Cable adaptador OBDSTAR (T006) | Conector GSM 12+22 pines - DB15 15 pines | Vehículos de pasajeros
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El OBDSTAR T006 tiene un conector DB15 de 15 pines en el lado del dispositivo y se divide en el lado del vehículo en un conector GSM de 12 pines y otro de 22 pines. Ambos conectores se conectan directamente al cableado del módulo de palanca de cambios en la consola central de vehículos Land Rover y Jaguar.
El módulo de palanca en estos vehículos tiene dos enchufes separados. Con la estructura de cable dividida, ambos se controlan simultáneamente, permitiendo que la plataforma de prueba OBDSTAR lea y controle todas las señales relevantes de la palanca. La conexión funciona fuera de la red del vehículo, lo que permite probar el módulo de forma específica sin intervención de la red CAN.
El cable es una conexión de prueba para este módulo específico: no ofrece diagnóstico OBD2 ni es utilizable para lecturas generales del vehículo. La carcasa de la palanca debe desmontarse para acceder a los conectores. Los modelos que se indican a continuación están confirmados con años de fabricación; el tipo de pruebas que se pueden realizar depende de la plataforma de prueba.
VENTAJAS
CONSIDERACIONES IMPORTANTES
Aplicaciones y funcionalidades
En combinación con equipos de la serie de plataformas de prueba OBDSTAR, el cable permite realizar los siguientes trabajos en el módulo de palanca de cambios.
Unidades de control a las que accede
- Módulo de palanca de cambios: conectado directamente a través de los conectores GSM de 12 pines y 22 pines en la consola central.
- Ningún otro sistema del vehículo: la conexión funciona fuera de la red del vehículo, por lo que solo se accede al módulo de palanca.
Lo que puede hacer
- Realizar prueba de cambio:controlar la función de cambio accionando eléctricamente la palanca y leyendo la respuesta del módulo.
- Ejecutar prueba de conmutación:verificar las señales de conmutación para asegurar una respuesta correcta al cambiar de marchas.
- Conectar módulo directamente:establecer comunicación con la plataforma de prueba sin pasar por el puerto de diagnóstico estándar del vehículo.
- Evaluar módulo antes de reemplazar:determinar si la avería está en el módulo de palanca antes de proceder a su sustitución.
- Atención:verifique previamente que el año de fabricación y versión específicos tengan realmente la conexión GSM de 12 pines y 22 pines.
Vehículos y aplicaciones compatibles
Lo determinante es la conexión GSM de 12 pines y 22 pines en el módulo de palanca de cambios, no el modelo.Los siguientes vehículos tienen compatibilidad confirmada. En los rangos de años que continúan hasta hoy, una versión posterior puede llevar un módulo diferente; por lo tanto, verifique los conectores usted mismo.
Jaguar:
- F-Pace (X761):(2016–actualidad)
- F-Type (X152):(2013–actualidad)
- XE (X760):(2015–actualidad)
- XF (X260):(2015–actualidad)
- XJ (X351):(2009–actualidad)
Land Rover:
- Discovery 5 (L462):(2017–actualidad)
- Discovery Sport (L550):(2015–actualidad)
- Range Rover (L405):(2013–actualidad)
- Range Rover Evoque (L538/L551):(2011–actualidad)
- Range Rover Sport (L494):(2013–actualidad)
- Range Rover Velar (L560):(2017–actualidad)
Contenido del paquete
- 1x OBDSTAR (T006) | Cable adaptador 12+22-pins GSM - 15-pins DB15 | Vehículos de turismo
Especificaciones técnicas
| Especificación | Descripción |
|---|---|
| Marca | OBDSTAR |
| Número de artículo | T006 |
| Tipo | Cable adaptador |
| Aplicación | Prueba del módulo de palanca de cambios en vehículos Jaguar y Land Rover |
| Conector lado vehículo | 12+22-pins GSM |
| Conector lado equipo | 15-pins DB15 |
| Comunicación | Conexión directa del módulo, independiente de la red CAN del vehículo |
| Unidades de control | Módulo de palanca de cambios |
| Segmento | Vehículos de turismo |
| Marcas compatibles | Jaguar y Land Rover |
| Rango de modelos | Jaguar y Land Rover 2009–actualidad, varía según el modelo (consulta la lista de modelos) |
| Necesario para usar | Programador OBDSTAR con interfaz DB15 de 15 pines, como el DC706 con kit MP001 |
| Necesario adicional | Plataforma de prueba OBDSTAR; desmontaje de la cubierta de la palanca en la consola central |
| Peso | 0,1 kg |
