{"product_id":"vt01540-vag-krukaskeerring-montagegereedschap","title":"Herramienta de montaje para retén de cigüeñal VAG VT01540","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eVT01540\u003c\/strong\u003e es una \u003cstrong\u003eherramienta de montaje para retén de cigüeñal\u003c\/strong\u003e especialmente diseñada para el reemplazo profesional del retén de cigüeñal en diversos \u003cstrong\u003evehículos VAG\u003c\/strong\u003e (Audi, VW, Seat, Skoda). Esencial para desmontar e instalar correctamente el retén de aceite durante el mantenimiento de motores diésel y de gasolina VAG.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa herramienta permite renovar el retén de cigüeñal \u003cstrong\u003esin dañar las piezas adyacentes\u003c\/strong\u003e como el volante o el cigüeñal. Especialmente indicada para motores con \u003cstrong\u003erueda sensora integrada\u003c\/strong\u003e en el retén — donde el volante y el retén de cigüeñal forman un conjunto único con el sensor de revoluciones del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin:30px 0; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eVENTAJAS\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eRéplica OEM T10134\u003c\/strong\u003e — montaje preciso según especificaciones VAG.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eCobertura de modelos excepcional\u003c\/strong\u003e — Audi A1\/A3\/A4\/A5\/A6\/Q3\/Q5\/TT, VW Golf\/Passat\/Polo\/Tiguan y más.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003ePara retén con rueda sensora integrada\u003c\/strong\u003e — compatible con motores TDI modernos.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eCONSIDERACIONES IMPORTANTES\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSolo para motores VAG\u003c\/strong\u003e — con configuración de 4 cilindros y rueda sensora integrada.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSe requiere conocimiento técnico\u003c\/strong\u003e — la rueda sensora debe alinearse exactamente para un funcionamiento correcto.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eDesmontaje de volante\/caja de cambios\u003c\/strong\u003e — requiere acceso mediante desmontaje de la transmisión.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDesmontaje e instalación seguros:\u003c\/strong\u003e Extracción e instalación precisa y sin daños del retén de cigüeñal.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatible con motores VAG:\u003c\/strong\u003e Diseñado especialmente para motores VAG de 4 cilindros con rueda sensora integrada.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrecisión en el reemplazo:\u003c\/strong\u003e La colocación correcta previene fugas y otros problemas del motor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePara rueda sensora integrada:\u003c\/strong\u003e Herramienta especial para motores donde el volante y el retén del cigüeñal están integrados con el sensor de revoluciones del motor.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVehículos compatibles y códigos de motor\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAudi:\u003c\/strong\u003e A1 (2007–2013), A3 (2003–2013), A4 (2000–2015), A5 (2007–2016), A6 (2004–2017), Q3 (2011–2018), Q5 (2008–2017), TT (2006–2014)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSeat:\u003c\/strong\u003e Alhambra (2006–2016), Altea (2004–2015), Córdoba (2003–2009), Exeo (2008–2013), Ibiza (2002–2016), León (2005–2017), Toledo (2004–2009)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSkoda:\u003c\/strong\u003e Fabia (2006–2014), Octavia (2004–2015), Rapid (2012–2018), Roomster (2006–2015), Superb (2008–2015), Yeti (2009–2017)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVolkswagen:\u003c\/strong\u003e Amarok, Beetle, Caddy, EOS, Golf, Jetta, Passat, Passat CC, Polo, Scirocco, Sharan, Tiguan, Touran, Crafter, T5 (años de fabricación variables, 2002–2020)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCódigos de motor:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1,4L I4: AHW, AKQ, APE, AXP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1,6L I4: BCA, BJB, BKC, BLS, CAYA, CAYB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1,9L I4 TDI: BKC, BKD, BLS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2,0L I4 TDI: CAAC, CAGA, CAHA, CBBB, CBDB, CFFB, CFGC, CFHC, CJAA, CGLB\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eContenido del embalaje\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e VT01540 Herramienta de montaje para retén de cigüeñal VAG — OEM T10134\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"VikTec","offers":[{"title":"Predeterminado","offer_id":51271576781107,"sku":"25A - VT01540","price":97.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/VT01540-VAG-Krukaskeerring-Montagegereedschap.webp?v=1780306269","url":"https:\/\/www.astools.eu\/es\/products\/vt01540-vag-crankshaft-seal-installation-tool","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}