{"product_id":"obdstar-ktm-6-pins-obd-16-pins-obd2-adapter-motorfiets","title":"OBDSTAR (N019) | Adaptador KTM 6 pines OBD a 16 pines OBD2 | Motocicleta","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eEl adaptador OBDSTAR N019 conecta el \u003cstrong\u003eConector de diagnóstico KTM de 6 pines\u003c\/strong\u003e en el lado del vehículo con un \u003cstrong\u003eConector OBD2 de 16 pines (J1962)\u003c\/strong\u003e en el lado del dispositivo. En el lado del vehículo, el conector compacto de 6 pines se conecta al puerto de diagnóstico original de la motocicleta, que generalmente se encuentra debajo del asiento o detrás de un panel de carenado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKTM utiliza en una gran parte de sus modelos un conector de diagnóstico propietario de seis pines. El adaptador traduce la asignación de pines y las líneas de señal correspondientes a los pines J1962 equivalentes, permitiendo la comunicación a través de, entre otros, \u003cstrong\u003eLínea K o bus CAN\u003c\/strong\u003eEs lo más simple posible. No contiene electrónica activa: la transmisión de señales es completamente pasiva, por lo que el adaptador no interfiere en la comunicación del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl adaptador conecta su dispositivo a la motocicleta y no procesa datos por sí solo. Lo que se puede leer o programar posteriormente depende de la cobertura de la motocicleta del dispositivo OBDSTAR conectado. La lista de modelos que se muestra a continuación se proporciona por serie sin años de fabricación individuales; la fuente solo especifica que se trata de versiones con conector de 6 pines.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVENTAJAS\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eDirectamente en el conector KTM\u003c\/strong\u003e— la interfaz de diagnóstico de su dispositivo OBDSTAR se conecta directamente al puerto de seis pines sin necesidad de cables adicionales.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eTransferencia completamente pasiva\u003c\/strong\u003e — sin electrónica activa, no hay interferencia con los protocolos de comunicación del vehículo.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eAmpliamente compatible con la marca\u003c\/strong\u003e— el adaptador es compatible con las series Duke, RC, Adventure, SMC y off-road, siempre que dispongan del conector de 6 pines.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eConstrucción compacta de dos piezas\u003c\/strong\u003e — un conector fijo en el lado del vehículo y un puerto OBD2 estándar en el lado del dispositivo, conveniente detrás de un panel de carenado.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePUNTOS IMPORTANTES\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eIncluido con OBDSTAR\u003c\/strong\u003e— el adaptador está diseñado para lectores y programadores OBDSTAR; no se garantiza el funcionamiento con equipos de otros fabricantes.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eDesbloquea solo la conexión\u003c\/strong\u003e — las capacidades de diagnóstico no provienen del adaptador sino de su dispositivo; sin cobertura KTM en el software, la conexión no sirve de nada.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eAños de fabricación no especificados\u003c\/strong\u003e— la fuente solo menciona \"diversos años de fabricación con conector OBD de 6 pines\" por serie. Por lo tanto, dentro de la misma serie pueden existir conexiones diferentes.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eNo compatible con otras marcas ni conectores\u003c\/strong\u003e — las motocicletas sin el conector KTM de seis pines, incluso de otras marcas, no se pueden alcanzar con este adaptador.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAplicaciones y funcionalidades\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCon un dispositivo OBDSTAR con cobertura para motocicletas, el adaptador permite realizar los siguientes trabajos en modelos KTM equipados con el puerto de seis pines.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eUnidades de control que alcanzará\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUnidades de control del motor:\u003c\/strong\u003ela adaptadora proporciona acceso a las unidades de control conectadas a través del conector de diagnóstico de seis pines.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema del motor:\u003c\/strong\u003e el sistema del motor se accede a través de la línea K o el bus CAN, según la configuración.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eLo que puede hacer\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeer códigos de error:\u003c\/strong\u003e consultar los códigos de falla almacenados y actuales (DTC) de las unidades de control.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBorrar códigos de error:\u003c\/strong\u003e eliminar los códigos de falla confirmados de la memoria de la unidad de control correspondiente después del diagnóstico o reparación.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTransmitir datos en vivo:\u003c\/strong\u003e monitorear los valores actuales de los sensores y parámetros de conducción para analizar el sistema del motor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConvertir la señal:\u003c\/strong\u003e pasar pasivamente la señal de 6 pines de KTM al formato J1962, para que su dispositivo interprete correctamente la comunicación del vehículo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e el adaptador no añade funcionalidad de diagnóstico más allá de la que soporta el dispositivo OBDSTAR conectado para el modelo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVehículos y aplicaciones compatibles\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLo determinante es el conector de diagnóstico de 6 pines de KTM, no la serie ni la cilindrada.\u003c\/strong\u003e Dentro de la misma serie existen versiones con y sin esta conexión. La fuente no proporciona años de fabricación separados por serie; compruebe el conector bajo el asiento o detrás del carenado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKTM:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie Duke (125, 200, 390, 690, 790, 890, 990):\u003c\/strong\u003e (varios años de fabricación con conector OBD de 6 pines)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie RC (125, 200, 390):\u003c\/strong\u003e (varios años de fabricación con conector OBD de 6 pines)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie Adventure (390, 790, 890, 990, 1090, 1190, 1290):\u003c\/strong\u003e (varios años de fabricación con conector OBD de 6 pines)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSMC \/ SMC R (690):\u003c\/strong\u003e (varios años de fabricación con conector OBD de 6 pines)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEXC \/ EXC-F \/ XC-W (modelos todoterreno con conexión de diagnóstico de 6 pines):\u003c\/strong\u003e (años de fabricación no especificados en la fuente)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBueno saberlo:\u003c\/strong\u003e El conector de diagnóstico en las motocicletas KTM generalmente se encuentra bajo el asiento o detrás de un carenado; el manual de taller del modelo indica la ubicación exacta. \u003cstrong\u003eCompruebe en el manual de taller si su versión tiene la conexión de 6 pines antes de realizar el pedido.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eContenido del paquete\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e OBDSTAR (N019) | Adaptador KTM OBD de 6 pines – OBD2 de 16 pines | Motocicleta\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eDescripción\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOBDSTAR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNúmero de artículo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eN019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTipo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdaptador\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAplicación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eConector de diagnóstico para motocicletas KTM con conector OBD propietario de 6 pines\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eConexión lado vehículo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eKTM 6-pins OBD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eConexión lado dispositivo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pins OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eComunicación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eK-line o CAN-bus, transmitido pasivamente a J1962\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eUnidades de control\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eUnidades de control de la motocicleta, incluyendo el sistema del motor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegmento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMotocicleta\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarcas compatibles\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRango de modelos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDuke, RC, Adventure, SMC\/SMC R y EXC\/EXC-F\/XC-W con conector de 6 pines\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNecesario para usar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDispositivo lector OBDSTAR con cobertura para motocicletas, como MS50, MS70 o MotoMaster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNecesario adicional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCable OBD2 estándar de 16 pines del dispositivo OBDSTAR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003ePeso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0,05 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"OBDSTAR","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271523205427,"sku":"N019","price":24.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/OBDSTAR-N019-KTM-6-pins-OBD-16-pins-OBD2-Adapter-Motorfiets.webp?v=1780308104","url":"https:\/\/www.astools.eu\/es\/products\/obdstar-ktm-6-pins-obd-16-pins-obd2-adapter-motorcycle","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}