAN), el cable incluye un interruptor basculante. Con esto, el usuario cambia manualmente la asignación de pines entre el HS-CAN (Alta Velocidad) red, para módulos de tren motriz, y el MS-CAN (Velocidad Media) red. Esto permite que el software de diagnóstico acceda a módulos secundarios específicos como la electrónica de la carrocería (BCM) o el cuadro de instrumentos.\n
\nVENTAJAS\n
\nPUNTOS IMPORTANTES\n
Aplicaciones y funcionalidades
La interfaz USB ELM327 con conmutador ofrece un amplio abanico de posibilidades de diagnóstico, según el software utilizado. Las siguientes funciones son técnicamente soportadas por la interfaz:
- Lectura y borrado de códigos DTC: Detección y eliminación de códigos de error de diagnóstico de la unidad de control del motor (ECU) y módulos secundarios mediante el estándar OBD2.
- Monitoreo de datos en vivo: Lectura en tiempo real de datos de sensores, como revoluciones del motor, temperatura del refrigerante, valores de sonda lambda y presiones de combustible.
- Configuración del vehículo (As-Built Data): Lectura y escritura de archivos de configuración para activar o desactivar opciones específicas del vehículo mediante software compatible.
- Funciones de servicio: Soporte para realizar regeneraciones estáticas, calibraciones y procedimientos de reinicio de valores aprendidos en diversas unidades de control.
Funciones y capacidades especiales
La adición del conmutador manual amplía la funcionalidad del chip ELM327 estándar, lo que resulta en las siguientes capacidades de hardware específicas:
- Conmutación de red por hardware: El conmutador físico desplaza los pines activos del conector OBD2 del bus CAN estándar (pines 6 y 14) al bus MS-CAN (pines 3 y 11).
- Acceso a módulos CAN secundarios: Permite la comunicación con módulos que no están conectados a la red principal, como el módulo GEM, control climático y sensores de aparcamiento en marcas de vehículos específicas.
- Inicialización de módulos: Soporte para emparejar o inicializar nuevos módulos de control en la red MS-CAN después de su sustitución o reparación.
Vehículos compatibles
El cable funciona como interfaz OBD2 estándar para todos los vehículos compatibles con EOBD/OBD2. La funcionalidad MS-CAN añadida ha sido desarrollada y probada específicamente en las siguientes marcas:
Ford, Mazda, Lincoln & Mercury:
- Todos los modelos con red MS-CAN: Compatible con prácticamente todos los modelos a partir del año de fabricación 2003 hasta la actualidad que estén equipados con un bus CAN de velocidad media separado.
- Soporte OBD2 global: Motores de gasolina a partir del año de fabricación 2001 y motores diésel a partir del año de fabricación 2004 (mercado UE).
Software y sistemas operativos compatibles
Este cable de interfaz requiere software de diagnóstico de terceros para funcionar. El hardware está optimizado para paquetes de software que acceden a la red MS-CAN.
Software compatible:
- FORScan: Diagnóstico completo del vehículo, cambios de configuración y programación de módulos (requiere el conmutador durante escaneos de módulos).
- ELMConfig / Focccus / FF2: Herramientas de software específicas para ajustar datos As-Built y opciones ocultas en Ford y Mazda.
- ScanMaster-ELM / MultiECUScan: Para diagnóstico OBD2 general (con MultiECUScan posible en combinación con cables adaptadores adicionales).
Sistemas operativos:
- Windows: Totalmente compatible (Windows 7, 8, 10 y 11). Requiere la instalación de controladores de puerto COM virtual (VCP) para el chipset FTDI.
Contenido del paquete
- 1x Cable de interfaz USB universal ELM327 (FT232RL) con interruptor HS/MS-CAN
Especificaciones técnicas
| Especificación | Descripción |
|---|---|
| Marca del producto | Universal |
| Modelo del producto | ELM327 USB FT232RL con interruptor |
| Conexión del vehículo | OBD2 de 16 pines (macho) |
| Conexión del sistema externo | USB tipo A |
| Versión de hardware | v1.5 |
| Chipset integrado | FTDI FT232RL (para conversión de USB a serie) |
| Redes compatibles | HS-CAN, MS-CAN (mediante interruptor) |
| Protocolos compatibles | ISO 15765-4 (CAN), ISO 14230-4 (KWP2000), ISO 9141-2, J1850 VPW, J1850 PWM |
| Interruptor físico | Sí, cambia entre pin 6/14 (HS-CAN) y pin 3/11 (MS-CAN) |
| Longitud del cable | Aproximadamente 1,5 metros |
