{"product_id":"obdstar-16-pins-tcm-15-pins-db15-verloopkabel-personenauto-2","title":"OBDSTAR (TCM-021) | ZF (6HP19\/21\/26\/28\/32) Cable adaptador TCM 16 pines – DB15 15 pines | Automóvil","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\\nEl \u003cstrong\u003eOBDSTAR TCM-021\u003c\/strong\u003e es un \u003cstrong\u003ecable adaptador\u003c\/strong\u003e diseñado para conexión directa a la \u003cstrong\u003etransmisión de control de la caja de cambios (TCM)\u003c\/strong\u003e de vehículos equipados con una \u003cstrong\u003eZF 6HP automática\u003c\/strong\u003e en las variantes \u003cstrong\u003e6HP19, 6HP21, 6HP26, 6HP28 y 6HP32\u003c\/strong\u003e. El cable conecta el \u003cstrong\u003eConector TCM de 16 pines\u003c\/strong\u003e en el lado de la transmisión con un \u003cstrong\u003eConector DB15 de 15 pines\u003c\/strong\u003e para usar con \u003cstrong\u003eOBDSTAR programadores\u003c\/strong\u003e. La aplicación está dirigida a vehículos de pasajeros de diversas marcas europeas e internacionales que requieren acceso directo a la TCM.\\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\\nEl cable adaptador permite \u003cstrong\u003eZF 6HP TCM\u003c\/strong\u003e para conectar directamente al programador OBDSTAR, de modo que \u003cstrong\u003eintercambio de datos fuera del puerto OBD del vehículo\u003c\/strong\u003e tiene lugar. Esto es necesario cuando la TCM se conecta a través de la \u003cstrong\u003econexión de diagnóstico estándar no accesible o incompleta\u003c\/strong\u003e es. El cable requiere su uso en combinación con el \u003cstrong\u003eOBDSTAR Convertidor V2\u003c\/strong\u003e; sin este convertidor, el TCM-021 no es funcional. A través del Converter V2, las señales se traducen correctamente al nivel de interfaz de programación del dispositivo OBDSTAR conectado, lo que permite funciones como la lectura y escritura de datos del TCM.\\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\\nVENTAJAS\\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\\nCompatible con \u003cstrong\u003ecinco variantes ZF 6HP\u003c\/strong\u003e(6HP19, 6HP21, 6HP26, 6HP28, 6HP32) en un solo cable, lo que permite su uso en una amplia gama de vehículos.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\\nPermite \u003cstrong\u003eacceso directo a la TCM\u003c\/strong\u003e posiblemente fuera de la conexión de diagnóstico OBD, lo que permite trabajos en vehículos donde la red CAN del automóvil no está disponible.\\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\\nEl \u003cstrong\u003eConector TCM redondo de 16 pines\u003c\/strong\u003e se conecta mecánicamente de forma directa a la carcasa de transmisión de la serie ZF 6HP sin adaptadores intermedios.\\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nCompatible con vehículos de numerosas marcas, incluyendo \u003cstrong\u003eBMW, Audi, Jaguar, Land Rover, Bentley, Aston Martin y Ford\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nPUNTOS IMPORTANTES\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nEl TCM-021 funciona exclusivamente con el \u003cstrong\u003eOBDSTAR Converter V2\u003c\/strong\u003e; no es posible utilizarlo sin este convertidor.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nSolo compatible con \u003cstrong\u003eequipos de lectura o programadores OBDSTAR\u003c\/strong\u003e; no se admite el uso con herramientas de diagnóstico de otras marcas.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nEn \u003cstrong\u003emodelos Ford\u003c\/strong\u003e con variantes bajo licencia ZF (6R60\/6R80), la electrónica puede variar según el año de fabricación, por lo que la funcionalidad completa debe verificarse para cada vehículo.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nAplicaciones y funcionalidades\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEl cable adaptador TCM-021 admite las siguientes funciones cuando se utiliza con equipos OBDSTAR compatibles y el Converter V2 requerido.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLectura de datos TCM:\u003c\/strong\u003e El cable adaptador proporciona al equipo OBDSTAR conectado acceso al contenido de memoria de la unidad de control de transmisión ZF 6HP, permitiendo la lectura de datos de calibración y configuración almacenados.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEscritura de datos TCM:\u003c\/strong\u003e Los datos de transmisión modificados o de reemplazo pueden reescribirse en la unidad de control de transmisión a través de la conexión directa de 16 pines, sin intervención de la red OBD del vehículo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgramación de la unidad de control de transmisión:\u003c\/strong\u003e Al reemplazar una unidad de control TCM ZF 6HP, el cable permite programar la nueva unidad con los datos de transmisión específicos del vehículo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConexión directa en banco de trabajo:\u003c\/strong\u003e El cable es adecuado para uso fuera del vehículo (modo banco), permitiendo conectar y trabajar con la unidad de control TCM de forma independiente.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVehículos y aplicaciones compatibles\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLos vehículos que se enumeran a continuación están equipados con una \u003cstrong\u003etransmisión automática ZF 6HP\u003c\/strong\u003e (6HP19, 6HP21, 6HP26, 6HP28 o 6HP32) y son compatibles con el cable adaptador TCM-021. Solo se incluyen aplicaciones confirmadas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAlpina:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eB5 \/ B7:\u003c\/strong\u003e (2005–2012)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAston Martin:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDB9:\u003c\/strong\u003e (2004–2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDBS:\u003c\/strong\u003e (2007–2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRapide:\u003c\/strong\u003e (2010–2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVirage:\u003c\/strong\u003e (2011–2012)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAudi:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eA4 \/ S4 \/ RS4 (B6, B7, B8):\u003c\/strong\u003e 3.0 TDI, 3.2 FSI, 4.2 V8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eA6 \/ S6 \/ RS6 (C5 tardío, C6):\u003c\/strong\u003e 2.7 TDI, 3.0 TDI, 3.2 FSI, 4.2 V8, 5.2 V10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eA8 \/ S8 (D3):\u003c\/strong\u003e 3.0 TDI, 4.2 V8, 5.2 V10, 6.0 W12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQ7 (4L):\u003c\/strong\u003e 3.0 TDI, 4.2 TDI, 4.2 FSI\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBentley:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArnage \/ Azure:\u003c\/strong\u003e 6.75 V8 Twin Turbo (2007–2009)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContinental GT \/ GTC \/ Flying Spur:\u003c\/strong\u003e 6.0 W12 Twin Turbo (2003–2011)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie 1 (E81, E82, E87, E88):\u003c\/strong\u003e 118d, 120d, 130i, 135i (modelos iniciales y pre-LCI)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie 3 (E46 tardío, E90, E91, E92, E93):\u003c\/strong\u003e 320i, 325i, 330i, 335i, 320d, 325d, 330d, 335d\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie 5 (E60, E61):\u003c\/strong\u003e 520i hasta 550i, 520d hasta 535d\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie 6 (E63, E64):\u003c\/strong\u003e 630i, 645Ci, 650i, 635d\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie 7 (E65, E66, F01, F02):\u003c\/strong\u003e 730d, 740i, 745i, 750i, 760i V12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eX3 (E83):\u003c\/strong\u003e (2003–2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eX5 (E53 tardío, E70):\u003c\/strong\u003e (2004–2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eX6 (E71):\u003c\/strong\u003e (2008–2014)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFord:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExpedition:\u003c\/strong\u003e (2007–2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eF-150:\u003c\/strong\u003e (2009–2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMustang:\u003c\/strong\u003e V6 y GT V8 (2011–2017)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJaguar:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eS-Type:\u003c\/strong\u003e V6 y V8 (hasta aprox. 2008)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eXF:\u003c\/strong\u003e (2008–2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eXJ (X350, X358, X351):\u003c\/strong\u003e V6, V8 (hasta aprox. 2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eXK \/ XKR:\u003c\/strong\u003e V8 y Supercharged (hasta aprox. 2013)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLand Rover:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiscovery 3:\u003c\/strong\u003e 2.7 TDV6, 4.4 V8 (2004–2009)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiscovery 4:\u003c\/strong\u003e 3.0 TDV6, 4.4 V8 (2009–2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRange Rover Sport (L320):\u003c\/strong\u003e 2.7 TDV6, 3.6 TDV8, 4.2 Supercharged, 4.4 V8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRange Rover Vogue (L322):\u003c\/strong\u003e 3.6 TDV8, 4.4 V8, 4.2 Supercharged\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLincoln:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNavigator:\u003c\/strong\u003e (2007–2017)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVolkswagen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePhaeton:\u003c\/strong\u003e 3.0 TDI, 4.2 V8, 6.0 W12\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eInformación útil:\u003c\/strong\u003e El módulo TCM ZF 6HP se encuentra generalmente en o dentro de la carcasa de la transmisión y es accesible tras desmontar parcialmente el chasis. El Converter V2 debe adquirirse por separado y es necesario para utilizar este cable.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nContenido del embalaje\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e OBDSTAR (TCM-021) | ZF (6HP19\/21\/26\/28\/32) Cable adaptador TCM 16-pines – DB15 15-pines | Vehículos de turismo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"OBDSTAR","offers":[{"title":"Predeterminado","offer_id":51271578517811,"sku":"TCM-021 \/ 7.41.1","price":29.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/OBDSTAR-TCM-021-ZF-6HP1921262832-16-pins-TCM-15-pins-DB15-Verloopkabel-Personenauto.webp?v=1780306207","url":"https:\/\/www.astools.eu\/es\/products\/obdstar-tcm-021-zf-6hp-19-21-26-28-32-16-pins-tcm-15-pins-db15-adapter-cable-passenger-car","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}