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Jaltest  |  SKU: JDC407A / 5.25.1

Jaltest (JDC407A) | Iveco (Daily) (SGW) 8+8-pins ST15 - 16-pins OBD2 Cable adaptador | Furgoneta

Precio normal
€150,95 incl.

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El Jaltest JDC407A es el cable que convierte los dos conectores propietarios 8-pins ST15 del Iveco Daily a la conexión estándar 16-pins OBD2. No se instala en el puerto de diagnóstico, sino en el arnés de cableado junto a la puerta de seguridad, ubicada en la zona del salpicadero de la cabina; en el otro extremo ofrece la conexión 16-pins OBD2 para su cable de diagnóstico Jaltest.

Con esta conexión, el equipo Jaltest lee la red del vehículo sin intervención de la puerta de seguridad (SGW)—que en las versiones más recientes del Daily se sitúa entre el conector OBD2 y la red del vehículo, bloqueando las acciones de escritura—. Esto mantiene accesible la cobertura completa del Daily: la gestión del motor EDC 17 (common rail), los sistemas de frenado, antibloqueo y estabilidad ABS9/ASR9/ESP9, la transmisión automática ZF 8HP Hi-Matic, los sistemas de asistencia a la conducción AEBS y LDWS, la dirección asistida EPS y el tratamiento de gases de escape DCU, incluyendo escritura de parámetros, codificación y calibración. El cable está incluido en Jaltest CV (vehículos comerciales).

VENTAJAS

Se conecta detrás de la puerta de seguridad (SGW) para permitir escritura de parámetros, codificación y calibración.
Proporciona acceso a la cobertura completa del Daily, incluyendo EDC 17 (common rail), ABS9/ASR9/ESP9 y la ZF 8HP Hi-Matic-automático.
También los sistemas de asistencia a la conducción AEBS y LDWS, la dirección asistida EPS y el posprocesamiento DCU son accesibles de esta manera.
Además, alcanza el sistema de mantenimiento Service 5.0 y el tacógrafo DTCO del Daily.

PUNTOS IMPORTANTES

Solo tiene sentido en versiones del Daily que realmente tengan un módulo SGW; sin puerta de enlace, simplemente se conecta al conector OBD2.
La conexión requiere más tiempo que una conexión de conector estándar: primero debe acceder a los conectores de la puerta de enlace en el arnés de cableado.
La lectura también es posible a través del conector OBD2; este cable está diseñado para las funciones de escritura y codificación que de otro modo bloquearía la puerta de enlace.
Requiere un Jaltest Link con licencia CV válida; el cable no añade cobertura por sí solo.

Aplicaciones y funcionalidades

A través de esta conexión, accede con el software Jaltest a las unidades de control del Daily sin intervención de la puerta de seguridad. Las siguientes unidades proceden de la cobertura del Iveco Daily.

Unidades de control a las que puede acceder

  • SGW, Sistema de puerta de seguridad: La puerta de seguridad que este cable omite.
  • EDC 17, Control Electrónico Diésel, Common Rail: El control del motor.
  • ABS9/ASR9/ESP9, Sistema de frenado hidráulico antibloqueo con control de estabilidad: Control de frenado, antideslizamiento y estabilidad.
  • ZF 8HP Hi-Matic, Caja de cambios automática: La caja de cambios automática de ocho velocidades.
  • BCM, Ordenador de a bordo, EM, Módulo de expansión y ACM, Sistema de control climático: Computadora de carrocería, módulo de expansión y control climático.
  • AEBS, Sistema avanzado de frenado de emergencia, LDWS, Asistente de advertencia de salida de carril y Airbag TRW - SDM: Los sistemas de seguridad y asistencia a la conducción.
  • EPS, Unidad de control del sistema de dirección, DCU, Sistema de tratamiento de gases de escape, DTCO, Tacógrafo digital y TPMS: Dirección asistida, tratamiento posterior de gases de escape, tacógrafo y control de presión de neumáticos.
  • Service 5.0, Sistema de mantenimiento: El sistema de mantenimiento del Daily.

Lo que puede hacer

  • Leer y borrar códigos de falla: Leer la memoria de fallos de la unidad de control, con descripción de la avería detectada.
  • Ver valores de medición: Los valores actuales de los sensores conectados a la unidad de control, en números y gráficos.
  • Activar componentes: Activar piezas directamente para determinar si la avería está en el componente o en el cableado.
  • Configurar parámetros: Escribir configuraciones y ajustes en la unidad de control.
  • Realizar calibraciones: En los sistemas para los que Jaltest ofrece un procedimiento de calibración, por ejemplo después de reemplazar un componente.
  • Restablecer mantenimiento: Restablecer el contador de mantenimiento a través del sistema de mantenimiento del vehículo.

Vehículos y aplicaciones compatibles

Lo que importa es la puerta de enlace, no el modelo. Este cable ST15 no es un adaptador OBD1, sino un bypass SGW: Evita la puerta de enlace de seguridad del Iveco Daily moderno para que Jaltest obtenga derechos completos de escritura y codificación. La versión que se muestra a continuación cubre Jaltest CV; compruebe en el lugar si tiene un módulo SGW.

Iveco Daily (con puerta de enlace de seguridad):

  • Daily VI (6ª generación) con módulo de puerta de enlace de seguridad: (2018 - presente)
💡
Información útil: El punto de conexión se encuentra en el arnés de cableado de la Security Gateway; este módulo está ubicado en la zona del salpicadero de la cabina. Solo los modelos Daily equipados con SGW necesitan este cable. Por lo tanto, verifique primero qué conector tiene su vehículo antes de realizar el pedido.

Contenido del paquete

  • 1x Cable adaptador Jaltest (JDC407A) | Iveco (Daily) (SGW) 8+8-pins ST15 - 16-pins OBD2 | Furgoneta

Especificaciones técnicas

Especificación Descripción
Marca Jaltest (Cojali)
Número de referencia JDC407A
Tipo Cable adaptador (bypass SGW)
Aplicación Iveco Daily con módulo Security Gateway
Conector lado vehículo 8+8-pins ST15
Conector lado interfaz 16-pins OBD2
Unidades de control SGW, EDC 17, ABS9/ASR9/ESP9, ZF 8HP Hi-Matic, BCM, EM, ACM, AEBS, LDWS, Airbag TRW - SDM, EPS, DCU, DTCO, TPMS, Service 5.0
Segmento Furgoneta
Módulo Jaltest Jaltest CV (vehículos comerciales)
Necesario para usar Jaltest Link con licencia de software válida