Jaltest (JDC542A) | Cable adaptador Liebherr 9 pines OBD - 16 pines OBD2 | Motor de combustión
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El Jaltest JDC542A es el cable adaptador entre el conector de diagnóstico redondo de 9 pines de los motores diésel industriales de Liebherr y el conector OBD2 de 16 pines de su cable de diagnóstico Jaltest. El conector se encuentra en el motor o en el arnés de cables asociado, lo que le permite conectarse también a instalaciones estacionarias y grupos electrógenos donde no hay conector de diagnóstico de vehículos.
El cable abre la línea de diagnóstico hacia la unidad de control del motor: ECU2-HD, ECU3, LIDEC1 o LH ECU UPCR, según el tipo y generación del motor. Con ECU2-HD, ECU3 y LIDEC1, además de códigos de falla, valores de medición y datos de la ECU, también se incluyen los datos de mantenimiento en la cobertura; con LH ECU UPCR no están disponibles. Para motores industriales y estacionarios no existe obligación OBD, por lo que este conector se utiliza en múltiples generaciones de motores. El cable forma parte de Jaltest OHW (máquinas fuera de carretera).
VENTAJAS
CONSIDERACIONES IMPORTANTES
Aplicaciones y funcionalidades
A través de esta conexión, accede con el software Jaltest a la unidad de control del motor. La regulación disponible depende del tipo de motor y la generación.
Unidades de control a las que puede acceder
- ECU2-HD, Módulo de Control del Motor: Regulación del motor con códigos de fallo, valores de medición, datos de la ECU y datos de mantenimiento.
- ECU3, Módulo de Control del Motor: La generación siguiente de regulación del motor, con las mismas funciones.
- LIDEC1, Módulo de Control del Motor: La regulación del motor Liebherr con datos de mantenimiento.
- LH ECU UPCR, Módulo de Control del Motor: Regulación del motor con códigos de fallo, valores de medición y datos de la ECU, sin datos de mantenimiento.
Lo que puede hacer
- Leer y borrar códigos de fallo: Leer la memoria de fallos de la unidad de control, con descripción de la avería detectada.
- Ver valores de medición: Los valores actuales de los sensores conectados a la unidad de control, en números y gráfico.
- Consultar datos de mantenimiento: Disponible para ECU2-HD, ECU3 y LIDEC1; no disponible para LH ECU UPCR.
Vehículos y aplicaciones compatibles
Lo determinante es el conector, no la máquina. Este cable adaptador corresponde a los motores diésel industriales de Liebherr con la conexión de diagnóstico de 9 pines.
Liebherr:
- D 834 (motor industrial de 4 cilindros)
- D 846 / D 856 (motores V)
- D 924 (motor industrial de 4 cilindros)
- D 934 (motor industrial de 4 cilindros)
- D 936 (motor industrial de 6 cilindros)
- D 944 / D 946 (motores V)
- D 964 / D 976 (motores V)
- D 95xx / D 96xx / D 98xx-serie (grandes motores V, incluyendo D 9508, D 9512, D 9612, D 9816)
Contenido del embalaje
- 1x Cable adaptador Jaltest (JDC542A) | Liebherr 9 pines OBD - 16 pines OBD2 | Motor de combustión
Especificaciones técnicas
| Especificación | Descripción |
|---|---|
| Marca | Jaltest (Cojali) |
| Número de referencia | JDC542A |
| Tipo | Cable adaptador |
| Aplicación | Motores diésel industriales Liebherr (serie D) |
| Conector lado motor | 9 pines OBD |
| Conector lado interfaz | 16 pines OBD2 |
| Unidades de control | ECU2-HD, ECU3, LIDEC1 y LH ECU UPCR (control del motor) |
| Segmento | Motor de combustión |
| Módulo Jaltest | Jaltest OHW (máquinas fuera de carretera) |
| Parte del juego de cables | Juego de cables OHW completo (70002026) |
| Necesario para usar | Jaltest Link con licencia de software válida |
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