OBDSTAR DC706 | Programador de ECU (Completo)

Funciones de diagnóstico

El DC706 es principalmente un programador de ECU y ofrece funciones orientadas al diagnóstico necesarias para leer y preparar unidades de control antes y después de la programación o clonación.

• Lectura de información de ECU: Lee la versión de hardware y software, identificación de ECU y parámetros internos de unidades de control del motor, TCM y BCM.
• Lectura de código PIN de inmovilizador: Lee el código PIN del sistema de bloqueo de arranque, necesario para el emparejamiento de llaves y procedimientos de sustitución de ECU.
• Lectura y escritura de EEPROM/DFLASH/PFLASH/MAP: Proporciona acceso a la memoria interna de la ECU para análisis de datos, copia de seguridad y reprogramación.
• Recuperación de ECU: Restaura unidades de control que no funcionan debido a una programación fallida o software corrupto.

Funciones de servicio y mantenimiento

El DC706 admite múltiples funciones de servicio y mantenimiento directamente relacionadas con trabajos en ECU. La disponibilidad de funciones puede variar según la marca, modelo y año de fabricación del vehículo.

Motor y tren motriz

• Clonación de ECU: Copia los datos completos de una unidad de control del motor original a una ECU de reemplazo, incluyendo todos los valores adaptativos y codificación.
• Clonación de unidad de transmisión: Duplica el software y datos de un TCM a una unidad de reemplazo, compatible con AC Delco, Bosch, Continental, Getrag, GM, Kefico, Siemens, Temic y ZF, entre otros.

Carrocería y sistemas de confort

• Clonación de módulo de control de carrocería: Copia datos de un BCM a un módulo nuevo para FCA, Fiat, Ford, GM/Opel, Land Rover, Jaguar, PSA, Smart y Volvo, entre otros.
• Lectura de código de radio: Lee el código de seguridad del sistema de audio para reactivación tras desconexión de batería o sustitución.

Sistemas eléctricos y de seguridad

• Servicio de bloqueo de arranque: Admite trabajos relacionados con el sistema de inmovilizador en combinación con procedimientos de ECU y BCM.
• Reinicio de datos de choque de airbag: Borra los datos de impacto del módulo de control de airbag para que la unidad sea reutilizable después de una colisión.

Otras funciones de servicio y mantenimiento

• Corrección de kilometraje: Ajusta el kilometraje registrado después del reemplazo o reparación de un panel de instrumentos o unidad de control.

Funciones y capacidades especiales

El DC706 ofrece múltiples funciones especializadas además de la clonación estándar para operaciones profundas de ECU.

• Reinicio de ECU virgen: Restaura la unidad de control al estado de fábrica, permitiendo que se empareje nuevamente con otro vehículo.
• Programación en todos los modos: Funciona a través de OBD, BENCH, BOOT, BDM y JTAG, permitiendo tanto trabajos en el vehículo como en banco de pruebas.
• Compatibilidad con ECU de motocicletas: Clonación de ECM en motocicletas con plataformas Bosch, Delphi y EFI.
• Actualizaciones por WiFi: Las ampliaciones de software y la nueva compatibilidad de vehículos se instalan de forma inalámbrica a través de WiFi.

Marcas de vehículos compatibles

El DC706 es compatible con una amplia gama de marcas de vehículos para operaciones de ECU, TCM y BCM, distribuidas en diferentes regiones.

• Europeo: Abarth, Alfa Romeo, Alpina, Aprilia, Aston Martin, Audi, Benelli, Bentley, BMW, Bugatti, Citroën, Dacia, Daimler, Dallara, David Brown, Derbi, DS, Ferrari, Fiat, Gilera, Italjet, Iveco, Jaguar, KTM, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, MAN, Maserati, Mercedes-Benz, MINI, Morgan, Moto Guzzi, Opel, Peugeot, Piaggio, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, Seat, Skoda, Smart, UAZ, Vauxhall, Vespa, Volkswagen, Volvo, Wiesmann
• Asiático: Acura, Ashok Leyland, Daewoo, Genesis, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Luxgen, Mahindra, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Royal Enfield, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota, VinFast
• Americano: BRP, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, General Motors, GMC, Holden, Hummer, Jeep, Lincoln, Massey Ferguson, Mercury, Polaris, Pontiac, Saturn, Shelby
• Chino: Baic, CFMoto, Changan, Changhe, Chery, FAW, GAC, Geely, Great Wall, JAC, JMC, Lifan, MG, SAIC, Weiwang

Complementos y ampliaciones opcionales

El DC706 puede ampliarse con diversos adaptadores de hardware y kits de programación para transmisiones específicas, módulos de control de carrocería y ECU complejas.

Módulos de hardware y accesorios

• Kit adaptador C4-07 (MB-VGS4-0-NAG2): Kit para transferencia de datos sin soldadura y personalización de unidades de control de transmisión Mercedes-Benz 7G-Tronic VGS4-0 NAG2.
• Kit adaptador C4-09 (MB91F526): Conjunto de adaptadores para lectura y escritura de datos FLASH/DFLASH en módulos de control de carrocería MAGNETI MARELLI y MAZDA 3 DENSO.
• Adaptador CANFD: Módulo para comunicación con vehículos que utilizan el protocolo CAN Flexible Data-Rate, como modelos recientes de General Motors, Hyundai y Kia.
• CONVERTER V2: Convierte la señal para garantizar compatibilidad al utilizar dispositivos de diagnóstico de terceros junto con la unidad principal.
• Kit MP001: Kit de programación con 12 puertos E/S para lectura y escritura de datos en ECU complejas no soportadas por el kit P003+.
• Kit P003+: Kit con frecuencia de reloj mejorada para lectura y escritura estable de datos en unidades de control de motor Bosch, Siemens y Continental específicas.
• Adaptador TCM-001A VW DQ200: Adaptador para conexión directa con unidades de control de transmisión Volkswagen DQ200 (0AM/0CW).
• Adaptador TCM-002A VW DQ250: Adaptador para conexión directa con unidades de control de transmisión Volkswagen DQ250 (02E/0D9/CXX).
• TCM-003 Adaptador VW DL501: Adaptador para conexión directa con unidades de control de transmisión Volkswagen DL501 (0B5).
• TCM-004 Adaptador VW DL382: Adaptador para conexión directa con unidades de control de transmisión Volkswagen DL382.
• TCM-005 Adaptador VW DQ380/DQ381/DQ500: Adaptador para conexión directa con unidades de control de transmisión Volkswagen DQ380, DQ381 y DQ500 (0DE).
• TCM-006 Adaptador VW VL381: Adaptador para conexión directa con unidades de control de transmisión Volkswagen VL381 (0AW).
• TCM-008 Adaptador Chrysler/Ford/Volvo MPS6: Adaptador para conexión directa con unidades de control de transmisión MPS6 de diversas marcas.
• TCM-009 Adaptador Ford DPS6: Adaptador para conexión directa con unidades de control de transmisión Ford DPS6.
• TCM-010 Adaptador Benz/Infiniti VGS2-FDCT: Adaptador para conexión directa con unidades de control de transmisión VGS2-FDCT y VGS-FDCT.
• TCM-011 Adaptador Benz VGS2-FCVT: Adaptador para conexión directa con unidades de control de transmisión Mercedes-Benz VGS2-FCVT.
• TCM-012 Adaptador Benz VGS3-NAG2: Adaptador para conexión directa con unidades de control de transmisión Mercedes-Benz VGS3-NAG2 y VGS2-NAG2.
• TCM-013 Adaptador Benz VGS3-FDCT: Adaptador para conexión directa con unidades de control de transmisión Mercedes-Benz VGS3-FDCT.
• TCM-014 Adaptador Benz VGS-NAG3: Adaptador para conexión directa con unidades de control de transmisión Mercedes-Benz VGS-NAG3.
• TCM-017 Adaptador Benz 7G DCT: Adaptador para conexión directa con unidades de control de transmisión Mercedes-Benz 7G DCT.
• TCM-018 Adaptador Buick/Chevrolet 6T30-6T50: Adaptador para conexión directa con unidades de control de transmisión 6T30, 6T35, 6T40, 6T45 y 6T50.
• TCM-019 Adaptador Cadillac/GM/Hummer 6L45-6L90: Adaptador para conexión directa con unidades de control de transmisión 6L45, 6L50, 6L80 y 6L90.
• TCM-020 Adaptador 6T70/6T75/6T80 para diversas marcas: Adaptador para conexión directa con unidades de control de transmisión 6T70, 6T75 y 6T80.
• TCM-021 Adaptador 8HPxx/6HPxx para diversas marcas: Adaptador para conexión directa con diversas unidades de control de transmisión ZF 8HP y 6HP.
• TCM-022 Adaptador BMW 6HP: Adaptador para conexión directa con unidades de control de transmisión BMW 6HP.
• TCM-023 Adaptador Acura/Chrysler/Jeep 9HP: Adaptador para conexión directa con diversas unidades de control de transmisión 9HP (ZF 9HP48).
• TCM-024 Adaptador 8HP45-90 para diversas marcas: Adaptador para conexión directa con unidades de control de transmisión 8HP45-90 y GEN3 TC277.
• TCM-025 Adaptador Jaguar 8HP45: Adaptador para conexión directa con unidades de control de transmisión Jaguar 8HP45 (GEN3 TC275).
• TCM-026 Adaptador Volvo/Ford/Mazda AWF21: Adaptador para diversas unidades de control de transmisión AWF21, AW6A-EL y TF-70SC.
• TCM-027 Adaptador Buick/Opel/Saab AF40-6: Adaptador para diversas unidades de control de transmisión AF40-6, AW55, AX6N y TF-73SC.
• TCM-029 Adaptador Porsche 8DT TC400: Adaptador para conexión directa con unidades de control de transmisión Porsche 8DT TC400.
• TCM-030 Adaptador Audi/VW DQ400E: Adaptador para conexión directa con unidades de control de transmisión Audi/VW DQ400E.

Información de licencia

El OBDSTAR DC706 se suministra con una licencia de software que se vincula al dispositivo al activarse. La versión Full incluye en la compra las siete configuraciones de funciones completas (clonación de ECM, TCM y Body/Other).

• Período de licencia: La licencia de software es válida durante 1 año a partir de la primera activación.
• Actualizaciones de software: Durante el período de licencia activa, se proporcionan actualizaciones a través de WiFi con nuevo soporte de vehículos, ampliaciones de bases de datos de ECU, TCM y BCM, y soluciones para errores conocidos.
• Funciones avanzadas: Los nuevos protocolos de ECU, procedimientos de clonación actualizados y cobertura adicional de vehículos requieren una licencia activa para descargar y utilizar.
• Después del vencimiento de la licencia: El dispositivo continúa funcionando con la última versión de software instalada; las nuevas actualizaciones y ampliaciones estarán disponibles nuevamente después de renovar la licencia.

Contenido del embalaje

• 1x Programador ECU OBDSTAR DC706
• 1x Cargador 12V2A
• 1x Cable principal M001
• 1x Adaptador P004
• 1x Cable de banco flasher ECU BENCH B-V2
• 1x Juego de cables jumper (5 especificaciones)
• 1x Cable de extensión jumper 3-EN-1

Especificaciones técnicas