{"product_id":"autool-bt10-elektronische-parkeerrem-ontgrendeling-gereedschap","title":"Autool BT10 | Herramienta de Desbloqueo de Freno de Estacionamiento Electrónico","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eAutool BT10\u003c\/strong\u003e es una herramienta especializada de \u003cstrong\u003edesbloqueo de freno de estacionamiento electrónico\u003c\/strong\u003e diseñada para operar manual y forzadamente el \u003cstrong\u003efreno de estacionamiento electrónico (EPB)\u003c\/strong\u003ecompletamente independiente de la electrónica del vehículo. Este dispositivo es esencial en caso de fallos del sistema, pérdida total de energía o durante trabajos de mantenimiento regular como el cambio de pastillas de freno. El BT10 funciona con una tensión de alimentación de \u003cstrong\u003e10V a 14V corriente continua\u003c\/strong\u003e y utiliza un \u003cstrong\u003econtrol inteligente de dos canales\u003c\/strong\u003e. El sistema incorpora protecciones críticas, incluyendo un \u003cstrong\u003efusible integrado de 5A\u003c\/strong\u003e para protección contra sobrecorriente y \u003cstrong\u003eprotección contra inversión de polaridad\u003c\/strong\u003e, lo que evita daños involuntarios en los delicados motores de la pinza de freno y en el propio dispositivo de diagnóstico.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara su uso, el instrumento se conecta directamente mediante los bornes de batería suministrados a una fuente de alimentación externa de 12V o a la batería del vehículo. Una vez que la tensión de alimentación está correctamente polarizada, el \u003cstrong\u003eindicador de autoprueba de encendido\u003c\/strong\u003e se ilumina en verde. El técnico conecta entonces la \u003cstrong\u003einterfaz de terminal EPB\u003c\/strong\u003e directamente a los pines del motor eléctrico en la pinza de freno. Mediante el robusto interruptor basculante, se puede cambiar directamente entre el \u003cstrong\u003emodo de frenado\u003c\/strong\u003e y el \u003cstrong\u003emodo de liberación\u003c\/strong\u003e. Esto permite girar mecánicamente el husillo en la pinza de freno hacia atrás o apretarlo. Si el motor de ajuste alcanza su punto final físico, lo que causa un aumento repentino en la demanda de corriente, la \u003cstrong\u003eprotección contra sobrecorriente de 5A\u003c\/strong\u003e se activa inmediatamente para evitar sobrecarga y quemado del cilindro de freno.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin:30px 0; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003e\nVENTAJAS\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nControl directo del motor EPB independiente de la \u003cstrong\u003eelectrónica del vehículo\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eProtección contra inversión de polaridad\u003c\/strong\u003e integrada que protege contra conexiones incorrectas a la fuente de alimentación.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nProtección de hardware física mediante un \u003cstrong\u003efusible reemplazable de 5A\u003c\/strong\u003e que evita daños al motor en posiciones finales.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003e\nPUNTOS A CONSIDERAR\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nRequiere acceso físico al \u003cstrong\u003econector de la pinza de freno\u003c\/strong\u003e (es necesario desmontar la rueda).\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nSolo es seguro usarlo en \u003cstrong\u003esistemas de 12V\u003c\/strong\u003e, no compatible con vehículos comerciales de 24V.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nAplicaciones y funcionalidades\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEsta herramienta ofrece soluciones precisas y rápidas para accionar directamente los motores del freno de estacionamiento, lo cual es crucial en el taller o ante una avería cuando el equipo de diagnóstico pierde comunicación con la unidad de control.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDesbloqueo forzado del freno de estacionamiento:\u003c\/strong\u003e Permite liberar frenos de estacionamiento mecánicamente atascados o bloqueados electrónicamente cuando hay sensores defectuosos, módulos de control averiados o cortes de energía. Esto es esencial para desplazar o almacenar el vehículo de forma segura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModo de mantenimiento de pastillas:\u003c\/strong\u003e Retrae manualmente y de forma controlada el motor de ajuste del freno de estacionamiento electrónico. Esto crea suficiente espacio en la pinza para instalar nuevas pastillas o discos de freno sin forzar el motor actuador.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrueba de componentes de diagnóstico:\u003c\/strong\u003e Actúa como una fuente de alimentación externa aislada para probar el funcionamiento mecánico del motor del freno de estacionamiento independientemente del cableado del vehículo y del bus CAN, lo que ayuda a descartar roturas de cables o defectos de módulos.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nFunciones y capacidades especiales\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEl Autool BT10 está equipado con características de hardware para proteger al máximo los componentes electrónicos y mecánicos del vehículo durante el accionamiento externo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl inteligente de dos canales:\u003c\/strong\u003e Ofrece una función de conmutación directa mediante botón de hardware para invertir instantáneamente la polaridad (y por tanto la dirección de giro) del servomotor. Esto elimina la necesidad de intercambiar manualmente los pines de conexión en la pinza de freno.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCorte directo por sobrecorriente:\u003c\/strong\u003e El fusible de acción rápida integrado en el cableado (5A) se quema cuando el freno de estacionamiento alcanza su punto final y la intensidad de corriente se dispara. Esto detiene el accionamiento inmediatamente y protege los delicados engranajes del motor eléctrico.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCircuito de autodiagnóstico al encender:\u003c\/strong\u003e Verifica proactivamente el voltaje de entrada y la polaridad tan pronto como se conectan las pinzas de cocodrilo a la batería. Un indicador LED verde confirma que el sistema es seguro para enviar corriente a la pinza de freno.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nContenido del embalaje\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Autool BT10 | Herramienta de desbloqueo del freno de estacionamiento electrónico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Manual del usuario\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:25px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBueno saberlo:\u003c\/strong\u003e Aunque el fusible de 5A ofrece protección al alcanzar las posiciones finales mecánicas de la pinza, se recomienda soltar el interruptor de palanca inmediatamente cuando se escuche un cambio claro en el sonido del motor. De esta forma evitas que el fusible se queme innecesariamente y tengas que reemplazarlo.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nEspecificaciones técnicas\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\ntable.specs-table {\n  width:100%;\n  border-collapse:collapse;\n}\n\ntable.specs-table th,\ntable.specs-table td {\n  border:1px solid #ccc;\n  padding:10px;\n  text-align:left;\n  vertical-align:top;\n}\n\ntable.specs-table th {\n  background-color:#f8f8f8;\n  font-weight:bold;\n  width:25%;\n  white-space:nowrap;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003ctable class=\"specs-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDescripción\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarca del producto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAutool\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModelo del producto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBT10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVoltaje de funcionamiento\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCC 10V - 14V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eIntensidad máxima\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt; 15A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEspecificación del fusible\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5A (Fusible rápido \/ fusible de cuchilla)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLongitud del cable de alimentación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 metro (con pinzas de batería)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLongitud del cable de conexión EPB\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,5 metros (con terminal universal)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDimensiones de la unidad de control\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e102 mm x 55 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eControl\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInterruptor basculante de dos canales (Frenado \/ Liberación)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Autool","offers":[{"title":"Título por defecto","offer_id":52735250596147,"sku":"BT10","price":27.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autool-BT10-Elektronische-Parkeerrem-ontgrendeling-Gereedschap.webp?v=1779288858","url":"https:\/\/www.astools.eu\/es\/products\/autool-bt10-electronic-parking-brake-release-tool","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}