{"product_id":"els27-obd2-usb-interfacekabel","title":"Cable de interfaz ELS27","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\nEl \u003cstrong\u003ecable interfaz ELS27\u003c\/strong\u003e es una interfaz de diagnóstico avanzada que establece un puente directo entre el \u003cstrong\u003epuerto OBD2\u003c\/strong\u003e del vehículo y una \u003cstrong\u003econexión USB\u003c\/strong\u003e de una computadora o portátil. Este cable está específicamente diseñado para diagnóstico profundo, codificación de módulos y programación activa en vehículos principalmente con arquitectura de bus CAN separada. La interfaz crea una conexión estable y por cable entre las redes del vehículo y el software de diagnóstico basado en PC, permitiendo que los técnicos de diagnóstico y mecánicos accedan directamente a la electrónica de control subyacente.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDurante el uso, el \u003cstrong\u003eELS27\u003c\/strong\u003e lee datos a través de diversos protocolos de comunicación, y la interfaz cambia automáticamente entre el estándar \u003cstrong\u003eHS-CAN\u003c\/strong\u003e (High Speed) y el específico \u003cstrong\u003eMS-CAN\u003c\/strong\u003e (Medium Speed). A diferencia de interfaces comparables, no se requiere un conmutador físico; el microcontrolador interno gestiona el enrutamiento completamente de forma autónoma. Esto garantiza una transferencia de datos ininterrumpida hacia programas de software como \u003cstrong\u003eFORScan\u003c\/strong\u003e. La alta velocidad de baudios del \u003cstrong\u003echipset STN\u003c\/strong\u003e integrado garantiza una comunicación bidireccional rápida y sin errores, lo cual es esencial al escribir de forma segura datos de configuración o al flashear nuevos módulos de control.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nVENTAJAS\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nCambio automático de protocolo entre \u003cstrong\u003eHS-CAN y MS-CAN\u003c\/strong\u003e sin necesidad de accionar un conmutador físico.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nEquipado con un potente \u003cstrong\u003echipset STN\u003c\/strong\u003e, lo que resulta en velocidades de baudios mucho más altas y transferencia de datos más confiable que los chips ELM327 tradicionales.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nOfrece integración perfecta y soporte completo para software especializado como \u003cstrong\u003eFORScan, ELMConfig y FoCCCus\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nFacilita no solo el diagnóstico, sino que también admite \u003cstrong\u003ecodificación de módulos y modificación de datos AS-BUILT\u003c\/strong\u003e activos.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nCONSIDERACIONES\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nLa \u003cstrong\u003econexión por cable USB\u003c\/strong\u003e física limita la libertad de movimiento del técnico alrededor y dentro del vehículo en comparación con una interfaz inalámbrica.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nLas funciones avanzadas de codificación y programación solo están disponibles a través de \u003cstrong\u003eWindows\u003c\/strong\u003e; los sistemas operativos móviles no son compatibles con estas tareas.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nEl cable funciona como hardware pasivo; ciertas personalizaciones pueden requerir una \u003cstrong\u003elicencia de software de pago\u003c\/strong\u003e (como una licencia FORScan extendida).\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nAplicaciones y funcionalidades\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEl ELS27 ofrece capacidades exhaustivas de diagnóstico vehicular, con especial énfasis en la arquitectura de red específica de Ford y Mazda. Según el software utilizado, la interfaz facilita las siguientes funciones:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLectura y borrado de códigos de falla (DTC):\u003c\/strong\u003e Recuperación y reinicio de códigos de avería específicos del fabricante desde todos los módulos disponibles, incluyendo gestión del motor, transmisión, ABS y panel de instrumentos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnálisis de datos en tiempo real:\u003c\/strong\u003e Monitoreo en vivo de datos de sensores y PID's, como presiones de inyectores, valores de turbo y temperaturas de gases de escape, esencial para diagnosticar fallos con el motor en funcionamiento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReinicio de mantenimiento (Funciones de Servicio):\u003c\/strong\u003e Ejecución de funciones relacionadas con el servicio regular, como reiniciar el Sistema de Gestión de Batería (BMS) tras la estandarización de la batería o calibrar el sensor de ángulo de dirección.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrueba activa de componentes:\u003c\/strong\u003e Control bidireccional que permite al técnico activar temporalmente componentes físicos (como ventiladores, bombas de combustible y válvulas EGR) para verificar su funcionamiento.\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nFunciones y capacidades especiales\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eGracias al chip STN y la compatibilidad con múltiples buses CAN, el ELS27 puede realizar cambios de configuración complejos que no son posibles con escáneres OBD2 estándar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgramación de datos AS-BUILT:\u003c\/strong\u003e Lectura, modificación y escritura de configuraciones hexadecimales de fábrica (AS-BUILT) para activar o desactivar opciones y accesorios específicos del vehículo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDetección automática de MS-CAN:\u003c\/strong\u003e Acceso fluido y controlado por software al bus CAN de velocidad media, permitiendo acceder a módulos de confort e infoentretenimiento sin intervención manual.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInicialización y adaptación de módulos:\u003c\/strong\u003e Emparejamiento o aprendizaje de nuevas unidades de control electrónico (ECU) después de su reemplazo físico en el vehículo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRegeneración de DPF y borrado de valores de adaptación:\u003c\/strong\u003e Inicio forzado de la regeneración del filtro de partículas y reinicio de valores de adaptación aprendidos en los módulos de control de combustible y transmisión.\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nVehículos compatibles\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEl cable de interfaz está diseñado para comunicarse principalmente con vehículos que utilizan los protocolos CAN separados de Ford Motor Company. Además, el cable funciona como interfaz OBD2 estándar para otras marcas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFord:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFocus (MK2 \/ MK3 \/ MK4):\u003c\/strong\u003e (2004 - presente)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMondeo (MK4 \/ MK5):\u003c\/strong\u003e (2007 - presente)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiesta (MK6 \/ MK7 \/ MK8):\u003c\/strong\u003e (2002 - presente)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTransit \/ Transit Custom:\u003c\/strong\u003e (2006 - presente)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKuga \/ Puma \/ Ranger:\u003c\/strong\u003e (Todos los modelos con soporte CAN)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMazda:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMazda 2, 3, 5, 6:\u003c\/strong\u003e (Años de fabricación con comunicación CAN-bus, a partir de aprox. 2004)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCX-3, CX-5, CX-7:\u003c\/strong\u003e (Todas las generaciones)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLincoln \u0026amp; Mercury:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiversos modelos:\u003c\/strong\u003e (Todos los modelos basados en arquitectura Ford equipados con puerto OBD2 J1962)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nSoftware y sistemas operativos compatibles\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEl hardware del ELS27 proporciona únicamente el puente de comunicación; para una funcionalidad real, el usuario debe utilizar software de diagnóstico de terceros.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSoftware compatible:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFORScan:\u003c\/strong\u003e Para diagnóstico avanzado, borrado de códigos de error, pruebas bidireccionales y programación AS-BUILT (Ford, Mazda, Lincoln).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eELMConfig:\u003c\/strong\u003e Para ajustar configuraciones de módulos específicamente en Ford Focus MK2, C-Max y Kuga MK1.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFoCCCus:\u003c\/strong\u003e Herramienta especializada para ajustes de configuración y red en el Ford Focus MK3.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSistemas operativos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWindows:\u003c\/strong\u003e Compatible con Windows 7, 8, 10 y 11. (Se requieren controladores USB FTDI o Prolific correctos para la asignación de puerto COM).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eImportante saber:\u003c\/strong\u003e Al escribir configuraciones AS-BUILT o aprender módulos, asegúrate siempre de tener un cargador de batería externo estabilizado en el vehículo. Un voltaje bajo durante el proceso de escritura puede causar corrupción de módulos.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nContenido del embalaje\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e ELS27 | Cable de interfaz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e CD o enlace de descarga con controladores USB básicos (según proveedor)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nEspecificaciones técnicas\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\ntable.specs-table{width:100%;border-collapse:collapse}\ntable.specs-table th,table.specs-table td{border:1px solid #ccc;padding:10px;vertical-align:top;text-align:left}\ntable.specs-table th{background-color:#f8f8f8;font-weight:bold;width:25%;white-space:nowrap}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003ctable class=\"specs-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDescripción\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarca del producto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eELS27\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModelo del producto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSTN V3 \/ V4 (según revisión de hardware)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eConexión del vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOBD2 de 16 pines (J1962)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eConexión PC\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUSB Tipo-A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eChipset interno\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSTN1170 \/ STN2120 (o arquitectura STN comparable)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad con bus CAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConmutación automática entre HS-CAN y MS-CAN\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProtocolos compatibles\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHS-CAN, MS-CAN, J1850 PWM, ISO 9141, ISO 14230 (KWP2000), ISO 15765\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVelocidad de baudios máxima\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHasta 8 Mbps (según configuración de software)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAlimentación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12V, alimentado a través del puerto OBD2 del vehículo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"AsTools","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271449215283,"sku":"A0119","price":26.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/ELS27-Interfacekabel.webp?v=1780308705","url":"https:\/\/www.astools.eu\/es\/products\/els27-obd2-usb-interface-cable","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}