Order before 16:00 on business days? Shipped the same day!

Fast & reliable shipping throughout Europe

Expert customer service with professional advice

Mega Sale: Discounts up to 75%! While supplies last!

Jaltest  |  SKU: OBD202

Jaltest (OBD202) | Adaptador Iveco 3 pines OBD1 - 16 pines OBD2 | Vehículos Comerciales

Precio normal
€64,95 incl.

Warranty directly via AsTools

We handle warranty cases ourselves, quickly and without involving the manufacturer. Thanks to our own parts inventory and technical expertise, we can usually assist you immediately. Only in exceptional cases do we still send the product to the supplier.

2 years warranty on all products

All our products come with a 2-year factory warranty. This ensures you long-lasting quality and service.

Easy returns

You can easily request your return through your account. We will send you the return label by email. Return shipping costs are your responsibility.

Professional customer service

Our experts are ready to help you quickly and professionally, both online and in our physical store. Questions? Feel free to contact us!

El Jaltest OBD202 es el cable de diagnóstico que conecta el conector OBD1 de 3 pines de los vehículos comerciales Iveco a Jaltest Link. En el lado del vehículo se encuentra el conector de 3 pines propietario en la cabina, mientras que en el lado de la interfaz está el conector OBD2 de 16 pines para tu cable de diagnóstico Jaltest.

Este cable transmite las líneas de comunicación del vehículo a Jaltest Link, permitiendo la comunicación directa con las unidades de control a bordo. De esta forma, el equipo de diagnóstico accede a la gestión del motor EDC M7, a los sistemas de frenado ABS C3 y ABS Knorr-Bremse, a la suspensión neumática ECAS en todas sus versiones, a los retardadores Intarder KWP y EST-32 y a la transmisión automática WTEC III Allison. El conector OBD2 de 16 pines se hizo obligatorio en camiones a partir de Euro IV (octubre de 2005); Jaltest limita este adaptador a vehículos Iveco anteriores a 1998. El cable está incluido en Jaltest CV (vehículos comerciales).

VENTAJAS

Accede a la gestión del motor EDC M7, el control electrónico de la bomba inyectora en línea que Iveco utilizaba en esta generación.
También a los sistemas de frenado ABS C3 y ABS Knorr-Bremse y a la suspensión ECAS-suspensión neumática en todas sus versiones (4x2 A, 4x2 Ratio, 6x2 DV, CAN y KWP).
En los tractores también los retardadores Intarder KWP y EST-32, así como la WTEC III Allison-automática.
Conjunto completo de funciones CV: Además de leer, también controlar componentes, parámetros, calibraciones y reinicializaciones.

PUNTOS IMPORTANTES

Jaltest limita este adaptador a Iveco anteriores a 1998; las versiones Cursor posteriores de los mismos nombres de modelo utilizan una conexión diferente.
Solo para la conexión OBD1 de 3 pines de Iveco; otras marcas y generaciones utilizan su propio conector.
Los sistemas disponibles varían según la versión: la WTEC III Allison-automática solo está en vehículos con esa caja de cambios.
Requiere un Jaltest Link con licencia CV válida; el cable no añade cobertura por sí solo.

Aplicaciones y funcionalidades

A través de esta conexión accede con el software Jaltest a las unidades de control del vehículo. Los sistemas disponibles varían según el modelo y versión.

Unidades de control a las que puede acceder

  • EDC M7, bomba de inyección diésel en línea: El control electrónico del motor de la bomba de inyección en línea.
  • ABS C3, sistema antibloqueo de frenos y ABS Knorr-Bremse, sistema antibloqueo de frenos: Los dos sistemas de frenado que aparecen en esta generación.
  • ECAS 4x2 A, 4x2 Ratio, 6x2 DV, CAN y KWP, suspensión neumática controlada electrónicamente: La suspensión neumática regulada electrónicamente en las versiones que Iveco utilizaba.
  • Intarder KWP, Retarder y EST-32, Retarder: Los sistemas de frenado auxiliar.
  • WTEC III Allison, Sistema de gestión de caja de cambios: El control de la transmisión automática Allison.

Lo que puede hacer

  • Leer y borrar códigos de error: Leer la memoria de fallos de la unidad de control, con descripción de las averías detectadas.
  • Ver valores de medición: Los valores actuales de los sensores conectados a la unidad de control, en números y gráficos.
  • Activar componentes: Activar piezas directamente para determinar si el fallo está en el componente o en el cableado.
  • Configurar parámetros: Escribir configuraciones y ajustes en la unidad de control.
  • Realizar calibraciones: En los sistemas para los que Jaltest ofrece un procedimiento de calibración, por ejemplo después de cambiar un componente.
  • Ejecutar reinicios: Restablecer contadores y avisos después de una reparación.
  • Seguimiento de datos en tiempo real: Leer valores de medición en directo durante una prueba de carretera o ensayo.
  • Registrar mantenimiento: Los intervalos de mantenimiento y trabajos realizados, con un informe de servicio.

Vehículos y aplicaciones compatibles

Lo que importa es el conector, no el modelo. Este adaptador se ajusta a cualquier Iveco con la conexión de diagnóstico de 3 pines. Jaltest especifica explícitamente las siguientes series para vehículos anteriores a 1998; compruebe in situ qué conector tiene en su cabina.

Iveco:

  • Daily / TurboDaily (2ª generación): (aprox. 1989 - 1998)
  • EuroCargo (1ª generación): (aprox. 1991 - 1998)
  • EuroTech: (aprox. 1992 - 1998)
  • EuroStar: (aprox. 1993 - 1998)
  • EuroTrakker: (aprox. 1993 - 1998)
💡
Bueno saberlo: La conexión de 3 pines está en la cabina. El conector OBD2 de 16 pines solo se hizo obligatorio para camiones a partir de Euro IV (octubre de 2005); Jaltest limita este cable a Iveco anteriores a 1998, por lo que entre esos dos años encontrará otras conexiones. Por lo tanto, compruebe primero qué conexión tiene su vehículo antes de realizar el pedido.

Contenido del embalaje

  • 1xJaltest (OBD202) | Adaptador Iveco 3-pines OBD1 - 16-pines OBD2 | Vehículo comercial

Especificaciones técnicas

Especificación Descripción
Marca Jaltest (Cojali)
Número de referencia OBD202
Tipo Cable adaptador
Aplicación Vehículos comerciales Iveco anteriores a 1998
Conexión lado vehículo OBD1 de 3 pines
Conexión lado interfaz OBD2 de 16 pines
Unidades de control EDC M7 (motor), ABS C3 y ABS Knorr-Bremse (frenos), ECAS (suspensión neumática), Intarder KWP y EST-32 (retardador), WTEC III Allison (transmisión)
Segmento Vehículo comercial
Módulo Jaltest Jaltest CV (vehículos comerciales)
Necesario para usar Jaltest Link con licencia de software válida