{"product_id":"mini-vci-j2534-obd2-usb-interfacekabel","title":"Cable interfaz MINI-VCI J2534","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\nEl \u003cstrong\u003ecable de interfaz MINI-VCI J2534\u003c\/strong\u003e es una interfaz de comunicación específica del vehículo diseñada para la conexión física entre una computadora y el puerto de diagnóstico del automóvil. Este cable de diagnóstico utiliza un \u003cstrong\u003econector OBD2 de 16 pines estándar\u003c\/strong\u003e en el lado del vehículo y un \u003cstrong\u003econector USB tipo A\u003c\/strong\u003e en el lado de la PC. La conexión facilita la transferencia directa de datos en serie, permitiendo la lectura externa, \u003cstrong\u003ecodificación y programación\u003c\/strong\u003e de módulos del vehículo. Este tipo de cable está específicamente diseñado para usarse como \u003cstrong\u003edispositivo pass-thru\u003c\/strong\u003e en combinación con software de fábrica de nivel de distribuidor específico.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nTécnicamente, el cable de interfaz funciona como un puente entre las redes internas del vehículo y el software de diagnóstico externo al operar según el \u003cstrong\u003eestándar pass-thru SAE J2534\u003c\/strong\u003e. Durante el proceso de diagnóstico, el chipset integrado, como un \u003cstrong\u003econtrolador FTDI\u003c\/strong\u003e, traduce las señales del vehículo a series de datos USB que procesa el software de la computadora. La comunicación se realiza a través de diversos protocolos de hardware, incluyendo \u003cstrong\u003eCAN, K-Line y SAE J1850\u003c\/strong\u003e. Esto garantiza que un técnico de diagnóstico pueda utilizar la interfaz para establecer una \u003cstrong\u003esesión de comunicación bidireccional\u003c\/strong\u003e con las unidades de control, solicitar flujos de datos en tiempo real y escribir nuevas configuraciones de módulos durante el servicio.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nVENTAJAS\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nAdmite transferencia de datos mediante el estándar de protocolo \u003cstrong\u003eSAE J2534 pass-thru\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nCompatible con una amplia gama de redes, incluyendo \u003cstrong\u003eCAN y K-Line\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nEquipado con \u003cstrong\u003echipset FTDI integrado\u003c\/strong\u003e para comunicación serie estable.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nPermite \u003cstrong\u003econtrol bidireccional\u003c\/strong\u003e a través de software de diagnóstico vehicular compatible.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nLIMITACIONES\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nNo es adecuado para uso intensivo \u003cstrong\u003eProcedimientos de flasheo de ECU\u003c\/strong\u003e debido al ancho de banda limitado.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nLos controladores requieren configuración manual en \u003cstrong\u003esistemas operativos de 64 bits\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nSolo admite una tensión de entrada de \u003cstrong\u003e12 voltios\u003c\/strong\u003e y no es adecuado para redes de a bordo de 24V.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nNo incluye soporte para la moderna red \u003cstrong\u003eDoIP (Diagnósticos sobre Protocolo de Internet)\u003c\/strong\u003e .\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nAplicaciones y funcionalidades\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEl MINI-VCI J2534 ofrece un conjunto de funcionalidades de diagnóstico para analizar exhaustivamente las redes de vehículos y unidades de control. El cable forma la capa física para transmitir comandos desde el software al vehículo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLectura y borrado de códigos de falla:\u003c\/strong\u003e Comunicación con unidades de control electrónico (ECU) para escanear, identificar códigos de falla de diagnóstico (DTC) y restablecer los indicadores de avería asociados.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVisualización de datos en vivo:\u003c\/strong\u003e Monitoreo en tiempo real de señales de entrada y valores medidos, como voltaje de batería, temperatura del aire de admisión, presión de combustible y revoluciones del motor para diagnósticos dinámicos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePruebas de actuadores:\u003c\/strong\u003e Control manual a través del software de componentes específicos del vehículo (como válvulas EGR, relés o inyectores) para verificar el funcionamiento físico y electrónico.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEjecución de reinicios de mantenimiento:\u003c\/strong\u003e Restablecimiento digital de los intervalos de servicio y notificaciones de inspección en el panel de instrumentos después de completar trabajos de mantenimiento.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nFunciones y capacidades especiales\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003ePara usuarios avanzados y técnicos de diagnóstico, el cable de interfaz desbloquea diversas posibilidades de programación y calibración que van más allá de la funcionalidad estándar OBD2.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodificación de módulos:\u003c\/strong\u003e Ajuste de valores hexadecimales dentro de una unidad de control para aprender nuevas configuraciones, funciones ocultas o componentes instalados posteriormente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgramación de llaves:\u003c\/strong\u003e Registro de transpondedores nuevos o de reemplazo en el sistema de bloqueo de arranque (ECU del inmovilizador) a través del acceso seguro del distribuidor en el software.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCalibración del sensor de ángulo de dirección:\u003c\/strong\u003e Ejecución de un procedimiento de aprendizaje para restablecer la posición neutra del sensor de ángulo de dirección (SAS) en el módulo ABS\/ESP después de trabajos en la dirección.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComunicación pass-thru:\u003c\/strong\u003e Transmisión directa de solicitudes de datos sin procesar desde software específico de PC a la red CAN-bus conforme al estándar industrial J2534-1.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nVehículos compatibles\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEste cable de interfaz está específicamente optimizado para la comunicación con modelos de vehículos de los siguientes fabricantes equipados con un puerto OBD2 de 16 pines (DLC3).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eToyota:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTodos los turismos y vehículos comerciales ligeros:\u003c\/strong\u003e (1996 - presente)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLexus:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTodos los modelos:\u003c\/strong\u003e (1996 - presente)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eScion:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTodos los modelos:\u003c\/strong\u003e (Años de producción hasta el cese de la marca)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nSoftware y sistemas operativos compatibles\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003ePara que el MINI-VCI J2534 funcione correctamente, se requiere un PC con software de diagnóstico adecuado y los controladores de hardware correctos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSoftware compatible:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eToyota Techstream (TIS):\u003c\/strong\u003e Diagnóstico completo del vehículo, pruebas activas, calibraciones y programación de módulos.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSistemas operativos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWindows:\u003c\/strong\u003e XP, 7 (se recomienda encarecidamente la versión de 32 bits para máxima estabilidad del firmware), 8, 10 (con configuración manual del registro de 64 bits).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBueno saberlo:\u003c\/strong\u003e Al instalar en un sistema Windows de 64 bits, asegúrate de que el controlador se configure correctamente en el registro para que el software reconozca el cable como dispositivo pass-thru J2534.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nContenido del paquete\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e MINI-VCI J2534 | Cable de interfaz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e CD con controladores\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nEspecificaciones técnicas\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\ntable.specs-table{width:100%;border-collapse:collapse}\ntable.specs-table th,table.specs-table td{border:1px solid #ccc;padding:10px;vertical-align:top;text-align:left}\ntable.specs-table th{background-color:#f8f8f8;font-weight:bold;width:25%;white-space:nowrap}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003ctable class=\"specs-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDescripción\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarca del producto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMINI-VCI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModelo del producto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJ2534\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCategoría del producto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCable de interfaz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eConector del vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConector OBD2 de 16 pines (SAE J1962)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eConector del ordenador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUSB Tipo-A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProtocolos compatibles\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK-Line ISO 9141, KWP 2000 ISO 14230-4, SAE J1850 PWM\/VPW, CAN 2.0B ISO 11898, CAN ISO 15765-4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEstándar de comunicación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSAE J2534-1 Pass-Thru\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eChipset interno\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChip FTDI (FT232RL o FT232RQ)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTensión de funcionamiento\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12V (alimentación desde puerto OBD del vehículo)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLongitud del cable\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAproximadamente 1,5 metros\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"AsTools","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271445315891,"sku":"A0118-2","price":19.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/MINI-VCI-J2534-Interfacekabel.webp?v=1780308794","url":"https:\/\/www.astools.eu\/es\/products\/mini-vci-j2534-obd2-usb-interface-cable","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}