Jaltest (JDC531A) | Cable adaptador Scania 9 pines RS232 – 16 pines OBD2 | Motor de combustión
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El Jaltest JDC531A es el cable de diagnóstico para la conexión RS232 de 9 pines de los motores Scania; el cable lleva esa conexión serie hacia la entrada OBD2 de 16 pines del equipo Jaltest. La conexión pertenece al motor en sí y se encuentra en el compartimiento del motor, no en la máquina o embarcación en la que está instalado el motor. Además, Scania utiliza un conector CAN de 4 pines; para esa versión está destinado el JDC532A.
Una vez establecida la conexión, el software Jaltest accede a la gestión del motor Scania: Los sistemas de control DEC2 (V7.0) y EDC MS5 en los motores con bomba de inyección en línea, el control de inyectores unitarios EDC MS6.2 y la gestión del motor EMS PDE con unidades de bomba-pulverizador. La cobertura en estos motores se limita a códigos de fallo, valores de medición y datos de la ECU: No incluye intervalos de mantenimiento ni control de componentes. Scania aparece en Jaltest tanto en máquinas fuera de carretera como en motores marinos; el cable se incluye en Jaltest OHW (máquinas fuera de carretera) y Jaltest Marine.
VENTAJAS
CONSIDERACIONES IMPORTANTES
Aplicaciones y funcionalidades
A través de esta conexión, accede al sistema de gestión del motor Scania mediante el software Jaltest. La unidad de control a la que se conecta depende del conector de diagnóstico instalado en el motor.
Unidades de control a las que puede acceder
- DEC2 (V7.0), bomba de inyección diésel en línea:La regulación de los motores con bomba de inyección en línea, con número de serie, versión de software y referencia del fabricante.
- Bomba de inyección diésel en línea EDC MS5:El módulo de control siguiente para el mismo tipo de bomba.
- EDC MS6.2, Sistema de Gestión del Motor, Inyector Unitario:La regulación de los inyectores unitarios.
- EMS PDE, Sistema de Gestión del Motor, Inyector Unitario:El sistema de gestión del motor Scania con unidades de bomba inyectora.
Lo que puede hacer
- Leer y borrar códigos de error:Leer la memoria de fallos de la unidad de control con la descripción del error y borrarla después de la reparación.
- Ver valores de medición:Los valores actuales de los sensores conectados a la unidad de control.
- Establecer límites de alarma:Establecer límites para valores de medición fuera del rango normal, de modo que las desviaciones se destaquen inmediatamente.
Vehículos y aplicaciones compatibles
Determinante es el conector, no el tipo de motor. Este cable es compatible con cualquier motor Scania que disponga del conector de diagnóstico RS232 de 9 pines. A continuación se detallan las series de motores que Jaltest cubre; le recomendamos que verifique in situ qué tipo de conector tiene instalado en su motor.
Scania:
- Serie DC09: Los motores industriales de nueve litros
- Serie DC12: Las versiones de doce litros
- Serie DC13: Los motores industriales de trece litros
- Serie DC16: Los motores V8 de dieciséis litros
- Instalados en máquinas fuera de carretera, grupos electrógenos y buques — en Jaltest, Scania también figura entre los motores marinos
Contenido del embalaje
- 1x Jaltest (JDC531A) | Cable adaptador Scania 9 pines RS232 – 16 pines OBD2 | Motor de combustión
Especificaciones técnicas
| Especificación | Descripción |
|---|---|
| Marca | Jaltest (Cojali) |
| Número de referencia | JDC531A |
| Tipo | Cable adaptador |
| Aplicación | Motores Scania con conexión de diagnóstico RS232 de 9 pines |
| Conexión lado motor | RS232 de 9 pines |
| Conexión lado interfaz | OBD2 de 16 pines |
| Unidades de control | DEC2 (V7.0), EDC MS5, EDC MS6.2 y EMS PDE |
| Segmento | Motor de combustión |
| Módulo Jaltest | Jaltest OHW (máquinas fuera de carretera) y Jaltest Marine |
| Necesario para usar | Jaltest Link con licencia de software válida |
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