Jaltest | SKU: JDC402A / 5.24.1

Jaltest (JDC402A) | Cable adaptador Volkswagen OBD1 2+2-pines a OBD2 16-pines | Furgoneta

Name: Jaltest (JDC402A) | Cable adaptador Volkswagen OBD1 2+2-pines a OBD2 16-pines | Furgoneta
Brand: Jaltest
SKU: JDC402A / 5.24.1
Price: 109.95 EUR
Availability: InStock

€109,95 incl.

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\nEl Jaltest JDC402A es el cable de diagnóstico con el que los propietarios de la marca Conector de 2+2 pines de Volkswagen-vehículos comerciales en el Jaltest Link se conectan: Dos conectores separados que juntos forman las líneas de diagnóstico y que se encuentran en la cabina, cerca del salpicadero o la consola central. En el lado de la interfaz se encuentra el 16-pins OBD2-conector para su cable de diagnóstico Jaltest.\n

\nUna vez establecida la conexión, el software Jaltest accede a las unidades de control sueltas del vehículo comercial: La regulación diéselEDC, la hidráulica ABS, el sistema de airbag Airbag 3 (SRS), el automático TU, el Inmovilizador con el sistema de confort ES, el cuadro de instrumentos, la calefacción auxiliar y la tracción integral de las versiones syncro. Cuáles de estos están presentes depende de la motorización y el equipamiento: En las versiones más antiguas con motor diésel de regulación mecánica falta la unidad de control EDC. El cable se incluye en Jaltest CV (vehículos comerciales).\n

VENTAJAS

✔Conecta los dos conectores VAG sueltos en una única entrada OBD2 de 16 pines.

✔Alcanza el EDC, Control Electrónico Diésel de las versiones diésel y la transmisión automática TU, Transmisión automática.

✔También ABS, Sistema de frenado hidráulico antibloqueo, Airbag 3 (SRS), el Inmovilizador y el sistema de confort CS están cubiertos.

✔Además alcanza el cuadro de instrumentos INS 1.0, la calefacción auxiliar CU 1.0 y la tracción a las cuatro ruedas AWD de las versiones syncro.

PUNTOS IMPORTANTES

✕En las versiones más antiguas con motor diésel regulado mecánicamente hay poco que leer: Sin unidad de control EDC solo queda la electrónica suelta.

✕Volkswagen cambió a partir del año modelo 1996 al conector de 16 pines; ahí está el límite, mucho antes de la obligación EOBD (2001 gasolina / 2004 diésel).

✕Solo para el conector de 2+2 pines; los vehículos comerciales Volkswagen posteriores y otras marcas utilizan un conector propio.

✕Requiere un Jaltest Link con licencia CV válida; el cable no añade cobertura por sí solo.

Aplicaciones y funcionalidades

A través de esta conexión accede con el software Jaltest a las unidades de control del vehículo comercial. Las siguientes unidades proceden de la cobertura Volkswagen de la generación T4; cuáles están presentes depende de la motorización y el equipamiento.

Unidades de control a las que puede acceder

EDC, Electronic Diesel Control: La regulación electrónica del diésel.
ABS, Anti-lock hydraulic braking system: El sistema de frenado hidráulico antibloqueo.
Airbag 3, Supplemental Restraint System: El sistema de airbag y pretensor de cinturón.
TU, Automatic transmission: La caja de cambios automática.
Inmovilizador y CS, Comfort system: Bloqueador de arranque y sistema de confort, con los módulos de puerta LDM y RDM.
INS 1.0, Cuadro de instrumentos y CU 1.0, Calefactor auxiliar: Cuadro de instrumentos y calefactor de estacionamiento.
AWD, Tracción a las cuatro ruedas: La tracción integral de las versiones Syncro.

Lo que puedes hacer

Leer y borrar códigos de error: Leer la memoria de fallos de la unidad de control, con descripción de las averías detectadas.
Ver valores de medición: Los valores actuales de los sensores conectados a la unidad de control, en números y gráficos.
Activar componentes: Activar piezas directamente para determinar si el fallo está en el componente o en el cableado.
Configurar parámetros: Escribir configuraciones y ajustes en la unidad de control.
Realizar calibraciones: En los sistemas donde Jaltest ofrece un procedimiento de calibración, por ejemplo después de reemplazar un componente.

Vehículos y aplicaciones compatibles

Lo que importa es el conector, no el modelo. La conexión de 2+2 pines es el conector de diagnóstico original de Volkswagen que se utilizó hasta el año modelo 1996, es decir, en las primeras versiones de las furgonetas. Comprueba en el lugar cuál es el conector que tienes en tu cabina.

Volkswagen:

Transporter T4: (1990 - 1996)
LT (1ª generación): (1990 - 1996)
Caddy II: (1995 - 1996)

💡

Bueno saberlo: Los dos conectores sueltos se encuentran en la cabina, en el salpicadero o la consola central. A partir del año modelo 1996, Volkswagen utilizó la conexión de 16 pines. Por lo tanto, comprueba primero qué conexión tiene tu vehículo antes de hacer el pedido.

Contenido del embalaje

1x Jaltest (JDC402A) | Volkswagen 2+2-pins OBD1 - 16-pins OBD2 Cable adaptador | Furgoneta

Especificaciones técnicas

Especificación	Descripción
Marca	Jaltest (Cojali)
Número de referencia	JDC402A
Tipo	Cable adaptador
Aplicación	Vehículos comerciales Volkswagen con conector de diagnóstico de 2+2 pines
Conector lado vehículo	2+2 pines OBD1
Conector lado interfaz	16 pines OBD2
Unidades de control	EDC (motor), ABS, Airbag 3 (SRS), TU (automático), Inmovilizador, CS con LDM y RDM, INS 1.0, CU 1.0 y AWD
Segmento	Vehículos comerciales
Módulo Jaltest	Jaltest CV (vehículos comerciales)
Necesario para usar	Jaltest Link con licencia de software válida