OBDSTAR | SKU: M028

OBDSTAR (M028) | Cable adaptador OBD PGO 6+6-pins a OBD2 16-pins | Motocicleta

Name: OBDSTAR (M028) | Cable adaptador OBD PGO 6+6-pins a OBD2 16-pins | Motocicleta
Brand: OBDSTAR
SKU: M028
Price: 24.95 EUR
Availability: InStock

€24,95 incl.

Warranty directly via AsTools

We handle warranty cases ourselves, quickly and without involving the manufacturer. Thanks to our own parts inventory and technical expertise, we can usually assist you immediately. Only in exceptional cases do we still send the product to the supplier.

2 years warranty on all products

All our products come with a 2-year factory warranty. This ensures you long-lasting quality and service.

Easy returns

You can easily request your return through your account. We will send you the return label by email. Return shipping costs are your responsibility.

Professional customer service

Our experts are ready to help you quickly and professionally, both online and in our physical store. Questions? Feel free to contact us!

El OBDSTAR M028 es el cable para el puerto de diagnóstico compartido de PGO, que consta de dos conectores de 6 pines independientes. Ambos se conectan simultáneamente al vehículo; en el otro extremo hay un único conector OBD2 de 16 pines (J1962).

Dado que PGO distribuye la conexión de diagnóstico entre dos conectores, las líneas de señal solo están completas cuando ambos están conectados. El cable las reúne en la salida OBD2, incluyendo la línea de comunicación K-line y los pines de alimentación. El cable en sí no contiene electrónica activa.

De esta manera, el dispositivo entra en contacto con la unidad de control electrónico (ECU) de la motocicleta. Las funciones de diagnóstico provienen del dispositivo OBDSTAR conectado y su software correspondiente, no del cable adaptador.

VENTAJAS

✔Ambos conectores simultáneamente — el puerto de 6+6 pines se opera de una sola vez, asegurando que todas las líneas de señal necesarias estén disponibles.

✔Para modelos PGO sin puerto OBD2 — los vehículos que no se ajustan directamente a equipos estándar se vuelven accesibles con este cable.

✔Construcción pasiva — sin electrónica activa, el riesgo de fallos causados por el cable es mínimo.

✔Conexión mecánicamente estable — el diseño mantiene ambos conectores en su lugar durante la sesión de lectura.

CONSIDERACIONES IMPORTANTES

✕Ambos conectores deben estar conectados — si uno queda suelto, no todas las líneas de señal se transmitirán correctamente.

✕Solo para el puerto PGO de 6+6 pines — otras marcas o tipos de conexión no son compatibles con este cable.

✕Exclusivamente para equipos OBDSTAR — el uso con dispositivos de otras marcas no está soportado.

✕No amplía la cobertura de vehículos — las funciones disponibles están determinadas por el dispositivo y el software, no por el cable.

Aplicaciones y funcionalidades

A través del conector combinado de 6+6 pines, accede a la electrónica del motor de la PGO.

Unidades de control que puede alcanzar

Unidad de control del motor (ECU): la gestión del motor conectada a través de la línea K en el puerto de diagnóstico compartido.
Otros módulos: la disponibilidad de unidades adicionales varía según el modelo y el dispositivo.

Lo que puede hacer

Leer códigos de error: recuperar los códigos de falla almacenados (DTC) de la ECU de la motocicleta.
Borrar códigos de error: eliminar los códigos de la memoria de la ECU después del diagnóstico y la reparación.
Identificación del vehículo: solicitar información del vehículo y del sistema a través de la conexión de línea K, como el número VIN y datos de la ECU.
Leer datos en vivo: monitorear en tiempo real los valores de los sensores y parámetros de funcionamiento a través de la línea de comunicación activa.
Importante: las funciones disponibles dependen del dispositivo OBDSTAR conectado y del software correspondiente.

Vehículos y aplicaciones compatibles

Lo determinante es el puerto de diagnóstico de 6+6 pines, no solo el modelo. Los siguientes modelos de PGO están equipados con este puerto; solo se mencionan las aplicaciones confirmadas.

PGO:

Bugrider 250: (2004–presente)
Gmax 300i: (2012–presente)
T-Rex 50: (2005–presente)
T-Rex 110: (2005–presente)

💡

Bueno saberlo: El puerto de diagnóstico de 6+6 pines en los modelos PGO generalmente se encuentra bajo el asiento o detrás de un panel desmontable; el manual del vehículo indica la ubicación exacta. Verifique que el vehículo tenga dos conectores de 6 pines separados antes de realizar el pedido.

Contenido del embalaje

1x OBDSTAR (M028) | Cable adaptador PGO 6+6 pines OBD – 16 pines OBD2 | Motocicleta

Especificaciones técnicas

Especificación	Descripción
Marca	OBDSTAR
Número de artículo	M028
Tipo	Cable adaptador
Aplicación	Modelos PGO con puerto de diagnóstico compartido de 6+6 pines
Conector lado del vehículo	PGO 6+6 pines OBD
Conector lado del dispositivo	16 pines OBD2 (J1962)
Comunicación	Línea K
Unidades de control	Unidad de control electrónico (ECU) de la motocicleta
Segmento	Motocicleta
Marcas compatibles	PGO
Rango de modelos	Modelos PGO a partir de 2004, siempre que dispongan del puerto de diagnóstico de 6+6 pines
Necesario para usar	Dispositivo lector OBDSTAR con cobertura para motocicletas, como MS50, MS70 o MotoMaster
Accesorios adicionales necesarios	Ninguno; el cable funciona sin adaptador ni alimentación propia
Peso	0,1 kg