{"title":"Cables de interfaz","description":"\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eEn AsTools encontrarás cables de interfaz de alta calidad para diversas aplicaciones. Ya sea para conectar, acoplar o probar componentes y sistemas electrónicos, nuestros cables garantizan una conexión fiable y robusta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003ePor qué los clientes eligen AsTools:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e✓ Calidad superior y duradera\u003cbr\u003e✓ Adecuado para múltiples aplicaciones electrónicas\u003cbr\u003e✓ Envío rápido desde stock dentro de Europa\u003cbr\u003e✓ Servicio de atención al cliente y soporte experto\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e¡Encarga hoy tu cable de interfaz en AsTools para conexiones fiables y duraderas en tu vehículo!\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"vgate-vlinker-hs-ms-can-obd2-usb-interfacekabel","title":"Cable adaptador Vgate VLinker FS (HS\/MS-CAN) | Interfaz OBD","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\nEl cable interfaz \u003cstrong\u003eVgate vLinker FS\u003c\/strong\u003e establece una conexión de datos directa y cableada entre el \u003cstrong\u003epuerto OBD2\u003c\/strong\u003e del vehículo y un sistema externo a través de una \u003cstrong\u003econexión USB\u003c\/strong\u003e. Este cable de interfaz está específicamente optimizado para diagnósticos vehiculares profundos, ajuste de configuraciones de módulos y ejecución de tareas de programación complejas. Dado que la comunicación se realiza a través de un cable físico, se minimiza la posibilidad de pérdida de datos o interferencias, lo cual es un requisito absoluto al flashear o reprogramar unidades de control mediante software de diagnóstico basado en PC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDentro de la red de diagnóstico, el cable interfaz actúa como un traductor rápido entre los protocolos vehiculares y el software gracias a un \u003cstrong\u003eprocesador de 32 bits\u003c\/strong\u003e integrado. El dispositivo utiliza \u003cstrong\u003econmutación electrónica automática\u003c\/strong\u003e para cambiar sin problemas entre \u003cstrong\u003eHS-CAN\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eMS-CAN\u003c\/strong\u003e, sin que el usuario tenga que cambiar manualmente un interruptor físico. Esto permite que software de diagnóstico como \u003cstrong\u003eFORScan\u003c\/strong\u003e lea simultáneamente parámetros de datos de diferentes buses CAN y acceda directamente a módulos vehiculares avanzados que normalmente están protegidos para lectores OBD2 estándar.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nVENTAJAS\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nEquipado con conmutación electrónica automática entre redes \u003cstrong\u003eHS-CAN y MS-CAN\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nSoporta \u003cstrong\u003esalida FEPS 18V\u003c\/strong\u003e para ejecutar procedimientos de programación de forma segura.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nProcesamiento de datos de alto rendimiento con velocidad de transmisión de hasta \u003cstrong\u003e3Mbps\u003c\/strong\u003e y búfer serie amplio.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nTecnología \u003cstrong\u003eintegrada de ahorro de batería\u003c\/strong\u003e con modo de reposo de solo 3 mA.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nLIMITACIONES\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nLa \u003cstrong\u003econexión USB\u003c\/strong\u003e física limita la libertad de movimiento alrededor del vehículo en comparación con interfaces inalámbricas.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nRequiere una PC o portátil con \u003cstrong\u003eWindows\u003c\/strong\u003e; no es compatible con sistemas operativos móviles como iOS o Android.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nLas funciones avanzadas específicas del módulo se limitan principalmente a \u003cstrong\u003eFord, Mazda, Lincoln y Mercury\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nAplicaciones y funcionalidades\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEl Vgate vLinker FS ofrece, en combinación con el software adecuado, amplias capacidades de diagnóstico tanto para análisis OBD2 estándar como para protocolos específicos de marca.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLectura y borrado de códigos de falla:\u003c\/strong\u003e Extracción de códigos de diagnóstico de falla (DTC) de todas las unidades de control disponibles, incluyendo ABS, SRS y transmisión, que pueden borrarse después de la reparación.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConfiguración de módulos (AS-BUILT):\u003c\/strong\u003e Ajuste de valores hexadecimales dentro de las unidades de control para activar opciones de fábrica ocultas o registrar instalaciones posteriores.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVisualización de datos en tiempo real:\u003c\/strong\u003e Monitoreo en vivo de datos de sensores desde diferentes redes CAN para analizar fallos durante el funcionamiento del motor o sistemas electrónicos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEjecución de reinicios de servicio:\u003c\/strong\u003e Reinicio de intervalos de mantenimiento, calibraciones de ángulo de dirección e inscripción de nuevas baterías en el Sistema de Gestión de Batería (BMS).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nFunciones y capacidades especiales\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEl hardware del vLinker FS está diseñado para superar las limitaciones de comunicación específicas de los cables OBD2 estándar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConmutación electrónica automática:\u003c\/strong\u003e El cable detecta automáticamente qué red CAN (Alta Velocidad o Velocidad Media) debe accederse y conmuta electrónicamente, eliminando errores de conmutación manual.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSalida de programación FEPS 18V:\u003c\/strong\u003e Proporciona el voltaje de señal de programación Flash EEPROM de 18 voltios requerido para reprogramar o actualizar módulos Ford específicos más antiguos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProcesamiento de alto ancho de banda:\u003c\/strong\u003e Soporta bytes de solicitud OBD de hasta 4128 bytes y cuenta con un búfer serie de 8192 bytes, esencial para procesar paquetes de datos grandes sin pérdida de conexión (\"desconexiones\").\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistema de monitoreo de batería:\u003c\/strong\u003e El dispositivo detecta cuando el vehículo está en reposo y cambia automáticamente a modo de suspensión con un consumo de solo 3 mA, permitiendo que el cable de interfaz permanezca conectado de forma segura.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nVehículos compatibles\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEste cable de interfaz es compatible con todos los vehículos estándar OBD2 de 12V y 24V, pero el soporte de protocolo avanzado (HS\/MS-CAN) está explícitamente diseñado para vehículos del grupo Ford.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad completa (incluyendo MS-CAN \u0026amp; FEPS):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFord:\u003c\/strong\u003e Prácticamente todos los modelos con puerto OBD2 (desde aprox. 1996), incluyendo modelos modernos con topologías CAN complejas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMazda:\u003c\/strong\u003e Modelos diseñados durante la colaboración con Ford (utilizando protocolos Ford).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLincoln:\u003c\/strong\u003e Todas las generaciones compatibles con OBD2.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMercury:\u003c\/strong\u003e Todas las generaciones compatibles con OBD2.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nSoftware y sistemas operativos compatibles\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEl Vgate vLinker FS funciona exclusivamente como adaptador de datos y requiere software de diagnóstico externa en una computadora o portátil para operar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSoftware compatible:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFORScan:\u003c\/strong\u003e Hardware oficialmente recomendado (\"Made for FORScan\") para acceder a todas las funciones avanzadas de diagnóstico y programación.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSoftware OBD2 estándar:\u003c\/strong\u003e Para usar en combinación con programas de terminal genéricos o herramientas de diagnóstico OBD2 para leer protocolos estándar relacionados con emisiones.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSistemas operativos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWindows:\u003c\/strong\u003e 2000, Vista, 7, 8, 8.1 y 10 (32-bit y 64-bit).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eDato importante:\u003c\/strong\u003e Al realizar tareas de programación o modificar configuraciones de módulos a través de FORScan, asegúrate siempre de que el portátil esté conectado a la corriente eléctrica y el vehículo cuente con un cargador de batería estabilizado para evitar caídas de voltaje.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nContenido del paquete\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Cable adaptador Vgate vLinker FS | Interfaz con cable USB integrado\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nEspecificaciones técnicas\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\ntable.specs-table{width:100%;border-collapse:collapse}\ntable.specs-table th,table.specs-table td{border:1px solid #ccc;padding:10px;vertical-align:top;text-align:left}\ntable.specs-table th{background-color:#f8f8f8;font-weight:bold;width:25%;white-space:nowrap}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003ctable class=\"specs-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDescripción\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarca del producto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVgate\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModelo del producto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003evLinker FS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eConexión del vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOBD2 de 16 pines\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eConexión del sistema\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUSB Tipo-A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProcesador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32-bit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProtocolos de red\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHS-CAN, MS-CAN, OBD2 estándar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVelocidad de baudios máxima\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 Mbps\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBytes de solicitud OBD\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHasta 4128 bytes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBuffer serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8192 bytes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVoltaje de programación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoporte de salida FEPS 18V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVoltaje del vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCompatible con 12V y 24V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCorriente de funcionamiento\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e51 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCorriente en reposo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 mA (Modo de espera automático)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Vgate","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271580320051,"sku":"B0138","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Vgate-VLinker-FS-HSMS-CAN-Interfacekabel.webp?v=1780306153"},{"product_id":"bmw-enet-obd2-rj45-interfacekabel","title":"Cable de interfaz BMW ENET OBD2 - RJ45","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\nEl \u003cstrong\u003eBMW ENET OBD2 - RJ45 interfacekabel\u003c\/strong\u003e está diseñado para la comunicación de banda ancha directa entre el vehículo y un sistema de diagnóstico externo u ordenador. Este \u003cstrong\u003ecable de interfaz\u003c\/strong\u003e utiliza un conector estándar de 16 pines \u003cstrong\u003eOBD2\u003c\/strong\u003e en el lado del vehículo y un \u003cstrong\u003econector de red RJ45\u003c\/strong\u003e para la conexión con un sistema externo. El cable ha sido desarrollado específicamente para aplicaciones técnicas avanzadas, incluyendo diagnóstico profundo, la \u003cstrong\u003ecodificación de módulos de control\u003c\/strong\u003e y la programación o flasheo de módulos en plataformas vehiculares más modernas.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDesde el punto de vista técnico, el cable de interfaz actúa como un puente físico para la \u003cstrong\u003ecomunicación Ethernet\u003c\/strong\u003e a través del puerto de diagnóstico, lo que es necesario para vehículos con \u003cstrong\u003earquitectura DoIP\u003c\/strong\u003e (Diagnósticos sobre Protocolo de Internet). Dado que la transferencia de datos se realiza mediante el \u003cstrong\u003eprotocolo ENET\u003c\/strong\u003e, se logran anchos de banda significativamente superiores en comparación con las redes CAN-bus tradicionales. Esto hace que el cable sea esencial para la transferencia rápida y sin errores de archivos grandes entre los módulos del vehículo y el \u003cstrong\u003esoftware de diagnóstico\u003c\/strong\u003e. La conexión directa por cable ofrece la estabilidad necesaria durante sesiones críticas de programación donde la pérdida de datos o la latencia pueden provocar corrupción de las unidades de control.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nVENTAJAS\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nOfrece velocidades de transferencia elevadas gracias al soporte directo de \u003cstrong\u003eDoIP\/Ethernet\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nLa conexión física estable previene fallos de comunicación durante el \u003cstrong\u003eflasheo de módulos\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nEl diseño pasivo sin componentes activos garantiza una \u003cstrong\u003etransmisión de señal\u003c\/strong\u003e libre de interferencias.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nTotalmente compatible con el \u003cstrong\u003esoftware de diagnóstico\u003c\/strong\u003e original de nivel concesionario.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nCONSIDERACIONES\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nNo es compatible con vehículos más antiguos que se comunican únicamente a través del \u003cstrong\u003eK-Line\u003c\/strong\u003e o \u003cstrong\u003eprotocolo D-CAN\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nRequiere un PC o portátil con puerto de red \u003cstrong\u003eRJ45\u003c\/strong\u003e físico o un adaptador compatible.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nEsto incluye solo el hardware; el \u003cstrong\u003esoftware de diagnóstico\u003c\/strong\u003e específico no se proporciona.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nAplicaciones y funcionalidades\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEl cable de interfaz permite a los técnicos realizar operaciones avanzadas en la electrónica del vehículo, siempre que se combine con los paquetes de software adecuados.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodificación FDL:\u003c\/strong\u003e Personalización de configuraciones del vehículo (Flash Data List) para activar opciones de fábrica ocultas o ajustar funciones de confort en las unidades de control.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlasheo de ECU:\u003c\/strong\u003e Sobrescritura del software en unidades de control del motor o caja de cambios con nuevos mapas de datos para tuning o actualizaciones de firmware.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLectura y Borrado de Códigos de Fallo:\u003c\/strong\u003e Comunicación profunda con todos los módulos presentes para leer, analizar y borrar DTCs (Códigos de Diagnóstico de Fallo).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReinicio de Intervalos de Servicio:\u003c\/strong\u003e Control de la computadora de a bordo para restablecer notificaciones de mantenimiento e indicadores de servicio después del mantenimiento físico.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nFunciones y capacidades especiales\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEste cable está diseñado en torno a la arquitectura de red específica de los vehículos modernos, lo que resulta en capacidades técnicas dirigidas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad DoIP:\u003c\/strong\u003e Facilita Diagnósticos sobre Protocolo de Internet, permitiendo transportar grandes volúmenes de datos de diagnóstico a través de la red en fracciones de segundo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTransmisión de Señal Pasiva:\u003c\/strong\u003e Utiliza el controlador de red interno del vehículo. El cable no contiene chips de traducción activos, lo que minimiza la latencia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMapeo Ethernet Directo:\u003c\/strong\u003e Enruta los pines OBD (específicamente TX\/RX y pines de activación) directamente a los pares trenzados correctos dentro de la conexión RJ45 para sincronización de red sin interrupciones.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nVehículos compatibles\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEste cable de red es exclusivamente compatible con vehículos equipados con Ethernet sobre OBD, generalmente a partir del año de fabricación 2008\/2009 en adelante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie F:\u003c\/strong\u003e (F01, F02, F10, F11, F20, F21, F30, F31, F80, etc.)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie G:\u003c\/strong\u003e (G20, G21, G30, G31, G01, G05, etc.)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie i:\u003c\/strong\u003e (i3, i8, i4, iX)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMINI:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie F:\u003c\/strong\u003e (F54, F55, F56, F57, F60)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nSoftware y sistemas operativos compatibles\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEl cable funciona como hardware pasivo. Para realizar tareas es necesario software externo específico que sea compatible con el protocolo ENET.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSoftware compatible:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eE-Sys:\u003c\/strong\u003e Para ingeniería, codificación FDL y flasheo de módulos de control.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eISTA+ \/ ISTA-D:\u003c\/strong\u003e Para diagnóstico a nivel de concesionario, valores de medición y esquemas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBootmod3 \/ xHP Flashtool:\u003c\/strong\u003e Para flasheo de software de motor y caja de cambios (tuning).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBimmerCode \/ BimmerLink:\u003c\/strong\u003e Para codificación y diagnóstico móvil (en este caso requiere un adaptador externo RJ45 a smartphone).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSistemas operativos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWindows:\u003c\/strong\u003e Totalmente compatible (Windows 10 \/ Windows 11 requerido para ISTA e E-Sys).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eDato de interés:\u003c\/strong\u003e Si utilizas un portátil sin puerto Ethernet físico, asegúrate de usar un adaptador USB a RJ45 de alta calidad para evitar errores de comunicación durante el flasheo de una ECU.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nContenido del embalaje\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Cable interfaz BMW ENET OBD2 - RJ45\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nEspecificaciones técnicas\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\ntable.specs-table{width:100%;border-collapse:collapse}\ntable.specs-table th,table.specs-table td{border:1px solid #ccc;padding:10px;vertical-align:top;text-align:left}\ntable.specs-table th{background-color:#f8f8f8;font-weight:bold;width:25%;white-space:nowrap}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003ctable class=\"specs-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDescripción\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCategoría de producto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCable interfaz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarca del producto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniversal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModelo del producto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eENET RJ45\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eConector lado vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOBD2 de 16 pines (Macho)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eConector lado sistema\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConector de red RJ45 (Macho)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProtocolos compatibles\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eENET, DoIP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLongitud del cable\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAprox. 2 metros\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTipo de conexión\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePasivo (Sin componentes activos)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"AsTools","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271580221747,"sku":"A0231-1","price":9.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/BMW-ENET-OBD2-RJ45-Interfacekabel_03faf511.webp?v=1779280836"},{"product_id":"bmw-k-dcan-obd2-usb-switch-interfacekabel-blauw","title":"Cable de interfaz BMW K+DCAN OBD2 - USB (Switch) (Azul)","description":"\u003cdiv style=\"font-family: sans-serif; line-height: 1.6; color: #374151; font-size: 15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eCable de interfaz BMW K+DCAN OBD2 - USB Switch (Azul)\u003c\/strong\u003e es un cable de diagnóstico diseñado para la comunicación entre vehículos de la serie BMW E y sistemas de diagnóstico externos. El cable está equipado con un estándar \u003cstrong\u003eConector OBD2 de 16 pines\u003c\/strong\u003e en el lado del vehículo y un \u003cstrong\u003eInterfaz USB-A\u003c\/strong\u003e para conectar a una computadora. A través de esta conexión física se facilitan los flujos de datos necesarios para un diagnóstico profundo, la lectura de parámetros complejos y la realización de codificaciones y programaciones específicas de unidades de control electrónico (ECU).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDentro de la red de comunicación del vehículo, este cable de interfaz actúa como puente entre diferentes protocolos específicos del fabricante. El integrado\u003cstrong\u003einterruptor (switch)\u003c\/strong\u003e permite al usuario establecer la conexión entre \u003cstrong\u003epin 7 y pin 8\u003c\/strong\u003e para conectar (puentear) o desconectar físicamente el conector OBD2. Este es un requisito técnico imprescindible: los pines puente activan la comunicación dual \u003cstrong\u003eComunicación K-Line\u003c\/strong\u003e para modelos más antiguos (fabricados hasta aproximadamente 2007), mientras que los pines separados permiten la conexión rápida \u003cstrong\u003eComunicación D-CAN\u003c\/strong\u003e (500 kbit\/s) para modelos más recientes. Esto permite que el hardware interactúe al nivel de protocolo correcto con software de diagnóstico especializado, garantizando una transmisión de datos estable durante su uso.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 20px; margin-bottom: 40px; align-items: stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 8px; padding: 25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #166534; text-transform: uppercase; font-size: 13px; font-weight: 800; border-bottom: 2px solid #22c55e; padding-bottom: 12px; margin-top: 0;\"\u003eVENTAJAS\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Interruptor físico integrado para conectar y desconectar \u003cstrong\u003epin 7 y 8\u003c\/strong\u003e. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Admite transferencia de datos a través de \u003cstrong\u003eLínea K\u003c\/strong\u003e si es el más reciente \u003cstrong\u003eProtocolo D-CAN\u003c\/strong\u003e. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Totalmente compatible con el estándar OEM \u003cstrong\u003eArquitectura de red EDIABAS\u003c\/strong\u003e. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Realiza diagnósticos directos y sin conexión \u003cstrong\u003eCodificación de ECU\u003c\/strong\u003e posiblemente sin dependencia de servidores en la nube. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 8px; padding: 25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #991b1b; text-transform: uppercase; font-size: 13px; font-weight: 800; border-bottom: 2px solid #ef4444; padding-bottom: 12px; margin-top: 0;\"\u003ePUNTOS IMPORTANTES\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Técnicamente no compatible con vehículos que tengan el \u003cstrong\u003eprotocolo ENET\u003c\/strong\u003e requieren (serie F y G). \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Sin reconocimiento automático de protocolos; el \u003cstrong\u003einterruptor\u003c\/strong\u003e requiere operación manual según el año de fabricación. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e El uso exitoso depende en gran medida de la configuración correcta del \u003cstrong\u003epuerto COM virtual\u003c\/strong\u003e. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e El software de diagnóstico \u003cstrong\u003eno se incluye\u003c\/strong\u003e con el cable de interfaz. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eAplicaciones y funcionalidades\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEste cable de interfaz facilita funciones de diagnóstico básicas y tareas de mantenimiento cuando se combina con software de diagnóstico compatible.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLectura y borrado de códigos de error:\u003c\/strong\u003e Acceso completo a la red de todos los módulos del vehículo (como DME, DSC y CAS) para escanear, identificar y borrar códigos de falla de diagnóstico (DTC).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMonitoreo de datos en tiempo real:\u003c\/strong\u003e Lectura en directo de datos de sensores y actuadores, incluyendo tiempos de inyección, presión de turbo, temperatura del motor y valores de encendido, para facilitar la resolución de problemas específicos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRealización de pruebas de actuadores:\u003c\/strong\u003e Control bidireccional de componentes específicos del vehículo (como bombas de combustible, ventiladores de refrigeración o relés) para verificar el funcionamiento físico y el tiempo de respuesta del componente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReinicio de intervalos de servicio:\u003c\/strong\u003e Restablecimiento de los valores del Servicio Basado en Condiciones (CBS) después de realizar tareas de mantenimiento físico, como cambios de aceite o sustitución de pastillas de freno.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eFunciones y capacidades especiales\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePara usuarios avanzados y técnicos de diagnóstico, el cable, en combinación con herramientas de software especializadas, proporciona acceso a modificaciones técnicas profundas y reparaciones.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodificación de módulos:\u003c\/strong\u003e Personalización de configuraciones de vehículos establecidas en fábrica y activación de funciones específicas en unidades de control (como parámetros de iluminación o configuración de alarmas).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlasheo y actualización de ECU:\u003c\/strong\u003e Programación y sobrescritura de archivos binarios en unidades de control para proporcionarles versiones de software más nuevas o modificadas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSincronización del sistema de arranque:\u003c\/strong\u003e Realización de procesos de sincronización necesarios (como alineación de EWS\/CAS a DME\/DDE) para resolver problemas de arranque después del reemplazo de componentes electrónicos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAprendizaje de adaptaciones:\u003c\/strong\u003e Registro de los perfiles de descarga de una batería nueva en el sistema de gestión de energía, o restablecimiento de los valores de aprendizaje de transmisiones automáticas.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eVehículos compatibles\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl cable de interfaz BMW K+DCAN está diseñado exclusivamente para vehículos BMW y MINI de la arquitectura denominada serie E. Las siguientes generaciones de chasis son compatibles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie 1:\u003c\/strong\u003e E81, E82, E87, E88\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie 3:\u003c\/strong\u003e E36 (con adaptador), E46, E90, E91, E92, E93\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie 5:\u003c\/strong\u003e E39, E60, E61\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie 6:\u003c\/strong\u003e E63, E64\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie 7:\u003c\/strong\u003e E38, E65, E66\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie X:\u003c\/strong\u003e E84 (X1), E83 (X3), E53 \/ E70 (X5), E71 (X6)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie Z:\u003c\/strong\u003e E85, E86, E89 (Z4)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMINI:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMINI:\u003c\/strong\u003e R50, R52, R53, R55, R56, R57\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eSoftware y sistemas operativos compatibles\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl cable funciona como interfaz de conexión y depende completamente de aplicaciones de software basadas en Windows para su funcionamiento, diagnóstico y análisis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSoftware compatible:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eINPA:\u003c\/strong\u003e Para diagnóstico rápido específico de fábrica y análisis avanzado de datos en tiempo real.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eISTA-D \/ Rheingold:\u003c\/strong\u003e Para diagnóstico profundo, funciones de servicio y esquemas interactivos de búsqueda de fallos (nivel concesionario).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNCS Expert:\u003c\/strong\u003e Para codificación de parámetros y configuración de módulos del vehículo (incluido en BMW Standard Tools).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWinKFP:\u003c\/strong\u003e Para actualizar (flashear) archivos de software en unidades de control individuales.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTool32:\u003c\/strong\u003e Para ejecutar tareas de bajo nivel y acceder directamente a la estructura del servidor EDIABAS.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSistemas operativos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWindows:\u003c\/strong\u003e Totalmente compatible con Windows 7, Windows 8, Windows 10 y Windows 11 (requiere controladores FTDI para puerto serie virtual).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #fff7ed; border-left: 4px solid #f97316; padding: 15px; margin: 20px 0; font-size: 14px; color: #9a3412; border-radius: 0 6px 6px 0; display: flex; align-items: flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 20px; margin-right: 12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eDato útil:\u003c\/strong\u003e En el Administrador de dispositivos de Windows, configura el puerto serie USB en COM1 y reduce el tiempo de latencia a 1 ms. Esto evita tiempos de espera agotados y errores de comunicación con el software de diagnóstico.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eContenido del paquete\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Cable de interfaz BMW K+DCAN OBD2 - USB Switch (Azul)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003cstyle\u003e\ntable.specs-table{width:100%;border-collapse:collapse}\ntable.specs-table th,table.specs-table td{border:1px solid #ccc;padding:10px;vertical-align:top;text-align:left}\ntable.specs-table th{background-color:#f8f8f8;font-weight:bold;width:25%;white-space:nowrap}\n\u003c\/style\u003e\n\u003ctable class=\"specs-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDescripción\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarca del producto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniversal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModelo de producto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK+DCAN con interruptor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCategoría de producto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCable de interfaz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eConector del vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMacho OBD2 de 16 pines (J1962)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eConector del sistema\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUSB-A 2.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProtocolos compatibles\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK-Line, D-CAN, PT-CAN\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eInterfaz de hardware\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFTDI FT232R USB to Serial UART (chip FTDI)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFunción del interruptor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConecta o desconecta físicamente los pines 7 y 8 del conector OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eArquitectura de red\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCompatible con API BMW EDIABAS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eColor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAzul \/ Transparente\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"AsTools","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271512785203,"sku":"A0115-2L","price":19.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/BMW-KDCAN-OBD2-USB-Switch-Interfacekabel-Blauw.webp?v=1779285166"},{"product_id":"galletto-1260-eobd-programmer-obd2-usb-interfacekabel","title":"Galletto 1260 (Programador EOBD) | Cable de Interfaz","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\\nEl \u003cstrong\u003eGalletto 1260\u003c\/strong\u003e es un especializado \u003cstrong\u003ecable de interfaz\u003c\/strong\u003e diseñado para chiptuning y la reprogramación de \u003cstrong\u003eUnidad de Control del Motor\u003c\/strong\u003e a través de \u003cstrong\u003eConexión OBD2\u003c\/strong\u003e. Este cable proporciona la comunicación física y digital entre la unidad de control del motor del vehículo y un sistema externo, como una computadora o portátil, a través de un puerto estándar\u003cstrong\u003eInterfaz USB-A\u003c\/strong\u003eEl sistema se aplica específicamente para leer el software original del motor y escribir datos de calibración optimizados (flasheo) sin necesidad de desmontar la unidad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\\nTécnicamente, el cable de interfaz funciona como puente entre \u003cstrong\u003esoftware de diagnóstico\u003c\/strong\u003e y la red interna del vehículo, utilizando principalmente el \u003cstrong\u003eProtocolo K-Line\u003c\/strong\u003e dentro del estándar EOBD. Durante la transferencia de datos, el cable interno se comunica \u003cstrong\u003eFTDI-chip\u003c\/strong\u003e con el \u003cstrong\u003eMemoria EEPROM\u003c\/strong\u003e de la memoria flash de la unidad de control para leer o sobrescribir archivos binarios. En la práctica, esto permite que los técnicos de sintonización y diagnóstico modifiquen los parámetros del motor, como el avance de inyección y la mezcla de combustible, a través de una conexión serie directa sin necesidad de realizar soldaduras en la placa de circuito.\\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\\nVENTAJAS PRINCIPALES\\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\\nLectura y escritura directa de \u003cstrong\u003eEDC15\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eEDC16\u003c\/strong\u003e unidades de control del motor a través del puerto OBD2.\\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\\nEquipado con un confiable \u003cstrong\u003eFTDI-chipset\u003c\/strong\u003e para una transferencia de datos estable durante la programación.\\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\\nEvita la necesidad de desmontar componentes físicos o realizar complejas soldaduras en la \u003cstrong\u003eUnidad de Control del Motor\u003c\/strong\u003e innecesario en vehículos compatibles.\\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\\nPUNTOS IMPORTANTES\\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\\nLimitado a modelos antiguos \u003cstrong\u003eK-Line\u003c\/strong\u003e y protocolos EOBD, no compatible con vehículos modernos \u003cstrong\u003eCAN-bus\u003c\/strong\u003e redes.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nRiesgo de corrupción de datos en la unidad de control del motor en caso de \u003cstrong\u003ecaída de tensión\u003c\/strong\u003e durante el proceso de escritura.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nLos controladores y software a menudo requieren configuración manual en sistemas modernos \u003cstrong\u003eWindows 10\/11\u003c\/strong\u003e .\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nAplicaciones y funcionalidades\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEl cable interfaz Galletto 1260 está diseñado exclusivamente para acceder a la memoria de la unidad de control del motor con fines de reprogramación. El cable ofrece las siguientes funcionalidades principales en combinación con el software correspondiente:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLectura de firmware:\u003c\/strong\u003e Descarga del archivo binario (.bin) actual, incluyendo mapas de combustible y configuraciones, desde la ECU a una computadora externa para análisis o copia de seguridad.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEscritura de firmware:\u003c\/strong\u003e Carga (flasheo) de un nuevo archivo binario personalizado en la ECU para reemplazar los parámetros originales, utilizado principalmente en optimización de motor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePruebas de conexión:\u003c\/strong\u003e Establecimiento de una conexión serie a través de K-Line para identificar el estado y número de hardware de la unidad de control del motor conectada antes del flasheo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nFunciones y capacidades especiales\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eAunque se trata de una interfaz para vehículos de generaciones anteriores, este cable específico ofrece capacidades que simplifican procedimientos complejos:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlasheo directo OBD2:\u003c\/strong\u003e Capacidad de sobrescribir la memoria flash a través del conector de diagnóstico estándar en el interior, eliminando la necesidad de desmontar la ECU y abrirla en banco (BDM).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegración EDC15 \u0026amp; EDC16:\u003c\/strong\u003e Optimizado de serie para acceso de lectura y escritura a unidades de control diésel Bosch comunes ampliamente utilizadas en los primeros años 2000.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLectura de tensión del vehículo:\u003c\/strong\u003e Capacidad dentro del software (según la versión) para monitorear la tensión de batería suministrada en el puerto OBD para proteger el proceso de flasheo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nVehículos compatibles\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLa compatibilidad depende en gran medida de la unidad de control instalada (como Bosch EDC15\/EDC16, ME7.x, DDE4) y se enfoca principalmente en vehículos fabricados entre 1998 y 2006. A continuación se presenta un resumen de aplicaciones comunes:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVAG (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1.9 TDI \u0026amp; 2.5 TDI:\u003c\/strong\u003e Equipados con Bosch EDC15P o EDC15V (Años de fabricación ± 1998-2004)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1.8T \u0026amp; 2.0:\u003c\/strong\u003e Equipados con unidades de control Bosch ME7.5 (Años de fabricación ± 1998-2005)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie E46 3 \u0026amp; Serie E39 5:\u003c\/strong\u003e Con Bosch DDE4.0 \/ EDC15C4 (Años de fabricación ± 1998-2004)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePSA (Peugeot \u0026amp; Citroën):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2.0 HDI \u0026amp; 2.2 HDI:\u003c\/strong\u003e Con unidades de control Bosch EDC15C2 (Años de fabricación ± 1999-2005)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nSoftware y sistemas operativos compatibles\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEl cable funciona como dispositivo de comunicación 'pass-through' y depende completamente de los controladores seriales correctos y del software de grabación para realizar operaciones.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSoftware compatible:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGalletto 1260 Flasher:\u003c\/strong\u003e Software de diagnóstico estándar para leer, identificar y grabar archivos binarios.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSoftware de ajuste y suma de verificación:\u003c\/strong\u003e Programas externos (como WinOLS) necesarios para modificar los datos y corregir las sumas de verificación antes de escribir el archivo a través de Galletto.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSistemas operativos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWindows:\u003c\/strong\u003e Diseñado para Windows XP y Windows 7 (32-bit altamente recomendado). El funcionamiento en Windows 10\/11 a menudo requiere la instalación manual de controladores FTDI heredados a través del administrador de dispositivos.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBueno saberlo:\u003c\/strong\u003e Utiliza siempre un cargador de batería estabilizado en la batería del vehículo y conecta el portátil a la red eléctrica durante la grabación para evitar corrupción de datos y daños irreversibles en la ECU por caídas de tensión.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nContenido del paquete\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Galletto 1260 EOBD Programmer | Cable de interfaz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Cable adaptador VAG 2x2 (según composición del proveedor, para modelos VAG anteriores a 1996)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nEspecificaciones técnicas\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\ntable.specs-table{width:100%;border-collapse:collapse}\ntable.specs-table th,table.specs-table td{border:1px solid #ccc;padding:10px;vertical-align:top;text-align:left}\ntable.specs-table th{background-color:#f8f8f8;font-weight:bold;width:25%;white-space:nowrap}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003ctable class=\"specs-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDescripción\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarca del producto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAftermarket \/ OEM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModelo del producto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGalletto 1260\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eConexión del vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOBD2 de 16 pines (Macho)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eConexión del sistema externo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUSB-A (Macho)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProtocolos compatibles\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK-Line, EOBD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAplicación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrabación de ECU, Lectura y Escritura\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eChipset interno\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFTDI FT232 (Controlador USB serial)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMaterial del cable\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCarcasa PVC con protección contra tirones\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"AsTools","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271508427059,"sku":"A0085-1","price":12.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Galletto-1260-EOBD-Programmer-Interfacekabel.webp?v=1780308630"},{"product_id":"bmw-enet-obd2-rj45-interfacekabel-1","title":"Cable de interfaz BMW ENET OBD2 - RJ45","description":"\u003cdiv style=\"font-family: sans-serif; line-height: 1.6; color: #374151; font-size: 15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eCable de interfaz BMW ENET OBD2 - RJ45\u003c\/strong\u003e conecta vehículos con un \u003cstrong\u003eDoIP\u003c\/strong\u003e-arquitectura a través de \u003cstrong\u003eOBD2\u003c\/strong\u003e-conector directo con un sistema externo equipado con un \u003cstrong\u003eRJ45\u003c\/strong\u003e-conexión de red. Esta interfaz utiliza una conexión por cable \u003cstrong\u003eEthernet\u003c\/strong\u003e-conexión para realizar tareas de diagnóstico complejas, codificación de módulos de control y actualización de unidades de control del motor (ECU). La conexión directa está específicamente diseñada para modelos de vehículos modernos que requieren una transferencia de datos rápida y extremadamente estable para ajustes de software seguros y diagnóstico avanzado de la red.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTécnicamente, el cable de interfaz funciona como un componente de paso entre la unidad central \u003cstrong\u003epuerta de enlace\u003c\/strong\u003e del vehículo y del equipo conectado, garantizando la \u003cstrong\u003eDiagnósticos a través del Protocolo de Internet (DoIP)\u003c\/strong\u003e se aplica. A diferencia de la comunicación convencional a través de \u003cstrong\u003eBus CAN\u003c\/strong\u003e, esta infraestructura admite anchos de banda significativamente superiores, lo que minimiza el tiempo necesario para programar módulos de gran tamaño. Durante la ejecución, la tarjeta de red del ordenador conectado reconoce la red del vehículo como un dispositivo local y se asigna una dirección IP mediante DHCP, estableciendo una sesión robusta con software de diagnóstico de nivel concesionario como \u003cstrong\u003eISTA+\u003c\/strong\u003e de herramientas de ingeniería como \u003cstrong\u003eE-Sys\u003c\/strong\u003e se establece.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 20px; margin-bottom: 40px; align-items: stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 8px; padding: 25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #166534; text-transform: uppercase; font-size: 13px; font-weight: 800; border-bottom: 2px solid #22c55e; padding-bottom: 12px; margin-top: 0;\"\u003eVENTAJAS\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Ofrece una conexión de paso directo sin retrasos \u003cstrong\u003echip-interfaz\u003c\/strong\u003e para una velocidad de datos máxima. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Permite transferencias de datos de hasta 100 Mbps, lo cual es esencial para flashear de forma segura a través del \u003cstrong\u003eProtocolo DoIP\u003c\/strong\u003e. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Compatible con conocidos programas de diagnóstico de concesionarios y aftermarket como \u003cstrong\u003eISTA+\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eE-Sys\u003c\/strong\u003e. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Compatible con uso móvil en combinación con aplicaciones como \u003cstrong\u003eBimmerCode\u003c\/strong\u003e si se utiliza un adaptador USB adicional. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 8px; padding: 25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #991b1b; text-transform: uppercase; font-size: 13px; font-weight: 800; border-bottom: 2px solid #ef4444; padding-bottom: 12px; margin-top: 0;\"\u003ePUNTOS IMPORTANTES\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e No compatible con modelos antiguos de la serie E que se comunican mediante \u003cstrong\u003eK-Line\u003c\/strong\u003e o \u003cstrong\u003eCAN-bus\u003c\/strong\u003e estándar. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Requiere un adaptador adicional \u003cstrong\u003eRJ45 a USB\/Lightning\u003c\/strong\u003e para usar con smartphones o tablets. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e El flasheo incorrecto mediante \u003cstrong\u003eE-Sys\u003c\/strong\u003e puede causar daños irreversibles en las unidades de control sin los conocimientos adecuados. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eAplicaciones y funcionalidades\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEste cable de interfaz permite realizar diversas tareas de diagnóstico y programación cuando se utiliza con el software externo adecuado. Las posibilidades dependen de las capacidades del paquete de software elegido.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiagnóstico del vehículo:\u003c\/strong\u003e Lectura y borrado de códigos de fallo de diagnóstico (DTC) de todos los módulos disponibles en la red del vehículo mediante software de nivel concesionario.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodificación de módulos:\u003c\/strong\u003e Personalización de configuraciones del vehículo y activación de funciones ocultas de confort y seguridad mediante herramientas especializadas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgramación de ECU (Flasheo):\u003c\/strong\u003e Realización de actualizaciones de firmware en unidades de control e inscripción de archivos modificados (por ejemplo, para optimización del motor o ajustes de transmisión).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRegistro de datos en tiempo real:\u003c\/strong\u003e Monitoreo y visualización gráfica de datos de sensores en tiempo real, pruebas de actuadores y parámetros del motor durante el funcionamiento.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eFunciones especiales y capacidades\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl cable ofrece soporte para comunicación de red avanzada requerida en arquitecturas vehiculares modernas.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComunicación DoIP:\u003c\/strong\u003e Facilita transferencia de datos rápida y estable mediante paquetes IP en lugar de protocolos de bus tradicionales, necesario para vehículos a partir de 2008.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSoporte de flasheo ZGM:\u003c\/strong\u003e Permite acceso directo al Módulo de Puerta de Enlace Central (ZGM) para realizar actualizaciones integrales de la red.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArquitectura de paso directo:\u003c\/strong\u003e Como el cable no aplica conversión activa de protocolos, la latencia es nula. Las señales viajan 1 a 1 entre el puerto OBD2 y el puerto RJ45.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAsignación IP Plug \u0026amp; Play:\u003c\/strong\u003e Utiliza el servidor DHCP integrado de la puerta de enlace del vehículo, por lo que las configuraciones de red manual generalmente no son necesarias.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eVehículos compatibles\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEste cable de interfaz es compatible exclusivamente con modelos equipados con una red vehicular Ethernet (arquitectura ENET).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie F:\u003c\/strong\u003e Todos los modelos (Años de fabricación 2008 en adelante)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie G:\u003c\/strong\u003e Todos los modelos (Años de fabricación 2016 en adelante)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie I:\u003c\/strong\u003e Todos los modelos (Años de fabricación 2013 en adelante)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMini \/ Rolls Royce:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEquivalentes de las series F y G:\u003c\/strong\u003e Modelos construidos sobre la arquitectura ENET compartida.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eSoftware y sistemas operativos compatibles\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEste hardware actúa como puente físico y requiere software externo para realizar diagnósticos. La compatibilidad es versátil.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSoftware compatible:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eE-Sys:\u003c\/strong\u003e Codificación avanzada, flasheo y configuración de módulos (nivel de ingeniería).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eISTA+ \/ Rheingold:\u003c\/strong\u003e Diagnóstico oficial, instrucciones de taller y lectura de códigos de error.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBimmerCode \/ BimmerLink:\u003c\/strong\u003e Codificación y diagnóstico accesible a través de smartphone o tablet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBootmod3 \/ xHP Flashtool:\u003c\/strong\u003e Tuning especializado para motor (ECU) y transmisión (TCU).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSistemas operativos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWindows:\u003c\/strong\u003e Totalmente compatible, necesario para ISTA+ y E-Sys.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eiOS \/ Android:\u003c\/strong\u003e Compatible con aplicaciones móviles (requiere adaptador de red a USB\/Lightning adecuado).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #fff7ed; border-left: 4px solid #f97316; padding: 15px; margin: 20px 0; font-size: 14px; color: #9a3412; border-radius: 0 6px 6px 0; display: flex; align-items: flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 20px; margin-right: 12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBueno saberlo:\u003c\/strong\u003e Configure la tarjeta de red de su sistema en DHCP. La puerta de enlace del vehículo asignará automáticamente una dirección IP local. Si es necesario, desactive temporalmente el firewall para evitar bloqueos de puertos a través del protocolo DoIP.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eContenido del paquete\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Cable interfaz BMW ENET OBD2 - RJ45\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003cstyle\u003e\ntable.specs-table{width:100%;border-collapse:collapse}\ntable.specs-table th,table.specs-table td{border:1px solid #ccc;padding:10px;vertical-align:top;text-align:left}\ntable.specs-table th{background-color:#f8f8f8;font-weight:bold;width:25%;white-space:nowrap}\n\u003c\/style\u003e\n\u003ctable class=\"specs-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDescripción\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarca del producto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniversal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModelo del producto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW ENET RJ45\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTipo de dispositivo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCable interfaz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eConexión del vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOBD2 de 16 pines (Macho)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eConexión del sistema\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConector de red RJ45 (Macho)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProtocolos compatibles\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDoIP, Ethernet sobre OBD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAncho de banda máximo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 Mbps\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLongitud del cable\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAproximadamente 2 metros\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"AsTools","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271449641267,"sku":"A0232-1","price":9.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/BMW-ENET-OBD2-RJ45-Interfacekabel.webp?v=1779285440"},{"product_id":"universele-openport-2-0-obd2-usb-interfacekabel","title":"Cable Interfaz Universal Openport 2.0","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\\nEl \u003cstrong\u003eCable Interfaz Universal Openport 2.0\u003c\/strong\u003e es un cable de interfaz de alta calidad \u003cstrong\u003ecable de interfaz\u003c\/strong\u003ediseñada para diagnóstico vehicular, registro de datos y reprogramación de ECU. Este adaptador establece una conexión confiable entre el\u003cstrong\u003ePuerto OBD2\u003c\/strong\u003e del vehículo y una computadora externa o portátil a través de \u003cstrong\u003eUSB 2.0\u003c\/strong\u003e. Gracias a la compatibilidad con \u003cstrong\u003eEstándar J2534 PassThru\u003c\/strong\u003e este cable de interfaz es sumamente adecuado para mecánicos profesionales y técnicos de sintonización que desean leer, codificar o programar el software del vehículo sin depender de hardware de diagnóstico costoso y específico de marca.\\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\\nDurante el proceso de comunicación, el \u003cstrong\u003eCable Interfaz Openport 2.0\u003c\/strong\u003ecomo un puente que traduce las señales de la red del vehículo en datos comprensibles para el software de diagnóstico. El cable es compatible con una amplia gama de protocolos de comunicación, incluyendo\u003cstrong\u003eCAN 2.0\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eK-Line\u003c\/strong\u003e y J1850, lo que permite una transferencia de datos fluida y estable. Una característica técnica importante es la funcionalidad integrada de registro de datos; a través de un \u003cstrong\u003eRanura para tarjeta microSD\u003c\/strong\u003e en el adaptador se pueden registrar parámetros del vehículo de forma autónoma sin necesidad de una computadora conectada. Esto hace que la interfaz sea ideal tanto para diagnósticos estáticos en el taller como para pruebas de rendimiento dinámicas en carretera.\\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\\nVENTAJAS\\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\\nCompatible con \u003cstrong\u003eCable de Interfaz J2534 PassThru\u003c\/strong\u003e para comunicación directa con software OEM.\\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\\nEquipado con un \u003cstrong\u003eranura microSD\u003c\/strong\u003e para registro de datos independiente del PC.\\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\\nCompatible con protocolos esenciales como \u003cstrong\u003eCAN 2.0\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eK-Line\u003c\/strong\u003e y J1850.\\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\\nEquipado con una rápida \u003cstrong\u003eProcesador ARM de 32 bits\u003c\/strong\u003e para un procesamiento de datos rápido.\\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\\nPUNTOS IMPORTANTES\\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nLa funcionalidad completa depende en gran medida del \u003cstrong\u003esoftware de diagnóstico\u003c\/strong\u003eelegido.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nLa reprogramación de ECU a través de este cable requiere \u003cstrong\u003econocimientos técnicos específicos\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nFunciona principalmente mediante una \u003cstrong\u003econexión USB\u003c\/strong\u003ecableada, sin interfaz inalámbrica.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nNo todas las aplicaciones OEM garantizan una cobertura del 100% a través de un \u003cstrong\u003eadaptador PassThru universal\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nAplicaciones y funcionalidades\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEl Openport 2.0 Universal es una interfaz versátil que se utiliza principalmente para ajuste de motor, actualizaciones de firmware y diagnóstico avanzado en combinación con software compatible con J2534.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReprogramación y programación de ECU:\u003c\/strong\u003e Permite reescribir y optimizar la unidad de control del motor (ECU) y la unidad de control de transmisión (TCU) mediante la lectura y escritura de archivos ROM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiagnóstico J2534 PassThru:\u003c\/strong\u003e Actúa como puente entre el vehículo y el software de diagnóstico OEM específico de cada marca para realizar pruebas de módulos e intervenciones de servicio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLectura y borrado de códigos de falla (DTC):\u003c\/strong\u003e Proporciona acceso completo a los módulos del vehículo para detectar, identificar y borrar códigos de diagnóstico.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTransmisión de datos en tiempo real:\u003c\/strong\u003e Convierte los datos de sensores en valores de medición actuales en la PC, permitiendo el monitoreo en tiempo real del rendimiento del motor durante la operación.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nFunciones y capacidades especiales\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEste cable de interfaz se destaca por diversas características de hardware dirigidas a usuarios avanzados y especialistas en optimización de motores.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRegistro de datos autónomo:\u003c\/strong\u003e Mediante la ranura integrada para tarjeta microSD, el cable registra de forma independiente valores de sensores y datos de parámetros sin necesidad de conectar una PC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInyección de voltaje de alimentación y masa:\u003c\/strong\u003e La interfaz puede aplicar GND o un voltaje programable de 5V a 25V a través de un conector jack estéreo de 2.5mm en pines OBD específicos (como los pines 1, 3, 9, 11, 12 o 13) para modos de programación.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIndicación de estado multicolor:\u003c\/strong\u003e Equipada con LEDs RGB integrados que proporcionan retroalimentación visual directa al usuario sobre el estado de comunicación, actividad de red y registro de datos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAmplio soporte de protocolos:\u003c\/strong\u003e Puede procesar simultáneamente múltiples protocolos de red como CAN (ISO15765), K-Line (ISO9141\/KWP2000) y J1850 a través de arquitectura ARM de 32 bits.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nVehículos compatibles\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEl Openport 2.0 es universalmente aplicable en vehículos compatibles con OBD2 a través de J2534, pero es especialmente conocido por sus amplias capacidades de programación en las siguientes marcas:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSubaru:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImpreza \/ WRX \/ STI:\u003c\/strong\u003e (Desde 2001 - presente, para flasheo de ECU vía EcuFlash)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLegacy \/ Forester \/ Outback:\u003c\/strong\u003e (Desde 2001 - presente)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMitsubishi:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLancer Evolution (Evo 5 a 10):\u003c\/strong\u003e (Desde 1998 - presente)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEclipse \/ Galant:\u003c\/strong\u003e (Desde 2001 - presente)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eToyota \/ Lexus:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrácticamente todos los modelos:\u003c\/strong\u003e (1996 - presente, compatible vía Techstream TIS)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLand Rover \/ Jaguar:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiversos modelos:\u003c\/strong\u003e (2005 - presente, compatible vía JLR SDD)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nSoftware y sistemas operativos compatibles\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEl funcionamiento del Openport 2.0 requiere software externo. El cable actúa como dispositivo J2534 PassThru y es compatible con diversas aplicaciones OEM y de terceros.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSoftware compatible:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEcuFlash:\u003c\/strong\u003e Para modificar y flashear archivos ROM (ampliamente utilizado en Subaru y Mitsubishi).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eToyota Techstream (TIS):\u003c\/strong\u003e Para diagnóstico a nivel de concesionario en Toyota y Lexus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJLR SDD:\u003c\/strong\u003e Para diagnóstico de vehículos y calibración en Jaguar y Land Rover.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eForscan:\u003c\/strong\u003e Para diagnóstico y programación de vehículos Ford y Mazda.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSistemas operativos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWindows:\u003c\/strong\u003e Totalmente compatible con Windows 7, Windows 8, Windows 10 y Windows 11 (32-bit y 64-bit).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eDato útil:\u003c\/strong\u003e Utiliza siempre una tarjeta microSD de calidad (formateada en FAT32) y coloca un archivo de configuración válido (logcfg.txt) en la carpeta raíz para un registro de datos independiente correcto durante una prueba de ruta.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nContenido del embalaje\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Cable interfaz Openport 2.0 universal\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Cable de conexión USB 2.0\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nEspecificaciones técnicas\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\ntable.specs-table{width:100%;border-collapse:collapse}\ntable.specs-table th,table.specs-table td{border:1px solid #ccc;padding:10px;vertical-align:top;text-align:left}\ntable.specs-table th{background-color:#f8f8f8;font-weight:bold;width:25%;white-space:nowrap}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003ctable class=\"specs-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDescripción\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarca del producto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniversal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModelo del producto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOpenport 2.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCategoría\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCable de interfaz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eConector de vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOBD2 de 16 pines\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eConector del sistema\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUSB 2.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eArquitectura del hardware\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eProcesador ARM de 32 bits (72 MHz)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEstándar de comunicación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJ2534 PassThru\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProtocolos compatibles\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCAN 2.0 (ISO15765), K-Line (ISO9141\/KWP2000), J1850 (PWM\/VPW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eInterfaz de registro de datos\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanura para tarjeta MicroSD integrada\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSalidas de programación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5V-25V o GND a través de pines OBD o conector jack de 2,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eIndicador de estado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLED RGB integrados\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTensión de funcionamiento\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12V (alimentado a través del puerto OBD2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"AsTools","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271446724915,"sku":"A0136","price":19.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Universele-Openport-2_0-Interfacekabel.webp?v=1780308756"},{"product_id":"bmw-k-dcan-obd2-usb-switch-interfacekabel-wit","title":"Cable interfaz BMW K+DCAN (Switch) | Blanco","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\\nEl \u003cstrong\u003eCable de diagnóstico BMW K+DCAN OBD2 con interruptor USB\u003c\/strong\u003e es un cable especializado \u003cstrong\u003ecable de interfaz\u003c\/strong\u003ediseñado para diagnóstico vehicular, codificación y programación. El cable utiliza un conector estándar\u003cstrong\u003eConector OBD2\u003c\/strong\u003e en el lado del vehículo y un \u003cstrong\u003eConexión USB\u003c\/strong\u003e para la conexión con una PC o portátil. Esto crea un puente cableado directo entre las unidades de control electrónico (ECU) del vehículo y un sistema informático externo. Por lo tanto, el cable es adecuado para realizar tareas específicas de nivel de concesionario a través de software de diagnóstico independiente.\\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\\nDurante su uso, este cable de interfaz actúa como el traductor principal entre la red del vehículo y el \u003cstrong\u003esoftware de diagnóstico\u003c\/strong\u003e. El interruptor físico integrado permite cambiar manualmente entre el sistema más antiguo \u003cstrong\u003eProtocolo K-Line\u003c\/strong\u003e y el más reciente \u003cstrong\u003eProtocolo D-CAN\u003c\/strong\u003e mediante el puente físico o la separación de los pines 7 y 8 del conector OBD2. Esto permite que el cable sea compatible con diversos años de fabricación y arquitecturas de sistema sin necesidad de adaptadores adicionales. El \u003cstrong\u003eFTDI-chipset\u003c\/strong\u003egarantiza una transferencia de datos en serie estable, lo cual es esencial para flashear módulos de forma segura y mantener una comunicación sin errores durante procedimientos de diagnóstico complejos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\\nVENTAJAS\\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\\nInterruptor integrado para compatibilidad con ambos \u003cstrong\u003eLínea K\u003c\/strong\u003e como \u003cstrong\u003eD-CAN\u003c\/strong\u003e redes.\\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\\nCompatibilidad directa con software de nivel concesionario especializado como \u003cstrong\u003eINPA\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eISTA\u003c\/strong\u003e.\\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\\nTransferencia de datos estable para una conexión segura \u003cstrong\u003ecodificación y programación\u003c\/strong\u003e de unidades de control.\\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\\nPUNTOS IMPORTANTES\\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\\nNo compatible con los modelos más recientes de las series F y G; estos requieren un \u003cstrong\u003eCable ENET\u003c\/strong\u003e.\\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nRequiere instalación y configuración manual de \u003cstrong\u003eFTDI-drivers\u003c\/strong\u003e y un puerto COM.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nDiseñado exclusivamente para uso en PC a través de \u003cstrong\u003eWindows\u003c\/strong\u003e, no es compatible con aplicaciones móviles.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nAplicaciones y funcionalidades\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEste cable de interfaz ofrece, en combinación con el software adecuado, amplias posibilidades de diagnóstico para vehículos específicos de las series E y R.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLectura y borrado de códigos de error:\u003c\/strong\u003e Escaneo de todas las unidades de control electrónico disponibles para ver y borrar códigos de falla almacenados (DTC) después de una reparación.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMonitoreo de datos en tiempo real:\u003c\/strong\u003e Visualización en directo de valores de sensores como revoluciones del motor, presión de turbo, tiempos de inyección y voltaje de batería durante el funcionamiento del vehículo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReinicio de intervalos de servicio:\u003c\/strong\u003e Restablecimiento de notificaciones de Condition Based Service (CBS) para aceite, frenos e inspecciones del vehículo a través del puerto OBD.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAprendizaje de componentes:\u003c\/strong\u003e Realización de calibraciones básicas, como el registro de una batería nueva o el aprendizaje de inyectores de reemplazo en la gestión del motor.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eFunciones y capacidades especiales\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEl hardware de este cable está equipado con componentes que permiten adaptaciones avanzadas del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConmutación manual de protocolo:\u003c\/strong\u003e El botón físico activa y desactiva el puente entre los pines 7 y 8. Los pines 7 y 8 conectados son necesarios para vehículos más antiguos hasta el año de fabricación 03\/2007 (K-Line), separados para vehículos más nuevos (D-CAN).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodificación de módulos:\u003c\/strong\u003e Admite comunicación con software como NCS Expert para activar funciones ocultas del vehículo, como el comportamiento de la iluminación o sistemas de alarma.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgramación de ECU:\u003c\/strong\u003e Permite la transferencia de datos para flashear firmware o actualizaciones de software en unidades de control específicas a través de WinKFP.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComunicación serie FTDI:\u003c\/strong\u003e El chipset integrado emula un puerto COM virtual confiable requerido para los protocolos sensibles al tiempo del software de nivel de concesionario.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVehículos compatibles\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEl cable de interfaz está diseñado para su uso con generaciones específicas de vehículos que utilizan comunicación K-Line y D-CAN.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie E (K-Line):\u003c\/strong\u003e Modelos de aproximadamente 1998 a 03\/2007 (por ejemplo, E39, E46, E60\/E90 tempranos). Requiere el interruptor en posición de puente (Pin 7+8).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie E (D-CAN):\u003c\/strong\u003e Modelos de 03\/2007 hasta el final de la producción de la serie E (por ejemplo, E60 tardío, E90, E70, E87). Requiere el interruptor en posición separada.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMini:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie R:\u003c\/strong\u003e Modelos como el R56 (desde aproximadamente 2006). La comunicación depende del año de fabricación exacto: K-Line o D-CAN.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSoftware y sistemas operativos compatibles\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003ePara el funcionamiento de este cable de interfaz se requiere software de terceros o software específico de nivel de concesionario. El cable se suministra sin software.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSoftware de diagnóstico compatible:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eINPA \/ EDIABAS:\u003c\/strong\u003e Para diagnósticos rápidos, datos en vivo y lectura de códigos de error.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eISTA-D (Rheingold) \/ ISTA-P:\u003c\/strong\u003e Para diagnóstico completo, esquemas eléctricos, detección de fallos y programación.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNCS Expert \/ NCS Dummy:\u003c\/strong\u003e Para ajustar la codificación del vehículo y la memoria de Car \u0026 Key.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWinKFP \/ Tool32:\u003c\/strong\u003e Para programación avanzada de módulos y ejecución de trabajos específicos de ECU.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSistemas operativos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWindows:\u003c\/strong\u003e Windows 7, Windows 8, Windows 10 y Windows 11 (32-bit \u0026 64-bit). Requiere instalación manual de controladores para el puerto COM virtual.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eDato útil:\u003c\/strong\u003e Asegúrate de que los controladores FTDI estén correctamente instalados y configurados en el puerto COM 1 con un temporizador de latencia de 1 milisegundo. Esto evita tiempos de espera agotados y errores de comunicación entre el cable de interfaz y software de diagnóstico avanzado como INPA o ISTA.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nContenido del paquete\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Cable de interfaz BMW K+DCAN OBD2 - USB Switch (Blanco)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nEspecificaciones técnicas\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\ntable.specs-table{width:100%;border-collapse:collapse}\ntable.specs-table th,table.specs-table td{border:1px solid #ccc;padding:10px;vertical-align:top;text-align:left}\ntable.specs-table th{background-color:#f8f8f8;font-weight:bold;width:25%;white-space:nowrap}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003ctable class=\"specs-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDescripción\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarca del producto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniversal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModelo del producto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK+DCAN USB Switch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCategoría del producto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCable de interfaz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eConexión del vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOBD2 (16 pines)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eConexión PC\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUSB Tipo-A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProtocolos compatibles\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK-Line, D-CAN, PT-CAN\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePuente de pines\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConmutable (Pines 7 y 8)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eChipset\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFTDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eColor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBlanco\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"AsTools","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271440466227,"sku":"A0115-2W","price":19.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/BMW-KDCAN-Switch-Interfacekabel-Wit.webp?v=1780308881"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/collections\/interfacekabels-957517.webp?v=1750060526","url":"https:\/\/www.astools.eu\/es\/collections\/interface-cables.oembed","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}