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Jaltest  |  SKU: JDC201A

Jaltest (JDC201A) | Cable adaptador Volvo 8 pines OBD1 - 16 pines OBD2 | Vehículos comerciales e industriales

€129,95 incl.

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\nEl Jaltest JDC201A es el cable de diagnóstico para el conector redondo Conector de 8 pines de Volvo Trucks; el cable lleva esa conexión al 16-pins OBD2-entrada del equipo Jaltest. El conector de 8 pines se encuentra en la cabina y corresponde a los vehículos anteriores a la normativa Euro IV.

\nCon esta conexión, el equipo Jaltest lee las unidades de control que Cojali gestiona para estas generaciones de Volvo: El control del motor EDC, la central VECU, la regulación de la transmisión TECU con la unidad de diagnóstico GECU, los sistemas de frenado ABS y EBS, la suspensión neumática ECS y los módulos de instrumentos, carrocería y tacógrafo. La cantidad de estos varía considerablemente según el modelo: En el FL 6, Jaltest diagnostica el motor, VECU, frenos, panel de instrumentos y suspensión neumática, mientras que en el FH 12 V2 la lista incluye decenas de unidades. Volvo mantuvo este conector redondo propietario hasta la introducción de Euro IV (octubre de 2005); a partir de entonces, la conexión OBD2 de 16 pines se convirtió en estándar y no necesitará este cable. El cable se clasifica bajo Jaltest CV (vehículos comerciales).\n

VENTAJAS

✔Alcanza el Control electrónico del motor, la central VECU (Unidad Electrónica de Control del Vehículo) y la unidad de transmisión TECU.
✔También los sistemas de frenado ABS, EBS 2.X, EBS 5 y EBS Gen 2 y la suspensión neumática ECS están cubiertos por Volvo.
✔Un único cable para toda la gama anterior a 2005: FH 12/16, FM 7/9/10/12 y FL 6/7/10/12.
✔Además, cuadro de instrumentos y pantalla (IC, MD), módulos de carrocería, estructura e iluminación (CC, BBM, LCM), airbag (SRS) y tacógrafo (TCO).

PUNTOS IMPORTANTES

✕El número de unidades de control varía considerablemente según el modelo: En el FL 6, Jaltest cubre motor, VECU, frenos, cuadro de instrumentos y suspensión neumática, mientras que en el FH 12 V2 la lista incluye decenas de unidades.
✕Solo para el conector redondo de 8 pines Volvo; a partir de Euro IV (octubre de 2005), el camión dispone de una conexión OBD2 de 16 pines y este cable no es necesario.
✕La regulación del motor que encontrará depende del año de fabricación: En los últimos años de producción, Jaltest cubre tanto EDC Euro 3 como EDC Euro 4/5.
✕Requiere un Jaltest Link con licencia CV válida; el cable no añade cobertura por sí solo.

Aplicaciones y funcionalidades

A través de esta conexión, accede con el software Jaltest a las unidades de control que Cojali gestiona para las generaciones de camiones Volvo anteriores a Euro IV. Las unidades presentes varían según el modelo y año de fabricación.

Unidades de control a las que puede acceder

  • EDC Euro 3, Electronic Diesel Control: La gestión del motor de los motores D en esta generación; en los últimos años de fabricación, Jaltest también gestiona EDC Euro 4/5.
  • VECU, Vehicle Electronic Control Unit: La unidad central de control electrónico del chasis.
  • TECU, Transmission Electronic Control Unit y GECU, Gearbox lever: La gestión de la transmisión y la unidad de la palanca de cambios.
  • ABS, Antilock braking system y EBS 2.X / EBS 5 / EBS Gen 2: Los sistemas de frenado y gestión de frenos de este período.
  • ECS, Electronically controlled air suspension: La suspensión neumática controlada electrónicamente, entre otros en el FL 6.
  • IC, Instrument cluster y MD, Instrument cluster - display: Panel de instrumentos y pantalla, con número de serie y versión de software de la unidad.
  • CC, Body computer, BBM, Bodywork Module y LCM, Light Control Unit: Módulos de carrocería, estructura y control de iluminación.
  • SRS, Supplemental Restraint System y TCO, Tachograph: Sistema de airbag y tacógrafo.

Qué puede hacer

  • Leer y borrar códigos de fallo: Leer la memoria de fallos de la unidad de control, con descripción de la avería detectada.
  • Ver valores de medición: Los valores actuales de los sensores conectados a la unidad de control, en cifras y gráfico.
  • Activar componentes: Activar piezas directamente para determinar si el fallo está en el componente o en el cableado.
  • Configurar parámetros: Escribir configuraciones y ajustes en la unidad de control.
  • Realizar calibraciones: En los sistemas donde Jaltest ofrece un procedimiento de calibración, por ejemplo tras sustituir un componente.
  • Restablecer mantenimiento: Reiniciar el contador de mantenimiento a través del sistema de mantenimiento del vehículo.

Vehículos y aplicaciones compatibles

Lo determinante es el conector, no el modelo. Este cable es compatible con cualquier camión Volvo que disponga del conector de diagnóstico redondo de 8 pines anterior a Euro IV. Las generaciones que se indican a continuación están incluidas en la lista de cobertura de Jaltest CV con años de fabricación exactos; compruebe in situ qué conector tiene instalado en su cabina.

Volvo Trucks:

  • FH 12 (todas las series hasta V2): (1993 - 2005)
  • FH 16 (todas las series hasta V2): (1993 - 2005)
  • FM 7 / FM 10 / FM 12: (1998 - 2005)
  • FM 9 V2: (2002 - 2005)
  • FL 6: (1985 - 2005)
  • FL 7: (1985 - 2000)
  • FL 10: (1985 - 2000)
  • FL 12: (1995 - 2000)
💡
Información útil: El conector de 8 pines se encuentra en la cabina. A partir de Euro IV (octubre de 2005), Volvo cambió al conector OBD2 estándar de 16 pines, que permite una conexión directa. Por lo tanto, compruebe primero qué conector tiene su vehículo antes de realizar el pedido.

Contenido del embalaje

  • 1x Jaltest (JDC201A) | Cable adaptador Volvo 8 pines OBD1 - 16 pines OBD2 | Vehículos comerciales e industriales

Especificaciones técnicas

Especificación Descripción
Marca Jaltest (Cojali)
Número de referencia JDC201A
Tipo Cable adaptador
Aplicación Volvo Trucks (generaciones FH-, FM- y FL- anteriores a Euro IV)
Conector lado vehículo 8 pines OBD1
Conector lado interfaz 16 pines OBD2
Unidades de control EDC (motor), VECU (unidad de control del vehículo), TECU y GECU (transmisión), ABS y EBS (frenos), ECS (suspensión neumática), IC y MD (cuadro de instrumentos y pantalla), CC, BBM y LCM (carrocería, estructura e iluminación), SRS (airbag), TCO (tacógrafo)
Segmento Vehículos comerciales e industriales
Módulo Jaltest Jaltest CV (vehículos comerciales)
Parte del juego de cables Juego de cables para camiones y autobuses (29362)
Necesario para usar Jaltest Link con licencia de software válida