Se enciende una luz naranja en tu BMW, y el concesionario ya quiere cobrarte 100 euros solo por echarle un vistazo. ¿Te suena? Con el dispositivo adecuado, a partir de ahora lees tu BMW tú mismo: ves el código de error, sabes al instante si es grave, y te ahorras esas costosas horas de taller.
Qué dispositivo necesitas depende de lo que quieras hacer: simplemente leer los códigos, programar funciones ocultas, o hacer un diagnóstico completo. A continuación, la mejor opción para cada situación.
¿Qué quieres hacer con tu BMW?
Leer y borrar códigos de error.Saber por qué se enciende una luz y eliminar el mensaje. Una escáner de aplicación asequible es suficiente. No necesitas conocimientos técnicos.
Programar funciones ocultas.Velocidad digital, vídeo en marcha o confirmación de cierre. A través de la aplicación o un cable BMW con software.
Diagnóstico completo de taller.Leer todos los sistemas, reiniciar el servicio, registrar la batería y probar componentes. Para esto eliges un dispositivo portátil.
La opción más fácil: el OBDeleven 3
Para la mayoría de conductores de BMW, el OBDeleven 3 es la opción más inteligente. Conectas la caja en el puerto OBD2 y controlas todo a través de una aplicación, sin portátil ni cables. Lee todos los módulos (no solo el motor) y con las One-Click Apps activas funciones ocultas de forma segura.
El puerto OBD2 está a la izquierda bajo el salpicadero. Lo encontrarás en prácticamente cualquier BMW a partir de 2001.
Programación personalizada: el cable BMW correcto
¿Quieres programar más a fondo con BimmerCode, E-Sys o INPA? Entonces un cable BMW es la ruta más económica. Cuál necesitas depende de la antigüedad de tu BMW:
Serie E (E46, E60, E90), aproximadamente 2001-2013.Elige el cable K+DCAN, para INPA y NCS Expert.Ver el cable K+DCAN
Serie F y G (F30, G20, G30), a partir de aproximadamente 2011.Elige el cable ENET, para E-Sys y BimmerCode.Ver el cable ENET
Nuestros 3 mejores para BMW
No necesitas un escáner carísimo. Estos tres cubren casi cualquier necesidad, desde lectura simple hasta programación seria:
Ver el OBDeleven 3 → 
Ver el cable ENET → 
Ver el Launch CRP919X →
El OBDeleven 3 (alrededor de 77 €) es el mejor todoterreno. El cable ENET (alrededor de 10 €) es la ruta más económica hacia la programación. El Launch CRP919X (alrededor de 440 €) es para diagnóstico completo sin portátil.
Preguntas frecuentes
¿Funciona el OBDeleven en mi BMW?
Sí. OBDeleven es compatible con VAG y también con BMW: lee todos los módulos y ofrece diversas One-Click Apps. Lo que exactamente puedes hacer depende del modelo y año de fabricación; lo ves directamente en la aplicación.
¿Puedo programar mi BMW yo mismo?
Sí. Con la aplicación OBDeleven o un cable BMW más BimmerCode (ENET) o INPA (K+DCAN). Trabaja con la batería cargada y sigue los pasos con cuidado.
¿Qué cable: ENET o K+DCAN?
Serie F y G (a partir de aproximadamente 2011): ENET. Serie E más antigua (2001-2013): K+DCAN. Si tienes dudas, busca tu código de chasis, como F30 o E90.
¿Necesito un escáner caro?
No. Para leer códigos y la mayoría de trabajos de programación, con una escáner de aplicación o un cable de unos pocos euros es suficiente.
Resumen breve
Para la mayoría de conductores de BMW, el OBDeleven 3 es la opción más inteligente. Si quieres programar más a fondo, añade el cable correcto (ENET para F y G, K+DCAN para E). Si trabajas en serio, coge un dispositivo portátil. Explora todo en nuestra colección de equipos de lectura o lee sobre las funciones ocultas que activas con OBDeleven.