{"product_id":"obdstar-indian-victory-polaris-8-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-motorfiets","title":"OBDSTAR (M042A) | Indian\/Victory\/Polaris Cable Adaptador OBD 8 pines – OBD2 16 pines | Motocicleta","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\\nEl \u003cstrong\u003eOBDSTAR M042A\u003c\/strong\u003e es un \u003cstrong\u003ecable adaptador\u003c\/strong\u003eque un\u003cstrong\u003eCable adaptador de 8 pines OBD\u003c\/strong\u003e convertir a un estándar \u003cstrong\u003eConector OBD2 de 16 pines (J1962)\u003c\/strong\u003e. El cable ha sido desarrollado específicamente para motocicletas de las marcas \u003cstrong\u003eIndia\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eVictory\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003ePolaris\u003c\/strong\u003e, que utilizan un puerto de diagnóstico de 8 pines específico del fabricante. A través de este cable adaptador es posible \u003cstrong\u003eDispositivo lector o programador OBDSTAR\u003c\/strong\u003e se conectan a vehículos que no tienen puerto OBD2 estándar.\\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\\nEl cable conecta el \u003cstrong\u003eConector de 8 pines en el lado del vehículo\u003c\/strong\u003e — que coincide con la configuración de diagnóstico de las motocicletas Indian, Victory y Polaris — con la \u003cstrong\u003eLado de 16 pines OBD2\u003c\/strong\u003e del equipo de diagnóstico. El \u003cstrong\u003epines de señal\u003c\/strong\u003e están conectados internamente para que funcione correctamente \u003cstrong\u003eComunicación K-line o CAN\u003c\/strong\u003e se transmite correctamente al dispositivo de lectura. La longitud del cable proporciona suficiente libertad de movimiento al conectarse a los puertos que generalmente \u003cstrong\u003epuertos de diagnóstico blindados o de difícil acceso\u003c\/strong\u003e en estas motocicletas.\\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\\nVENTAJAS PRINCIPALES\\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\\nPermite la conexión a \u003cstrong\u003epuerto de diagnóstico de 8 pines específico del fabricante\u003c\/strong\u003e de Indian, Victory y Polaris sin necesidad de modificaciones en la motocicleta.\\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\\nEl \u003cstrong\u003econfiguración de pines\u003c\/strong\u003e está optimizado para la comunicación de diagnóstico de estas motocicletas, por lo que \u003cstrong\u003eSeñales K-line y CAN\u003c\/strong\u003e se transmitan correctamente.\\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nAjuste mecánico directo gracias a un \u003cstrong\u003econector de 8 pines específico de la marca\u003c\/strong\u003e que se adapta con precisión al puerto del vehículo.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nPUNTOS IMPORTANTES\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nCompatible exclusivamente con \u003cstrong\u003electores y programadores OBDSTAR\u003c\/strong\u003e — no funciona con equipos de diagnóstico de otros fabricantes.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nNo es adecuado para motocicletas Indian, Victory o Polaris que \u003cstrong\u003eya cuenten con un puerto OBD2 estándar de 16 pines\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nNo es compatible con vehículos de otras marcas, incluso si disponen de un \u003cstrong\u003econector de 8 pines de apariencia similar\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nAplicaciones y funcionalidades\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEl cable adaptador permite las siguientes funciones de diagnóstico a través de un lector o programador OBDSTAR en motocicletas Indian, Victory y Polaris equipadas con puerto de diagnóstico de 8 pines.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLectura de códigos de falla:\u003c\/strong\u003e Se leen los códigos de avería almacenados y activos (DTC) de las unidades de control del vehículo, permitiendo identificar la causa del problema.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBorrado de códigos de falla:\u003c\/strong\u003e Después del diagnóstico y reparación, los códigos de avería almacenados se pueden eliminar de la memoria de la unidad de control correspondiente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVisualización de datos en tiempo real:\u003c\/strong\u003e Los valores de medición actuales de sensores y actuadores se leen en tiempo real a través de la conexión de diagnóstico, útil durante el diagnóstico en marcha o estático.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLectura de información de la ECU:\u003c\/strong\u003e Se obtienen los datos de identificación de la unidad de control, como versión de software y número de serie, a través de la comunicación de diagnóstico.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nVehículos y aplicaciones compatibles\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLos vehículos que se indican a continuación están equipados con un puerto de diagnóstico de 8 pines compatible con el cable adaptador OBDSTAR M042A. Solo se admite equipamiento de lectura OBDSTAR.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIndian:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eChief \/ Chief Classic \/ Chief Vintage:\u003c\/strong\u003e (2014 – presente)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eChieftain:\u003c\/strong\u003e (2014 – presente)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eScout \/ Scout Sixty:\u003c\/strong\u003e (2015 – presente)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRoadmaster:\u003c\/strong\u003e (2015 – presente)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSpringfield:\u003c\/strong\u003e (2016 – presente)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePolaris:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSlingshot:\u003c\/strong\u003e (2015 – actualidad)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVictory:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCross Country \/ Cross Country Tour:\u003c\/strong\u003e (2010 – 2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCross Roads:\u003c\/strong\u003e (2010 – 2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGunner:\u003c\/strong\u003e (2015 – 2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHammer \/ Hammer S:\u003c\/strong\u003e (2005 – 2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHard-Ball:\u003c\/strong\u003e (2012 – 2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHigh-Ball:\u003c\/strong\u003e (2011 – 2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJudge:\u003c\/strong\u003e (2013 – 2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMagnum:\u003c\/strong\u003e (2014 – 2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVision:\u003c\/strong\u003e (2008 – 2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVegas \/ Vegas 8-Ball:\u003c\/strong\u003e (2003 – 2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBoardwalk:\u003c\/strong\u003e (2012 – 2013)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eInformación útil:\u003c\/strong\u003e El puerto de diagnóstico de 8 pines en las motocicletas Indian y Victory se encuentra generalmente debajo del asiento o detrás de un panel de cobertura. Consulta el documento de servicio específico del vehículo para conocer la ubicación exacta.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nContenido del embalaje\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e OBDSTAR (M042A) | Cable adaptador Indian\/Victory\/Polaris 8 pines OBD – 16 pines OBD2 | Motocicleta\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"OBDSTAR","offers":[{"title":"Predeterminado","offer_id":51271518486835,"sku":"M042","price":24.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/OBDSTAR-M042A-IndianVictoryPolaris-8-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Motorfiets.webp?v=1780308262","url":"https:\/\/www.astools.eu\/es\/products\/obdstar-indian-victory-polaris-8-pins-obd-16-pins-obd2-adapter-cable-motorcycle","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}