Jaltest (JDC302A) | Volvo (ABS) Cable adaptador 9 pines OBD - 16 pines OBD2 | Autobús
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El Jaltest JDC302A es el cable de diagnóstico que conecta el conector ABS de 9 pines de los chasis de autobús Volvo a Jaltest Link. En el lado del vehículo se encuentra el conector de 9 pines, que conecta al punto de conexión de la electrónica de frenado en el chasis del autobús; en el lado de la interfaz se encuentra el conector OBD2 de 16 pines para su cable de diagnóstico Jaltest.
El cable abre la línea de diagnóstico hacia la electrónica de frenado del chasis del autobús. Esto permite que el equipo de diagnóstico acceda al sistema antibloqueo de ruedas ABS y a los sistemas de gestión de frenado electrónico EBS 2.X, EBS 5, EBS 5 VOLVO/RVI y EBS Gen 2. Dado que el punto de conexión se encuentra en el chasis, el fabricante de carrocerías que construyó el autobús no es determinante. A partir de Euro IV (octubre de 2005), los autobuses recibieron la conexión OBD estandarizada de 16 pines; si su autobús es Euro IV o más reciente, no necesitará este cable. El cable está incluido en Jaltest CV (vehículos comerciales).
VENTAJAS
PUNTOS IMPORTANTES
Aplicaciones y funcionalidades
A través de este punto de conexión, accede con el software Jaltest a la electrónica de frenado del chasis del autobús. Las siguientes unidades están incluidas en la cobertura de autobuses Volvo.
Unidades de control a las que puede acceder
- Sistema ABS, sistema de frenado antibloqueo:El sistema antibloqueo del chasis del autobús.
- Sistema de gestión de frenos EBS 2.X / EBS 5 / EBS 5.X:Los sistemas electrónicos de gestión de frenado.
- EBS 5 VOLVO / EBS 5 RVI / EBS 5-5X VOLVO-RVI / EBS Gen 2, Sistema de Frenado Electrónico:Los variantes de marca del sistema de frenado electrónico.
Lo que puede hacer
- Leer y borrar códigos de error:El leer la memoria de fallos de la unidad de control, con descripción de la avería detectada.
- Ver valores de medición:Los valores actuales de los sensores conectados a la unidad de control, en números y gráfico.
- Activación de componentes: Activar componentes directamente para determinar si la avería está en el componente o en el cableado.
- Configuración de parámetros: Escribir configuraciones y ajustes en la unidad de control.
- Realización de calibraciones: Para los sistemas en los que Jaltest ofrece un procedimiento de calibración, por ejemplo tras sustituir un componente.
Vehículos y aplicaciones compatibles
Lo que importa es el conector, no el modelo.Este cable es compatible con cualquier chasis de autobús Volvo que disponga de la conexión ABS de 9 pines. A continuación se muestran las series que Jaltest CV cubre; compruebe in situ qué conector tiene su chasis.
Autobús Volvo:
- B10M: (1978 - 2003)
- B10B: (1992 - 2001)
- B7R: (1997 - 2005)
- B12B: (1997 - 2005)
- B12M: (1999 - 2005)
- B7L: (2000 - 2005)
Contenido del embalaje
- 1x Cable adaptador Jaltest (JDC302A) | Volvo (ABS) 9 pines OBD - 16 pines OBD2 | Autobús
Especificaciones técnicas
| Especificación | Descripción |
|---|---|
| Marca | Jaltest (Cojali) |
| Número de referencia | JDC302A |
| Tipo | Cable adaptador |
| Aplicación | Chasis de autobús Volvo — Conexión ABS (electrónica de frenado) |
| Conexión lado del vehículo | OBD de 9 pines |
| Conexión lado de la interfaz | OBD2 de 16 pines |
| Unidades de control | ABS y sistemas de gestión de frenado EBS 2.X, EBS 5, EBS 5 VOLVO/RVI y EBS Gen 2 |
| Segmento | Autobús |
| Módulo Jaltest | Jaltest CV (vehículos comerciales) |
| Necesario para usar | Jaltest Link con licencia de software válida |

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