{"title":"Herramientas para transmisión y caja de cambios","description":"\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eEn AsTools encontrarás herramientas profesionales para el mantenimiento y reparación de transmisiones y cajas de cambios. Desde probadores de presión de aceite y herramientas de alineación de embrague hasta bombas de llenado de fluido de transmisión, ideales para talleres y especialistas en transmisiones.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003ePor qué los clientes eligen las herramientas de transmisión de AsTools:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e✓ Probadores de presión de aceite para transmisiones automáticas y manuales\u003cbr\u003e✓ Herramientas de alineación de embrague para montaje preciso\u003cbr\u003e✓ Bombas de llenado para rellenar fluido de transmisión de forma segura\u003cbr\u003e✓ Envío rápido desde stock en toda Europa\u003cbr\u003e✓ Servicio de atención al cliente experto y asistencia técnica\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e¡Encarga hoy mismo tu herramientas para transmisiones y cajas de cambios en AsTools y trabaja eficientemente en cualquier tipo de tren motriz!\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"vt01183-universele-koppelinguitlijngereedschapset-17-delig","title":"VT01183 | Juego Universal de Herramientas de Alineación de Embrague (17 piezas)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eVT01183\u003c\/strong\u003e es un juego de 17 piezas \u003cstrong\u003ejuego universal de herramientas de alineación de embrague\u003c\/strong\u003e, diseñado para centrar con precisión la \u003cstrong\u003ejuego de alineación de embrague\u003c\/strong\u003e en comparación con el \u003cstrong\u003erodamiento del volante\u003c\/strong\u003e. El juego incluye una amplia selección de adaptadores y casquillos, lo que lo hace compatible con una gran variedad de automóviles de pasajeros y vehículos comerciales ligeros que\u003cstrong\u003esin rodamiento superior en el cigüeñal\u003c\/strong\u003e tener.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl funcionamiento se basa en una combinación de \u003cstrong\u003ecasquillos cónicos de centrado\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eadaptadores de cigüeñal\u003c\/strong\u003e. El casquillo centralizador se coloca en el cubo del disco de embrague, el adaptador encaja en el rodamiento del volante. Mediante el \u003cstrong\u003eCentrador de 145 mm de largo\u003c\/strong\u003eAl insertar ambas piezas, la placa de embrague se posiciona exactamente en el centro del cigüeñal, lo que simplifica el montaje de la caja de cambios.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin:30px 0; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eVENTAJAS\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eUniversal para vehículos sin rodamiento superior\u003c\/strong\u003e — 8 casquillos centradores + 8 adaptadores de cigüeñal cubren la mayoría de modelos.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eMontaje rápido\u003c\/strong\u003e — la alineación correcta ahorra tiempo y evita daños.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaletín de almacenamiento compacto\u003c\/strong\u003e — todo junto, siempre a mano.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003ePUNTOS IMPORTANTES\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSolo para acoplamientos sin rodamiento superior\u003c\/strong\u003e — para vehículos con rodamiento superior se necesita una herramienta diferente.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eComprueba el diámetro del cigüeñal de antemano\u003c\/strong\u003e — elige el adaptador correcto para tu vehículo.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eAlcance de casquillos centradores de 14,5-25,5 mm\u003c\/strong\u003e — fuera de este rango no es aplicable.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAplicación y funcionalidad\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEste juego se utiliza para alinear el disco de embrague en vehículos con rodamiento de volante. El conjunto garantiza que el eje de entrada de la caja de cambios se deslice suavemente en el embrague y el rodamiento.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlineación de la placa de embrague:\u003c\/strong\u003e Centra la placa de embrague con precisión respecto al cigüeñal antes de fijar el conjunto de presión. Evita daños en los componentes del embrague y la caja de cambios.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad universal:\u003c\/strong\u003e 8 adaptadores de cigüeñal y 8 casquillos cónicos de centrado cubren la mayoría de modelos de vehículos comunes sin cojinete superior.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaje eficiente:\u003c\/strong\u003e Instalación rápida y correcta de la caja de cambios.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eContenido del embalaje\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Eje de centrado (145 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e8x\u003c\/strong\u003e Casquillos cónicos de centrado para placas de embrague (14,5 - 25,5 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e8x\u003c\/strong\u003e Adaptadores de cigüeñal para centrado (10,8 \/ 12,2 \/ 13,5 \/ 14,7 \/ 15,8 \/ 17,1 \/ 18,3 \/ 19,9 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Maletín de almacenamiento de plástico\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003cstyle\u003etable.specs-table{width:100%;border-collapse:collapse}table.specs-table th,table.specs-table td{border:1px solid #ccc;padding:10px;vertical-align:top;text-align:left}table.specs-table th{background-color:#f8f8f8;font-weight:bold;width:25%;white-space:nowrap}\u003c\/style\u003e\n\u003ctable class=\"specs-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDescripción\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModelo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVT01183\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de piezas\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAplicación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlineación del embrague\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAcero\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLongitud del eje de centrado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e145 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRango de diámetro de casquillos de centrado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14,5 - 25,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRango de diámetro de adaptadores de cigüeñal\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10,8 - 19,9 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"VikTec","offers":[{"title":"Predeterminado","offer_id":51271555744051,"sku":"22B - VT01183","price":19.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/VT01183-Universele-Koppelinguitlijngereedschapset-17-delig.webp?v=1780306718"},{"product_id":"autool-as505-transmissievloeistoftester","title":"Autool AS505 | Probador de Fluido de Transmisión","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eAutool AS505\u003c\/strong\u003e es un \u003cstrong\u003eprobador de fluido de transmisión\u003c\/strong\u003e que permite a los mecánicos evaluar el estado del aceite de transmisión automática (ATF) sin necesidad de drenarlo. El dispositivo mide la \u003cstrong\u003ecalidad del fluido de transmisión\u003c\/strong\u003e y la \u003cstrong\u003etemperatura del aceite\u003c\/strong\u003e mediante una sonda de medición flexible que se introduce a través de la abertura de la varilla medidora de la transmisión. En la \u003cstrong\u003epantalla LCD con retroiluminación\u003c\/strong\u003e aparecen los valores de medición directamente en \u003cstrong\u003eporcentaje y temperatura\u003c\/strong\u003e, permitiendo elegir entre visualización en \u003cstrong\u003e°C o °F\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDurante una medición, el sensor en la cabeza de la sonda registra las \u003cstrong\u003epropiedades dieléctricas\u003c\/strong\u003e del aceite y las compara con el valor de referencia del ATF nuevo. El equipo muestra entonces en qué medida el aceite se ha envejecido, permitiendo al mecánico determinar si es necesario un \u003cstrong\u003ecambio de aceite de transmisión\u003c\/strong\u003e. La operación se realiza mediante \u003cstrong\u003ecuatro botones de control\u003c\/strong\u003e: encendido\/apagado, inicio de medición, iluminación de pantalla e intercambio de unidad. Gracias a la \u003cstrong\u003emanguera de sonda flexible\u003c\/strong\u003e, es posible realizar mediciones en transmisiones de difícil acceso.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin:30px 0; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003e​\nVENTAJAS\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nEvaluación de la \u003cstrong\u003econdición del ATF sin drenaje\u003c\/strong\u003e, la medición se realiza a través de la varilla medidora.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eManguera de sonda flexible\u003c\/strong\u003e que alcanza también transmisiones con acceso limitado en el compartimiento del motor.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nLectura directa de la \u003cstrong\u003ecalidad del aceite y temperatura\u003c\/strong\u003e en una sola pantalla facilita la decisión de mantenimiento.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nConmutable entre \u003cstrong\u003e°C y °F\u003c\/strong\u003e para uso en diferentes mercados y talleres.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003e\nPUNTOS IMPORTANTES\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nLa medición requiere acceso a través de la \u003cstrong\u003evarilla de nivel\u003c\/strong\u003e; las transmisiones sin varilla de nivel no pueden verificarse de esta manera.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nEl dispositivo proporciona una \u003cstrong\u003eindicación del estado del aceite\u003c\/strong\u003e y no reemplaza un análisis de laboratorio para un examen exhaustivo.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAplicaciones y funcionalidades\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl Autool AS505 admite las siguientes funciones de medición para fluido de transmisión:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMedir la calidad del aceite:\u003c\/strong\u003e Determina el porcentaje de calidad del ATF en comparación con aceite nuevo e indica si es necesario un cambio de aceite.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMedir la temperatura del aceite:\u003c\/strong\u003e Muestra la temperatura actual del fluido de transmisión, permitiendo realizar mediciones en condiciones operativas representativas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCambiar unidad:\u003c\/strong\u003e Alterna la visualización de temperatura entre \u003cstrong\u003e°C y °F\u003c\/strong\u003e para adaptarse al estándar utilizado.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIluminación de pantalla:\u003c\/strong\u003e Activa la retroiluminación de la pantalla LCD para una mejor legibilidad en compartimentos de motor oscuros o fosos de trabajo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eContenido del embalaje\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Autool AS505 | Probador de fluido de transmisión\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Sonda de medición con manguera flexible\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Manual de instrucciones\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:25px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBueno saberlo:\u003c\/strong\u003e Realiza la medición con la transmisión a temperatura de funcionamiento y el motor en ralentí. Esto asegura que el aceite circule y el sensor proporcione un valor representativo de la condición real del ATF durante el uso.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eEspecificaciones técnicas\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\ntable.specs-table {\n  width:100%;\n  border-collapse:collapse;\n}\n\ntable.specs-table th,\ntable.specs-table td {\n  border:1px solid #ccc;\n  padding:10px;\n  text-align:left;\n  vertical-align:top;\n}\n\ntable.specs-table th {\n  background-color:#f8f8f8;\n  font-weight:bold;\n  width:25%;\n  white-space:nowrap;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003ctable class=\"specs-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDescripción\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarca del producto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAutool\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModelo del producto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAS505\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTipo de producto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eProbador de Fluido de Transmisión\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFunción de Medición\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCalidad del aceite y temperatura del aceite\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePantalla\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePantalla LCD con retroiluminación\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eUnidad de Temperatura\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e°C \/ °F intercambiable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eOperación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCuatro botones de presión\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSonda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSonda de medición flexible para abertura de varilla de nivel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Autool","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271541915955,"sku":"AS505","price":34.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autool-AS505-Transmissievloeistoftester.webp?v=1780307453"},{"product_id":"autool-pt650-transmissie-oliedruktester","title":"Autool PT650 | Probador de Presión de Aceite de Transmisión","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eAutool PT650\u003c\/strong\u003e es un medidor digital \u003cstrong\u003eprobador de presión de aceite de transmisión\u003c\/strong\u003e, diseñado para diagnosticar la presión del aceite en \u003cstrong\u003esistemas de transmisión automática\u003c\/strong\u003e. El instrumento ofrece un rango de medición de \u003cstrong\u003e0–29,4 bar\u003c\/strong\u003e(0–426,6 psi \/ 0–30 kg\/cm²). Gracias a un completo juego de 10 adaptadores, el medidor es compatible con una amplia variedad de vehículos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl dispositivo está equipado con un \u003cstrong\u003ePantalla LCD HD de 2,8 pulgadas\u003c\/strong\u003e con iluminación de fondo para una lectura clara. El PT650 almacena datos de medición de hasta \u003cstrong\u003e6 ciclos de prueba\u003c\/strong\u003eop y muestra en tiempo real la presión actual, máxima y mínima, así como la diferencia de presión (ΔP). El juego incluye una manguera de goma reforzada y acoplamientos de cobre resistentes a la corrosión.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin:30px 0; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eVENTAJAS\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eEspecialmente diseñado para transmisiones automáticas\u003c\/strong\u003e — diagnóstico de patinaje, cambios bruscos, sobrecalentamiento.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003e10 adaptadores\u003c\/strong\u003e — 1\/8\", 1\/4\", NPT, M8 y M10 para amplia compatibilidad.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eAlmacenamiento de datos 6 juegos\u003c\/strong\u003e — compara los valores de presión por posición de marcha (P\/N\/D\/R) o régimen de motor.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003ePUNTOS IMPORTANTES\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003ePara transmisiones automáticas\u003c\/strong\u003e — para presión de aceite del motor, elige el PT620.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eTransmisión a temperatura de funcionamiento\u003c\/strong\u003e — precalentamiento para mediciones fiables.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuertos de presión específicos del fabricante\u003c\/strong\u003e— comprueba qué adaptador\/conexión se ajusta a tu transmisión.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAplicación y funcionalidad\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEste instrumento se utiliza para medir y analizar la presión del aceite en transmisiones automáticas, lo que ayuda a identificar posibles problemas.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMedición digital de presión:\u003c\/strong\u003eMuestra la presión actual, máxima y mínima con una resolución de 0,01.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlmacenamiento de datos:\u003c\/strong\u003eCapacidad para guardar resultados de hasta 6 ciclos de prueba para análisis y comparación posterior.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUnidades ajustables:\u003c\/strong\u003e Cambia entre psi, bar y kg\/cm² usando los botones de control.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePantalla clara:\u003c\/strong\u003e Pantalla LCD de 2,8 pulgadas con retroiluminación para una visualización nítida en cualquier condición de luz.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eDiagnósticos típicos\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePatinaje de la transmisión bajo carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCambios duros o retrasados\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSobrecalentamiento del fluido ATF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiagnóstico del convertidor de torque \/ embrague de momento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerificación de la presión de línea principal (line pressure)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:25px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eConsejo:\u003c\/strong\u003e Mide siempre en cada posición de conducción (P, R, N, D) con el motor en ralentí y a temperatura de funcionamiento. Las grandes diferencias de presión entre posiciones pueden indicar fugas internas.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eContenido del paquete\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Medidor de presión digital Autool PT650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Sensor de presión con manguera\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Adaptador 1\/8\"-28 OD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Adaptador M8x1.0 OD \u0026 M10x1.0 ID\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Adaptador 1\/8\"-28 OD \u0026 M10x1.0 ID\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Adaptador M10x1.0 OD \u0026 M10x1.0 ID\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Adaptador NPT 3\/8\" OD \u0026 M10x1.0 ID\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Adaptador NPT 1\/4\" OD \u0026 M10x1.0 ID\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Adaptador 1\/8\"-28 ID\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Adaptador 1\/8\"-28 OD \u0026 1\/4\"-19 OD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2x\u003c\/strong\u003e Adaptador 1\/8\"-28 ID \u0026 OD\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003cstyle\u003etable.specs-table{width:100%;border-collapse:collapse}table.specs-table th,table.specs-table td{border:1px solid #ccc;padding:10px;vertical-align:top;text-align:left}table.specs-table th{background-color:#f8f8f8;font-weight:bold;width:25%;white-space:nowrap}\u003c\/style\u003e\n\u003ctable class=\"specs-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDescripción\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAutool\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModelo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePT650\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRango de medición\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0–426,6 psi \/ 0–30 kg\/cm² \/ 0–29,4 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eResolución\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,01\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePantalla\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePantalla LCD HD de 2,8 pulgadas con retroiluminación\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eConexiones\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJuego de 10 adaptadores (1\/8\", 1\/4\", NPT, M8, M10)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eManguera de goma reforzada, acoplamientos de latón\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCampo de aplicación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFluido de transmisión automática (ATF)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Autool","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271529038131,"sku":"PT650","price":119.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autool-PT650-Transmissie-Oliedruktester.webp?v=1779284118"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/collections\/transmissie-en-versnellingsbakgereedschap-540943.webp?v=1753282786","url":"https:\/\/www.astools.eu\/es\/collections\/transmission-and-gearbox-tools.oembed","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}