Jaltest (JDC203A) | Cable adaptador Mercedes 14 pines OBD1 - 16 pines OBD2 | Vehículos comerciales e industriales
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\nEl Jaltest JDC203A es el cable adaptador para vehículos comerciales de Mercedes-Benz con el conector redondo de marca Conector de 14 pines; en el lado del vehículo va ese conector, en el lado de la interfaz va el 16-pins OBD2que se ajusta a su cable de diagnóstico Jaltest. El conector redondo de 14 pines se encuentra en la cabina.\n
\nUna vez establecida la conexión, el software Jaltest accede a las unidades de control del vehículo: La gestión del motor MR con sistema de bomba unitaria, la regulación de marcha ES y la regulación completa de conmutación y embrague (GS, AG, KS), además de frenos, suspensión neumática, cuadro de instrumentos y sistema de mantenimiento. La cantidad de unidades presentes depende del modelo: un SK/MK/LK de los años noventa tiene solo una fracción de las unidades que tiene un Actros. Mercedes-Benz utilizó este conector redondo hasta la introducción de Euro IV (octubre de 2005); si su vehículo es Euro IV o más reciente, no necesitará este cable. El cable se clasifica bajo Jaltest CV (vehículos comerciales).\n
VENTAJAS
PUNTOS IMPORTANTES
Aplicaciones y funcionalidades
A través de esta conexión, accede a las unidades de control del vehículo con el software Jaltest. Las siguientes unidades proceden de la cobertura de Mercedes-Benz en Jaltest; cuáles están disponibles depende del modelo y la versión.
Unidades de control a las que puede acceder
- Sistema de Bomba Unitaria MR:La regulación electrónica del motor con sistema de bomba unitaria.
- ES, Control de tracción:La gestión de conducción que coordina las preguntas del motor, frenos y transmisión entre sí.
- GS, Control de cambios, AG, Determinación automática de marchas óptimas y KS, Regulación del embrague:Regulación de cambios, selección automática de marchas y control del embrague.
- ABS 6 (K) / ABS 6 (KWPDC) y SEB, Sistema Electrónico de Frenado: El sistema antibloqueo de ruedas y el control electrónico de frenado.
- RS, Gestión del retardador: El control del retardador.
- NR, Suspensión neumática controlada electrónicamente: La suspensión de aire regulada electrónicamente.
- INS, Cuadro de instrumentos y WS, Sistema de mantenimiento: Panel de instrumentos y sistema de mantenimiento, con número de serie y versión de software de la unidad.
- PSM, Módulo especial parametrizable: El módulo de carrocería parametrizable para funciones de la carrocería.
- ART, Control de velocidad de crucero, regulador de distancia, SPA, Sistema de mantenimiento de carril y SRS, Sistema de retención complementario: Control de distancia, monitoreo de carril y sistema de airbag.
Lo que puede hacer
- Leer y borrar códigos de falla: Leer la memoria de fallos de la unidad de control, con descripción de la avería detectada.
- Ver valores de medición: Los valores actuales de los sensores conectados a la unidad de control, en números y gráficos.
- Activar componentes: Activar piezas directamente para determinar si la avería está en el componente o en el cableado.
- Configurar parámetros: Escribir configuraciones y ajustes en la unidad de control.
- Realizar calibraciones: En los sistemas para los que Jaltest ofrece un procedimiento de calibración, por ejemplo después del reemplazo de un componente.
- Restablecer el mantenimiento: Restablecer el contador de mantenimiento a través del sistema de mantenimiento del vehículo.
Vehículos y aplicaciones compatibles
Lo que importa es el conector, no el modelo. Este cable es compatible con cualquier vehículo comercial Mercedes-Benz con el conector de diagnóstico redondo de 14 pines, que se utilizó hasta la introducción de Euro IV (octubre de 2005). Las siguientes series están cubiertas por Jaltest CV; compruebe in situ qué conector tiene en su cabina.
Mercedes-Benz:
- SK / MK / LK: (1989 - 1998)
- Actros (MP1): (1996 - 2002)
- Actros 2 (MP2): (2002 - 2005)
- Atego (1ª generación): (1998 - 2005)
- Axor: (2001 - 2005)
- Vario: (1996 - 2005)
- Econic: (1998 - 2005)
- Unimog U 300 / U 400 / U 500: (2000 - 2005)
Contenido del embalaje
- 1x Jaltest (JDC203A) | Cable adaptador Mercedes 14 pines OBD1 - 16 pines OBD2 | Vehículos comerciales e industriales
Especificaciones técnicas
| Especificación | Descripción |
|---|---|
| Marca | Jaltest (Cojali) |
| Número de referencia | JDC203A |
| Tipo | Cable adaptador |
| Aplicación | Vehículos comerciales Mercedes-Benz con conector de diagnóstico de 14 pines |
| Conector lado vehículo | 14 pines OBD1 |
| Conector lado interfaz | 16 pines OBD2 |
| Unidades de control | MR (motor), FR (control de marcha), GS, AG y KS (tren motriz), ABS 6 y BS (frenos), RS (retarder), NR (suspensión neumática), INS y WS (cuadro de instrumentos y mantenimiento), PSM, ART, SPA y SRS |
| Segmento | Vehículos comerciales e industriales |
| Módulo Jaltest | Jaltest CV (vehículos comerciales) |
| Parte del juego de cables | Juego de cables para camiones y autobuses (29362) |
| Necesario para usar | Jaltest Link con licencia de software válida |

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