{"product_id":"suzuki-6-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-motorfiets","title":"Cable adaptador OBD Suzuki de 6 pines a 16 pines OBD2 | Motocicleta","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\\nEl \u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eCable adaptador OBD de 6 pines a 16 pines OBD2\u003c\/strong\u003ecable adaptador está específicamente diseñado para conectar motocicletas Suzuki modernas con equipos de diagnóstico estándar. Este cable convierte el conector propietario de 6 pines de color blanco de la marca\u003cstrong\u003epuerto de diagnóstico\u003c\/strong\u003e de la motocicleta a un conector universal hembra J1962 (OBD2). Este tipo de conector se utiliza ampliamente en modelos que cumplen con las normas de emisiones Euro 4 y Euro 5.\\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl adaptador permite una conexión directa con la unidad de control electrónico (ECU) convirtiendo correctamente el cableado interno al protocolo estándar OBD2. De esta manera se logra la\u003cstrong\u003etransmisión de señales\u003c\/strong\u003e para protocolos de comunicación como ISO 15765-4 (CAN-bus) o K-Line garantizado. El uso de este cable es esencial para leer datos del vehículo con un escáner de diagnóstico universal o interfaz que disponga de un conector de 16 pines.\\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\\nVENTAJAS\\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\\nPermite la comunicación entre motores Suzuki y \u003cstrong\u003eEscáneres OBD2\u003c\/strong\u003e.\\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\\nCompatible con modelos modernos con \u003cstrong\u003eBus CAN\u003c\/strong\u003e comunicación.\\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\\nDiseño compacto con cableado flexible para usar en espacios reducidos \u003cstrong\u003ecompartimientos del motor\u003c\/strong\u003e.\\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\\nPUNTOS IMPORTANTES\\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\\nNo es compatible con modelos Suzuki más antiguos que utilizan un \u003cstrong\u003eConector de 4 pines\u003c\/strong\u003e.\\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\\nRequiere un dispositivo de diagnóstico o interfaz separado para \u003cstrong\u003edatos del vehículo\u003c\/strong\u003e para leer.\\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\\nEl funcionamiento depende de los protocolos compatibles \u003cstrong\u003eprotocolos\u003c\/strong\u003e del escáner conectado.\\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\\nAplicaciones y funcionalidades\\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eCable adaptador que actúa como interfaz física entre la motocicleta y el equipo de diagnóstico. La funcionalidad real depende del hardware y software utilizados.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeer códigos de error:\u003c\/strong\u003eEl acceso a códigos de falla activos y almacenados desde la ECU.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBorrar códigos de error:\u003c\/strong\u003e Restablecer la luz de avería del motor después de reparación o mantenimiento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVisualización de datos en vivo:\u003c\/strong\u003e Monitoreo en tiempo real de valores de sensores como revoluciones del motor, temperatura y posición del acelerador.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInformación del vehículo:\u003c\/strong\u003e Consulta de identificación de la ECU y versiones de software.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nVehículos y aplicaciones compatibles\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEste cable adaptador es compatible con motocicletas Suzuki equipadas con el conector de diagnóstico de 6 pines de color blanco. Generalmente se trata de modelos a partir del año de fabricación 2017 (Euro 4 y posteriores).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGSX-R 1000 \/ R:\u003c\/strong\u003e (2017 - presente)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGSX-R 125:\u003c\/strong\u003e (2017 - presente)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGSX-S 1000 \/ F:\u003c\/strong\u003e (2018 - presente)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGSX-S 750:\u003c\/strong\u003e (2018 - presente)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGSX-S 125:\u003c\/strong\u003e (2017 - presente)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eV-Strom 1050 (DL1050):\u003c\/strong\u003e (2020 - presente)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eV-Strom 650 (DL650):\u003c\/strong\u003e (2017 - presente)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSV 650 \/ X:\u003c\/strong\u003e (2018 - presente)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHayabusa (GSX1300R):\u003c\/strong\u003e (2021 - presente)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBurgman 400:\u003c\/strong\u003e (2017 - presente)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBueno saberlo:\u003c\/strong\u003e El conector de diagnóstico se encuentra generalmente bajo el asiento del conductor o pasajero, a veces cubierto con una tapa protectora de goma. Antes de comprar, verifica que la conexión en la motocicleta coincida con el conector de 6 pines (blanco\/gris claro) que se muestra en la imagen.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nContenido del embalaje\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Cable adaptador Suzuki 6 pines OBD – 16 pines OBD2 | Motocicleta\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AsTools","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271441613107,"sku":"A0162","price":9.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Suzuki-6-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Motorfiets.webp?v=1779286114","url":"https:\/\/www.astools.eu\/es\/products\/suzuki-6-pin-to-16-pin-obd2-adapter-cable-motorcycle","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}