{"product_id":"obdstar-tohatsu-18-pins-ecu-16-pins-obd2-verloopkabel-motorboot","title":"OBDSTAR (M070) | Cable adaptador Tohatsu 18 pines ECU – 16 pines OBD2 | Barco motor","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\\nEl \u003cstrong\u003eOBDSTAR M070\u003c\/strong\u003e es un \u003cstrong\u003ecable adaptador\u003c\/strong\u003e que \u003cstrong\u003eConector ECU de 18 pines Tohatsu\u003c\/strong\u003e convertir a un \u003cstrong\u003eConector OBD2 (J1962) de 16 pines\u003c\/strong\u003e. El cable está diseñado para usarse en combinación con \u003cstrong\u003eDispositivos de lectura o programadores OBDSTAR\u003c\/strong\u003e y permite el diagnóstico en \u003cstrong\u003eMotores fuera de borda Tohatsu\u003c\/strong\u003eque están equipados con un puerto de diagnóstico ECU de 18 pines. El cable cuenta con un cuerpo robusto y bien protegido, con conectores asegurados en ambos extremos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\\nEl M070 conecta el \u003cstrong\u003ePuerto ECU de 18 pines\u003c\/strong\u003e del motor Tohatsu mecánica y eléctricamente con el \u003cstrong\u003eEntrada OBD2 de 16 pines\u003c\/strong\u003e del dispositivo de diagnóstico OBDSTAR conectado. A través de esta conexión se transmiten los \u003cstrong\u003eseñales de diagnóstico\u003c\/strong\u003e de la unidad de control del motor reenviados al dispositivo de lectura, después de lo cual funciones como la lectura de \u003cstrong\u003ecódigos de error\u003c\/strong\u003e y la consulta de \u003cstrong\u003edatos en vivo del motor\u003c\/strong\u003e se pueden realizar. La distribución de pines del conector Tohatsu de 18 pines difiere del estándar OBD2, por lo que este cable adaptador específico es necesario para establecer la comunicación.\\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\\nVENTAJAS\\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\\nPermite una conexión directa entre el \u003cstrong\u003eTohatsu Puerto ECU de 18 pines\u003c\/strong\u003e y equipos de diagnóstico OBDSTAR sin necesidad de adaptaciones adicionales.\\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\\nAmbos conectores están equipados con \u003cstrong\u003emecanismo de bloqueo\u003c\/strong\u003e, lo que mantiene el cable conectado de forma estable durante el diagnóstico.\\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\\nApto para su uso en un \u003cstrong\u003eentorno marítimo\u003c\/strong\u003e donde faltan las conexiones OBD2 estándar en el motor.\\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\\nPUNTOS IMPORTANTES\\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\\nCompatible exclusivamente con \u003cstrong\u003eLectores o programadores OBDSTAR\u003c\/strong\u003e; no compatible con equipos de diagnóstico de otros fabricantes.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nSolo compatible con \u003cstrong\u003emotores fuera de borda Tohatsu\u003c\/strong\u003e equipados con puerto de diagnóstico ECU de 18 pines; no aplicable a otras marcas de motores o tipos de conectores.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nLas \u003cstrong\u003efunciones de diagnóstico\u003c\/strong\u003e disponibles dependen del software y del modelo del dispositivo OBDSTAR conectado.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nAplicaciones y funcionalidades\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEl cable adaptador M070 admite las siguientes funciones de diagnóstico en motores fuera de borda Tohatsu a través de equipos OBDSTAR compatibles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLectura de códigos de error:\u003c\/strong\u003e Los códigos de falla almacenados y pendientes se leen desde la ECU del motor fuera de borda, permitiendo identificar la causa de la avería.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBorrado de códigos de error:\u003c\/strong\u003e Después del diagnóstico y reparación, los códigos de falla almacenados se pueden borrar de la memoria de la ECU a través del dispositivo OBDSTAR conectado.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVisualización de flujo de datos en tiempo real:\u003c\/strong\u003e Los parámetros del motor en tiempo real, como revoluciones, temperatura del agua y presión de combustible, se leen a través de la conexión ECU y se muestran en el equipo de diagnóstico.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConsulta de información de la ECU:\u003c\/strong\u003e Los datos de la unidad de control del motor, incluida la versión del software y números de identificación, se pueden leer para fines de documentación o verificación.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nVehículos y aplicaciones compatibles\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLa compatibilidad que se indica a continuación se basa en la información de producto disponible de OBDSTAR. Solo se admiten motores fuera de borda Tohatsu con puerto de diagnóstico ECU de 18 pines.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTohatsu:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotores fuera de borda con conexión ECU de 18 pines:\u003c\/strong\u003e Consulte la lista de compatibilidad de OBDSTAR para modelos de motor específicos y años de fabricación.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eDato de interés:\u003c\/strong\u003e El puerto de diagnóstico ECU de 18 pines se encuentra generalmente en el capó del motor del fuera de borda Tohatsu, cerca de la unidad de control del motor. Consulte el manual del motor para la ubicación exacta según el modelo.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nContenido del embalaje\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Cable adaptador OBDSTAR (M070) | Tohatsu ECU de 18 pines – OBD2 de 16 pines | Barco\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"OBDSTAR","offers":[{"title":"Predeterminado","offer_id":51271551582515,"sku":"M070 \/ 7.27.2","price":24.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/OBDSTAR-M070-Tohatsu-18-pins-ECU-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Motorboot.webp?v=1780306894","url":"https:\/\/www.astools.eu\/es\/products\/obdstar-tohatsu-18-pins-ecu-16-pins-obd2-adapter-cable-motorboat","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}