{"product_id":"obdstar-bmw-10-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-motorfiets","title":"OBDSTAR (M040) | Cable adaptador BMW 10 pines OBD a 16 pines OBD2 | Motocicleta","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\\nEl \u003cstrong\u003eOBDSTAR M040\u003c\/strong\u003e es un \u003cstrong\u003ecable adaptador\u003c\/strong\u003e que \u003cstrong\u003eConector BMW de 10 pines para motocicletas\u003c\/strong\u003e convertir a un \u003cstrong\u003eConector OBD2 de 16 pines (J1962)\u003c\/strong\u003e. El cable está diseñado para usar con \u003cstrong\u003eLectores OBDSTAR o programadores\u003c\/strong\u003e y permite realizar diagnósticos en motocicletas BMW equipadas con \u003cstrong\u003epuerto de diagnóstico redondo de 10 pines\u003c\/strong\u003e. El conector del lado del vehículo cuenta con una carcasa cilíndrica de diez pines, característica de los modelos de motocicletas BMW más antiguos y algunos actuales. El cable tiene una longitud fija y corta, con un conector estándar en el extremo \u003cstrong\u003eConector hembra OBD2\u003c\/strong\u003e para conectar al equipo de diagnóstico.\\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\\nEl cable adaptador convierte el \u003cstrong\u003eProtocolo BMW de 10 pines para motocicletas\u003c\/strong\u003e físicamente para ir a la \u003cstrong\u003eConfiguración de pines OBD2 de 16 contactos\u003c\/strong\u003e, para que el dispositivo OBDSTAR conectado pueda establecer la comunicación del vehículo a través de la \u003cstrong\u003eK-line\u003c\/strong\u003e o \u003cstrong\u003eBus CAN\u003c\/strong\u003e, dependiendo del modelo y año de fabricación de la motocicleta. Las líneas de señal se transmiten directamente dentro del conector sin electrónica activa; el cable actúa como un \u003cstrong\u003etraductor pasivo de señales de pines\u003c\/strong\u003e. Durante el uso, el conector de 10 pines se inserta en el puerto de diagnóstico de la motocicleta, después de lo cual el dispositivo OBDSTAR inicia la comunicación a través del lado OBD2 con \u003cstrong\u003eunidad de control del motor (ECU)\u003c\/strong\u003e o de otros sistemas electrónicos a bordo.\\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\\nVENTAJAS\\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\\nPermite realizar diagnósticos en motocicletas BMW con un \u003cstrong\u003epuerto de diagnóstico redondo de 10 pines\u003c\/strong\u003e a través de un dispositivo OBD2 estándar.\\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eTransferencia pasiva de señales\u003c\/strong\u003e sin electrónica activa, por lo que no requiere alimentación adicional ni configuración.\\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\\nAdmite tanto \u003cstrong\u003eK-line\u003c\/strong\u003e si \u003cstrong\u003eBus CAN\u003c\/strong\u003e comunicación, dependiendo del modelo de motocicleta conectado.\\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\\nPUNTOS IMPORTANTES\\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\\nCompatible exclusivamente con \u003cstrong\u003eLectores OBDSTAR o programadores\u003c\/strong\u003e; no es compatible con equipos de diagnóstico de otras marcas.\\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\\nSolo aplicable a \u003cstrong\u003eMotocicletas BMW\u003c\/strong\u003e con un \u003cstrong\u003ePuerto de diagnóstico redondo de 10 pines\u003c\/strong\u003e; no es compatible con automóviles BMW ni otras categorías de vehículos.\\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\\nLos disponibles \u003cstrong\u003efunciones y protocolos de comunicación\u003c\/strong\u003e dependen del año de fabricación y del modelo específico de motocicleta BMW.\\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\\nAplicaciones y funcionalidades\\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEl cable adaptador OBDSTAR M040 permite las siguientes funciones de diagnóstico y programación en motocicletas BMW compatibles cuando se utiliza junto con dispositivos de lectura o programadores OBDSTAR.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGestión de códigos de error:\u003c\/strong\u003eLectura y borrado de códigos de falla (DTC) almacenados en la unidad de control del motor y otros sistemas electrónicos de la motocicleta.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLectura de datos en vivo:\u003c\/strong\u003eVisualización de valores de sensores en tiempo real y datos de parámetros de la ECU durante el reposo o funcionamiento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIdentificación de la ECU:\u003c\/strong\u003eLectura de datos de identificación del vehículo y del sistema, incluyendo versión de ECU y número de identificación del vehículo (VIN).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eActivación de actuadores:\u003c\/strong\u003eActivación de componentes específicos a través del software de diagnóstico para pruebas, según la compatibilidad del sistema del dispositivo OBDSTAR.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\\nVehículos y aplicaciones compatibles\\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLos siguientes modelos de motocicletas BMW están equipados con un \u003cstrong\u003epuerto de diagnóstico redondo de 10 pines\u003c\/strong\u003e y son compatibles con el cable adaptador OBDSTAR M040 en combinación con un dispositivo OBDSTAR adecuado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eF 650 GS:\u003c\/strong\u003e (2000–2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eF 700 GS:\u003c\/strong\u003e (2012–2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eF 800 GS \/ F 800 GS Adventure:\u003c\/strong\u003e (2008–2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eF 800 R:\u003c\/strong\u003e (2009–2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eF 800 S \/ F 800 ST:\u003c\/strong\u003e (2006–2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eG 650 GS \/ G 650 GS Sertão:\u003c\/strong\u003e (2011–2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eK 1200 GT \/ K 1200 LT \/ K 1200 R \/ K 1200 S:\u003c\/strong\u003e (2004–2008)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eK 1300 GT \/ K 1300 R \/ K 1300 S:\u003c\/strong\u003e (2009–2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eR 1150 GS \/ R 1150 R \/ R 1150 RS \/ R 1150 RT:\u003c\/strong\u003e (2000–2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eR 1200 GS \/ R 1200 GS Adventure:\u003c\/strong\u003e (2004–2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eR 1200 R \/ R 1200 RS \/ R 1200 RT \/ R 1200 S \/ R 1200 ST:\u003c\/strong\u003e (2005–2013)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eInformación útil:\u003c\/strong\u003e El \u003cstrong\u003epuerto de diagnóstico de 10 pines\u003c\/strong\u003e en las motocicletas BMW se encuentra generalmente debajo del asiento o cerca del chasis, dependiendo del modelo y año de fabricación.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nContenido del paquete\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e OBDSTAR (M040) | Cable adaptador BMW 10 pines OBD - 16 pines OBD2 | Motocicleta\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"OBDSTAR","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271509967155,"sku":"M040","price":24.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/OBDSTAR-M040-BMW-10-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Motorfiets.webp?v=1780308537","url":"https:\/\/www.astools.eu\/es\/products\/obdstar-bmw-10-pins-obd-16-pins-obd2-adapter-cable-motorcycle","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}