{"title":"Probadores de circuitos","description":"\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eCon un probador de circuitos de AsTools, detectarás rápida y fácilmente problemas eléctricos en vehículos e instalaciones. Nuestros testers son ideales para verificar fusibles, cableado y componentes electrónicos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003ePor qué los clientes eligen AsTools:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e✓ Prueba rápida y precisa de circuitos eléctricos\u003cbr\u003e✓ Compatible con automóviles, motores y más\u003cbr\u003e✓ Envío rápido desde stock dentro de Europa\u003cbr\u003e✓ Servicio al cliente experto y asesoramiento\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e¡Encarga hoy tu probador de circuitos y evita problemas eléctricos en la carretera!\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"autel-powerscan-ps100-circuittester","title":"Autel Powerscan PS100 | Probador de circuitos","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eAutel PowerScan PS100\u003c\/strong\u003e es un probador eléctrico \u003cstrong\u003eprobador de circuitos\u003c\/strong\u003e para vehículos que funciona en todos los sistemas eléctricos de \u003cstrong\u003e6 a 30 voltios\u003c\/strong\u003e. El dispositivo está diseñado para diagnosticar problemas de cableado, interruptores, fusibles, lámparas e iluminación de remolques. El probador cuenta con una\u003cstrong\u003ePantalla TFT a color\u003c\/strong\u003e con 160x128 dpi, una \u003cstrong\u003elinterna integrada\u003c\/strong\u003e para trabajar en espacios oscuros y \u003cstrong\u003eindicación acústica de tonos\u003c\/strong\u003e que hace audibles los resultados sin necesidad de contacto visual con la pantalla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDespués de conectar los cables de prueba a la batería del vehículo \u003cstrong\u003evoltaje, corriente y resistencia\u003c\/strong\u003edirecto desde el punto de prueba. Al accionar el interruptor, se envía corriente positiva o negativa de la batería al punto de prueba, lo que permite diagnosticar componentes eléctricos como\u003cstrong\u003ealetas de refrigeración y relés\u003c\/strong\u003e activarse directamente sin cables de conexión. El \u003cstrong\u003efunción de osciloscopio\u003c\/strong\u003e muestra patrones de señal de sensores como el árbol de levas, cigüeñal e inyectores. Un interno \u003cstrong\u003eprotección de circuitos\u003c\/strong\u003e desactiva la salida en caso de sobrecarga y se puede restaurar mediante un botón de reinicio. El incluido \u003cstrong\u003ecable de extensión de 20 pies\u003c\/strong\u003e permite medir en toda la longitud del vehículo sin tener que buscar constantemente un punto de masa adecuado.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin:30px 0; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eVENTAJAS\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eActiva componentes directamente a través del \u003cstrong\u003epunto de prueba\u003c\/strong\u003e sin cables de derivación, lo que ahorra tiempo en pruebas de relés y ventiladores.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eCable extensible de 20 pies\u003c\/strong\u003e alcanza las luces traseras e iluminación de remolque sin necesidad de mover la estación base.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSeñales sonoras audibles\u003c\/strong\u003e hacen que los resultados de medición sean reconocibles sin necesidad de ver la pantalla al realizar mediciones bajo el salpicadero o en el compartimento del motor.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eIntegrado \u003cstrong\u003efunción de osciloscopio\u003c\/strong\u003evisualiza patrones de señal de sensores de cigüeñal, árbol de levas e inyectores.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003ePUNTOS IMPORTANTES\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePara realizar mediciones remotas de la batería, el \u003cstrong\u003ecable de extensión de 20 pies\u003c\/strong\u003e debe desenrollarse completamente, lo que requiere espacio en talleres reducidos.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEn caso de sobrecarga, la \u003cstrong\u003eprotección de circuito\u003c\/strong\u003e interna se desactiva y debe restablecerse manualmente mediante el botón de reinicio antes de continuar con las mediciones.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEl \u003cstrong\u003erango de funcionamiento de 6 a 30V\u003c\/strong\u003e excluye los sistemas de alto voltaje en vehículos híbridos y eléctricos.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEl dispositivo \u003cstrong\u003ese alimenta desde el vehículo\u003c\/strong\u003e y no funciona de forma independiente; si la batería está descargada, se necesita una fuente de alimentación externa.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAplicación y funcionalidad\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl PowerScan PS100 admite las siguientes pruebas eléctricas:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de tensión y polaridad:\u003c\/strong\u003e Muestra directamente si un circuito es positivo, negativo o está abierto, sin necesidad de cambiar las pinzas en los bornes de la batería.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrueba de continuidad:\u003c\/strong\u003e Verifica la continuidad de interruptores, relés y diodos a través del cable de masa integrado.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eActivación de componentes:\u003c\/strong\u003e Activa componentes eléctricos como ventiladores y relés suministrando corriente positiva o negativa desde la batería al punto de prueba.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrueba de iluminación de remolque:\u003c\/strong\u003e Comprueba el funcionamiento del cableado de enganche y la iluminación del remolque mediante el cable largo sin necesidad de desmontaje.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDetección de malos contactos de masa:\u003c\/strong\u003e Identifica la resistencia de transición elevada en conexiones de masa sin realizar mediciones de caída de tensión.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLocalización de cortocircuitos:\u003c\/strong\u003e Ubica cortocircuitos en toda la longitud del vehículo sin sacrificar fusibles durante la búsqueda.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMedición de corriente, tensión y resistencia:\u003c\/strong\u003e Lee valores a través del punto de prueba para diagnosticar cableado, alimentaciones y componentes hasta 200 kΩ.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eFunciones especiales y capacidades\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAdemás de las pruebas de circuito estándar, el PS100 ofrece varias funciones distintivas:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFunción osciloscopio integrada:\u003c\/strong\u003e Muestra patrones de señal visual en el punto de prueba para analizar formas de onda de sensores de árbol de levas, cigüeñal e inyectores.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNavegación de menú por audio:\u003c\/strong\u003e Permite al usuario navegar por los menús sin contacto visual con la pantalla, una vez que se conoce la codificación de tonos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLámpara de trabajo para entornos oscuros:\u003c\/strong\u003e Ilumina el área de medición mediante la linterna integrada en la parte frontal del dispositivo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtección contra sobrecargas restablecible:\u003c\/strong\u003e Protege el dispositivo y los componentes del vehículo en caso de cortocircuito y se puede restaurar mediante el botón de reinicio sin necesidad de cambiar fusibles.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eContenido del paquete\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Probador de circuitos Autel PowerScan PS100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Maletín robusto moldeado por soplado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Cable de extensión de 20 pies\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Punto de prueba con punta de sonda\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Juego de pinzas de batería\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Adaptador de encendedor de cigarrillos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Manual del usuario\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:25px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBueno saberlo:\u003c\/strong\u003e Al activar consumidores de alto amperaje como relés de arranque o ventiladores, conecta siempre primero el cable de masa adicional directamente a un punto de masa limpio. Un contacto de masa insuficiente hace que la protección contra sobrecargas se active prematuramente, impidiendo que el componente se active.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eDescripción\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarca del producto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAutel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModelo del producto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003ePowerScan PS100\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTipo de producto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eProbador de circuitos eléctricos para vehículos\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003ePantalla\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003ePantalla TFT a color, 160x128 ppp\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAlimentación externa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e12,0 o 24,0 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRango de funcionamiento de sistemas eléctricos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e6 a 30 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRango de voltaje DC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0-65 V + 1 dígito\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRango de resistencia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0-200 KΩ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRango de frecuencia en modo de tono\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0 Hz a 10 KHz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eResolución de voltaje DC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0,1 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLongitud del cable\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e20 pies extensible\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTemperatura de funcionamiento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0°C a 60°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDimensiones\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e4,96\" x 1,83\" x 1,38\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003ePeso neto \/ peso bruto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0,105 kg \/ 0,726 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNúmero de artículo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003ePS100\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Autel","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271580057907,"sku":"PS100","price":79.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autel-Powerscan-PS100-Circuittester.webp?v=1779280845"},{"product_id":"topdiag-p100-circuittester","title":"TopDiag P100 | Probador de Circuitos","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eTopDiag P100 probador de circuitos\u003c\/strong\u003e está diseñado para diagnosticar sistemas eléctricos en vehículos con un rango de voltaje de \u003cstrong\u003e6 a 30 voltios\u003c\/strong\u003e, lo que lo hace adecuado tanto para automóviles de 12V como para vehículos comerciales de 24V. El dispositivo se alimenta directamente de la batería del vehículo a través de los \u003cstrong\u003ebornes de batería\u003c\/strong\u003e incluidos o un adaptador de encendedor de cigarrillos de 12V. La conexión física con el cableado o componentes a probar se realiza mediante la \u003cstrong\u003epunta de prueba desmontable\u003c\/strong\u003e de punta afilada. En el diagnóstico eléctrico, este comprobador se utiliza principalmente para verificar in situ los niveles de voltaje, continuidad y la presencia de positivo y masa durante la búsqueda de averías.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDurante el uso, el comprobador funciona como una herramienta de diagnóstico activa que tanto mide señales como puede suministrar voltaje. A través de la pantalla LCD, el técnico lee valores actuales de \u003cstrong\u003evoltaje AC\/DC, resistencia y diodos\u003c\/strong\u003e, incluyendo parámetros como frecuencia y ciclo de trabajo en corriente alterna. Con el \u003cstrong\u003einterruptor basculante\u003c\/strong\u003e integrado, el comprobador aplica activamente \u003cstrong\u003epositivo o masa\u003c\/strong\u003e a un componente, como un radiador, motor de limpiaparabrisas o relé, para forzar su funcionamiento sin necesidad de conectar una fuente de alimentación externa. Además, el sistema detecta directamente al tocar un cable si hay positivo, masa o un circuito abierto mediante LED de colores y una señal acústica, lo que simplifica el rastreo de cableado y la detección de fallos de masa.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin:30px 0; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eVENTAJAS\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eCable de extensión de 10 metros\u003c\/strong\u003e — Alcanza toda la longitud del vehículo, desde el compartimento del motor hasta la toma de remolque, sin necesidad de desplazar el aparato.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eActivar componentes con el interruptor basculante\u003c\/strong\u003e — Aplica positivo o masa directamente a un consumidor para forzar su funcionamiento, sin fuente de alimentación externa ni cables de continuidad.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eFunciona desde 6V\u003c\/strong\u003e — Más versátil que muchos probadores de circuitos que comienzan en 9V, y también adecuado para motores y vehículos clásicos.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLámpara de trabajo integrada y tonos conmutables\u003c\/strong\u003e — Ilumina el punto de medición y confirma las mediciones acústicamente, para que no tenga que estar mirando constantemente la pantalla.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eLIMITACIONES\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eNunca usar en unidades de control y líneas de datos\u003c\/strong\u003e — Una alimentación directa accidental de 12V en una línea de bus CAN o cable de sensor daña irreparablemente una unidad de control.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eCuatro modos de medición\u003c\/strong\u003e — Voltaje continuo, voltaje alterno, resistencia y diodo; para análisis de forma de onda o medición de corriente en amperios se necesitan otras herramientas.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eRango de 6V a 30V\u003c\/strong\u003e — Los sistemas de alto voltaje en vehículos híbridos y eléctricos están fuera del alcance de aplicación.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eAlimentación desde el vehículo\u003c\/strong\u003e — El dispositivo no funciona de forma autónoma; cuando la batería está descargada, se requiere una fuente de alimentación externa.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAplicación y funcionalidad\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl TopDiag P100 ofrece una serie de modos de medición y prueba para el trabajo de diagnóstico diario en la electrónica del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMedición de tensión AC\/DC:\u003c\/strong\u003e Mide directamente voltaje continuo y alterno en el circuito. En modo AC, también se muestran la frecuencia y el ciclo de trabajo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrueba de resistencia y diodos:\u003c\/strong\u003e Verifica la continuidad del cableado, incluyendo indicación OL en caso de circuito abierto, y comprueba la dirección de conducción correcta y la tensión inversa de los diodos en el sistema eléctrico.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDetección de polaridad:\u003c\/strong\u003e Identifica inmediatamente si un cable toca el positivo, la masa o no tiene conexión, respaldado por un indicador LED rojo o verde en la carcasa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de masa y contacto:\u003c\/strong\u003e Detecta conexiones de masa deficientes. El probador emite una señal de advertencia ante una alta resistencia de transición hacia el chasis, sin necesidad de realizar una medición de caída de tensión complicada.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eFunciones especiales y capacidades\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEste modelo cuenta con capacidades de prueba activa y protecciones integradas que hacen que el diagnóstico y la localización de averías sean más eficientes.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eActivación de componentes:\u003c\/strong\u003e Permite aplicar directamente tensión de batería o masa a un componente a través del interruptor basculante para verificar su funcionamiento físicamente, tanto montado como desmontado.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtección contra cortocircuitos:\u003c\/strong\u003e Equipado con un disyuntor automático interno. Cuando se activa un circuito con cortocircuito, el probador se desconecta para evitar daños en la electrónica interna y el cableado del vehículo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRastreo y localización de cortocircuitos:\u003c\/strong\u003e Permite al técnico verificar el cableado paso a paso y encontrar el punto exacto de una conexión a masa, sin necesidad de reemplazar fusibles constantemente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrueba de iluminación de remolque:\u003c\/strong\u003e Ofrece funcionalidad para verificar directamente los pines y conexiones en cajas de conectores de remolque en busca de positivo y masa.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eContenido del embalaje\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Probador de circuitos TopDiag P100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Cable de extensión de 10 metros\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Cable adaptador de pinza de batería\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Cable adaptador de encendedor de cigarrillos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Sonda de prueba desmontable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Maletín de almacenamiento de plástico\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:25px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBueno saberlo:\u003c\/strong\u003e Tenga extremo cuidado al alimentar activamente componentes a través del interruptor basculante cuando la sonda de prueba se encuentra cerca de dispositivos de control sensibles, cables de sensores o líneas de comunicación CAN-bus. Utilice esta función de activación exclusivamente en actuadores como motores, relés pesados e iluminación. Una alimentación directa accidental de 12V en una línea de datos puede dañar irreparablemente una unidad de control electrónico.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eDescripción\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTopDiag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModelo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eP100\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eCompatibilidad, voltaje\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSistemas de 6V - 30V DC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModos de prueba\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVoltaje continuo, voltaje alterno, resistencia y diodo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTipo de pantalla\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003ePantalla TFT a color\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLongitud del cable de extensión\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e10 metros\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eProtección\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eInterruptor automático integrado contra sobrecarga y cortocircuito\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eIdiomas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMenú multilingüe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eOtras características\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eLámpara de trabajo LED integrada con tonos ajustables\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNúmero de artículo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eB0178\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Topdiag","offers":[{"title":"Predeterminado","offer_id":51271529922867,"sku":"B0178","price":52.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/TopDiag-P100-Circuittester.webp?v=1779284060"},{"product_id":"topdiag-bt400-multifunctionele-accutester","title":"TopDiag BT400 Multifuncional | Probador de Baterías","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eTopDiag BT400\u003c\/strong\u003e es un \u003cstrong\u003eprobador de baterías multifuncional\u003c\/strong\u003e que combina cuatro funciones de diagnóstico en un solo dispositivo: \u003cstrong\u003eprueba de batería, reemplazo de batería con preservación de memoria ECU, detección de corriente de fuga y prueba de voltaje OBD2\u003c\/strong\u003e. El probador analiza el estado de \u003cstrong\u003ebaterías de 12V y 24V\u003c\/strong\u003e midiendo el \u003cstrong\u003eState of Health (SOH)\u003c\/strong\u003e, el \u003cstrong\u003eState of Charge (SOC)\u003c\/strong\u003e, la resistencia interna y la corriente de arranque en frío real. El rango de medición para la \u003cstrong\u003ecorriente de arranque en frío (CCA)\u003c\/strong\u003e va de 100 a 2000 A, lo que permite probar una amplia variedad de baterías.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAdemás de la prueba de batería, el dispositivo ofrece capacidades de diagnóstico para todo el \u003cstrong\u003esistema de arranque y carga\u003c\/strong\u003e. La \u003cstrong\u003eprueba de arranque\u003c\/strong\u003e verifica el voltaje de arranque, mientras que la \u003cstrong\u003eprueba de carga\u003c\/strong\u003e examina el funcionamiento del alternador. Al reemplazar una batería, la \u003cstrong\u003efunción de preservación de memoria\u003c\/strong\u003e mantiene el voltaje de a bordo, conservando códigos de radio, posiciones de asientos y memorias de fallos. El probador cuenta con \u003cstrong\u003eprotección contra inversión de polaridad\u003c\/strong\u003e y todas las pruebas se pueden realizar directamente en la batería del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin:30px 0; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eVENTAJAS\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eCuatro funciones en un dispositivo\u003c\/strong\u003e — Prueba de batería, reemplazo, detección de fugas y prueba OBD2, donde normalmente se necesitarían tres instrumentos separados.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eReemplaza la batería sin pérdida de energía\u003c\/strong\u003e — La función de preservación de memoria mantiene el voltaje de a bordo, conservando códigos de radio, posiciones de asientos y memorias de fallos.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eMide SOH, SOC y resistencia interna\u003c\/strong\u003e — Proporciona un diagnóstico fundamentado sobre durabilidad y rendimiento en lugar de solo un valor de voltaje.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eDetecta consumo parasitario\u003c\/strong\u003e — Con la detección de corriente de fuga, identifica el consumidor que descarga la batería durante la noche.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eCONSIDERACIONES IMPORTANTES\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSolo para baterías de plomo-ácido\u003c\/strong\u003e — Compatible con AGM, EFB, GEL y baterías inundadas; las baterías de litio están fuera del alcance.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003ePinzas de batería fijas\u003c\/strong\u003e — Las pinzas están integradas en el dispositivo y no se pueden reemplazar ni extender.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSolo 12V y 24V\u003c\/strong\u003e — No es adecuado para baterías de 6V ni para sistemas de alto voltaje en vehículos híbridos y eléctricos.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eRango de CCA limitado a 2000 A\u003c\/strong\u003e — Las baterías con una corriente de arranque en frío superior están fuera del rango de medición.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAplicación y funcionalidad\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl comprobador está equipado con múltiples funciones de diagnóstico para un análisis completo del sistema eléctrico del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrueba de batería:\u003c\/strong\u003e Analiza el estado general de la batería midiendo el estado de salud (SOH), el estado de carga (SOC), la resistencia interna y la corriente de arranque en frío (CCA). El resultado proporciona una indicación de la vida útil y el rendimiento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrueba de arranque:\u003c\/strong\u003e Verifica el rendimiento del sistema de arranque midiendo la tensión mínima durante el encendido del motor. Esta función ayuda a identificar problemas con el motor de arranque o la batería.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrueba de carga:\u003c\/strong\u003e Evalúa el funcionamiento del sistema de carga, el alternador, midiendo la tensión de salida tanto sin carga como bajo carga. Permite evaluar el funcionamiento del alternador y el regulador de tensión.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eFunciones y capacidades especiales\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAdemás del diagnóstico de batería, el BT400 cuenta con tres funciones adicionales que simplifican el trabajo en el sistema eléctrico del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReemplazo de batería con retención de memoria:\u003c\/strong\u003e Mantiene la tensión de a bordo durante el cambio de batería, preservando códigos de radio, posiciones de asientos y espejos, ajustes de reloj y memorias de fallos en las unidades de control.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDetección de corriente de fuga:\u003c\/strong\u003e Mide la corriente que el vehículo sigue consumiendo en reposo, permitiendo detectar consumos parásitos que descargan la batería entre viajes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrueba de tensión OBD2:\u003c\/strong\u003e Verifica la tensión de a bordo disponible a través de la conexión OBD2, útil para confirmar la alimentación del protocolo de diagnóstico antes de realizar la lectura.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTipos de batería compatibles\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl TopDiag BT400 es compatible con los tipos más comunes de baterías de plomo-ácido utilizadas en vehículos.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAGM:\u003c\/strong\u003e Tanto baterías de placa plana Absorbent Glass Mat como de bobinado espiral.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEFB:\u003c\/strong\u003e Enhanced Flooded Battery, ampliamente utilizada en vehículos con sistema de parada-arranque.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGEL:\u003c\/strong\u003e Baterías en las que el electrolito está en forma de gel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlomo-ácido:\u003c\/strong\u003e Baterías inundadas convencionales, también conocidas como Flooded.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eNormas de batería compatibles\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl comprobador admite mediciones según diferentes normas internacionales para la capacidad de la batería.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBCI:\u003c\/strong\u003e Battery Council International\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCA:\u003c\/strong\u003e Amperios de arranque\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCCA:\u003c\/strong\u003e Amperios de arranque en frío\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDIN:\u003c\/strong\u003e Instituto Alemán de Normalización\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEN:\u003c\/strong\u003e Norma Europea\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIEC:\u003c\/strong\u003e Comisión Electrotécnica Internacional\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJIS:\u003c\/strong\u003e Norma Industrial Japonesa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMCA:\u003c\/strong\u003e Amperios de arranque marino\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSAE:\u003c\/strong\u003e Sociedad de Ingenieros del Automóvil\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eContenido del embalaje\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Probador de baterías TopDiag BT400 con pinzas fijas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Manual de instrucciones\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:25px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eImportante saber:\u003c\/strong\u003e Para obtener un resultado de prueba fiable, selecciona siempre primero el tipo de batería correcto y la norma adecuada, como EN o DIN, tal como se indica en la etiqueta de la batería. Una medición según una norma incorrecta proporciona un valor de CCA que no es comparable con las especificaciones del fabricante, lo que puede llevar a evaluar incorrectamente una batería en buen estado como agotada.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eDescripción\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarca del producto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTopDiag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModelo del producto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBT400\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAplicación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003ePrueba de baterías de 12V y 24V, sistemas de arranque y sistemas de carga\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eVoltaje de la batería\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e12V, 24V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRango de medición CCA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e100-2000 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eFunciones de prueba\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eProbador de baterías con SOH, SOC y resistencia interna, prueba de arranque, prueba de carga, reemplazo de batería con retención de memoria, detección de corriente de fuga y prueba de voltaje OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSeguridad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eProtección contra inversión de polaridad\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eConexiones\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003ePinzas de batería fijas\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDimensiones\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAproximadamente 125 x 70 x 22 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003ePeso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAproximadamente 230 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNúmero de artículo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eB0193\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Topdiag","offers":[{"title":"Predeterminado","offer_id":51271511736627,"sku":"B0193","price":44.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/TopDiag-BT400-Multifunctionele-Accutester.webp?v=1779285208"},{"product_id":"autool-bt280-circuittester","title":"Autool BT280 | Probador de circuitos","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eAutool BT280 probador de circuitos\u003c\/strong\u003e está diseñado para realizar diagnósticos eléctricos completos en \u003cstrong\u003esistemas de vehículos de 12V y 24V\u003c\/strong\u003e. El probador funciona con una tensión de operación de \u003cstrong\u003e9V a 30V\u003c\/strong\u003e y mide voltaje continuo hasta un máximo de \u003cstrong\u003e100V\u003c\/strong\u003e con su robusto sensor de medición. El dispositivo se alimenta directamente de la batería del vehículo a través de las pinzas de batería suministradas y un \u003cstrong\u003ecable de alimentación de 6 metros\u003c\/strong\u003e. Esta generosa longitud de cable permite al técnico de diagnóstico realizar mediciones en todo el vehículo sin necesidad de extensiones, desde las cajas de fusibles en el compartimento del motor hasta los circuitos de iluminación en la parte trasera de una furgoneta o remolque.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDurante la búsqueda de averías, el probador detecta automáticamente el tipo de circuito mediante el modo \u003cstrong\u003eSmart Test\u003c\/strong\u003e, tras lo cual los valores de medición actuales de tensión y resistencia aparecen directamente en la \u003cstrong\u003epantalla LCD a color de 2,4 pulgadas\u003c\/strong\u003e. Además de las mediciones pasivas, el dispositivo ofrece la posibilidad de probar activamente actuadores como ventiladores, motores de limpiaparabrisas o iluminación aplicando \u003cstrong\u003etensión o masa directamente\u003c\/strong\u003e a un componente mediante el botón. Los indicadores LED rojo y verde integrados proporcionan confirmación visual inmediata de la polaridad detectada. Gracias a la lámpara de trabajo incorporada, la zona de medición siempre está bien iluminada, lo que simplifica considerablemente la medición del cableado en espacios oscuros y reducidos.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin:30px 0; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eVENTAJAS\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSimulación de alimentación ajustable de 0–5V\u003c\/strong\u003e — Simula salidas de sensores como un sensor MAP o de posición de válvula de mariposa para probar el cableado hacia la ECU y su respuesta.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eProtección contra sobrecarga configurable\u003c\/strong\u003e — La corriente de disparo se puede configurar en el menú, protegiendo el probador, el cableado y el componente al aplicar tensión activamente.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003ePrueba de inyectores y relés integrada\u003c\/strong\u003e — Cuatro modos de pulso para inyectores y un puerto de prueba separado para relés de 4 y 5 pines, sin intervención de la ECU del motor.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eCable de alimentación de 6 metros\u003c\/strong\u003e — Mide en todo el vehículo sin extensiones, desde la caja de fusibles hasta la iluminación trasera de un remolque.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eCONSIDERACIONES IMPORTANTES\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eNunca aplique tensión de red a circuitos de 5V\u003c\/strong\u003e — Aplicar directamente 12V o 24V a un circuito de sensor o bus CAN daña permanentemente la ECU; utilice exclusivamente el modo de simulación de 0–5V.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSimulación de alimentación limitada a 100 mA\u003c\/strong\u003e — Está diseñada para simulación de señales, no para alimentar consumidores a través de esta salida.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eTensión del sistema de 9V a 30V\u003c\/strong\u003e — Los sistemas de alto voltaje en vehículos híbridos y eléctricos están fuera del alcance.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eAlimentación desde la batería del vehículo\u003c\/strong\u003e — El dispositivo no funciona de forma autónoma; si la batería está descargada, se requiere una fuente de alimentación externa.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAplicación y funcionalidad\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEste probador de circuitos reemplaza múltiples equipos de diagnóstico al combinar instrumentos de medición estándar con funciones de prueba activas.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModo multímetro:\u003c\/strong\u003e Mide valores eléctricos fundamentales, incluyendo voltaje continuo de 0,1V a 100V, resistencia de 1Ω a 200 kΩ, corriente hasta 18A y frecuencia. También incluye prueba de diodos para verificar semiconductores en el circuito de carga o diodos de relé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModo osciloscopio:\u003c\/strong\u003e Genera una representación gráfica del voltaje medido a lo largo del tiempo. Esto es esencial para verificar señales variables como controles PWM y salidas de sensores, o detectar caídas de tensión en el bus de datos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrueba inteligente:\u003c\/strong\u003e Un modo automatizado que reconoce de forma independiente si la sonda toca el positivo, masa o resistencia. El probador cambia automáticamente a la unidad de medición correcta, lo que acelera significativamente la búsqueda de averías.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eActivar componentes:\u003c\/strong\u003e Envía el voltaje de batería disponible o masa directamente a un actuador o consumidor para verificar su funcionamiento. El modo de activación se puede configurar para ser momentáneo mientras se presiona el botón, bloqueo continuo, o mediante una señal de pulso repetido.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eFunciones especiales y capacidades\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePara un diagnóstico profundo de los sistemas modernos de gestión del motor, el probador está equipado con funciones específicas de simulación y protección.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrueba de inyector:\u003c\/strong\u003e Incluye cuatro modos de pulso específicos para controlar inyectores de combustible. Permite probar de forma segura el inyector dentro o fuera del vehículo para verificar la apertura, cierre y patrón de pulverización mecánicos, sin intervención de la ECU del motor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiagnóstico de relés:\u003c\/strong\u003e A través de un puerto de prueba específico y los cables adaptadores suministrados, es posible activar y probar directamente relés automotrices estándar de 4 y 5 pines para verificar el cierre correcto de contactos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSimulación de alimentación 0–5V:\u003c\/strong\u003e Genera un voltaje de referencia ajustable entre 0V y 5V, limitado a una corriente de salida segura de 100 mA. Esta función se utiliza para simular salidas de sensores como un sensor MAP o de posición de válvula de mariposa, para probar el cableado y la respuesta de la ECU.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtección contra sobrecarga ajustable:\u003c\/strong\u003e Dispone de un disyuntor electrónico cuya corriente de disparo se puede configurar en el menú. Esto protege el probador, el cableado del vehículo y el componente probado contra cortocircuitos y consumo excesivo de corriente durante la alimentación activa.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eContenido del embalaje\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Probador de circuitos Autool BT280\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Cable de alimentación de 6 metros con pinzas de batería y conexión de extensión\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Juego de cables de prueba para diagnóstico de relés, con pinzas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Conjunto de sondas de prueba y sensores intercambiables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Cable de masa adicional con pinza, verde y negro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Cable USB para actualizaciones de firmware\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Maletín de almacenamiento robusto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Manual del usuario\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:25px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eInformación útil:\u003c\/strong\u003e Siempre extrema precaución al usar la función de activación de componentes. Consulta el esquema eléctrico antes de aplicar tensión a un cable desconocido. Aplicar directamente 12V o 24V en un circuito sensor de 5V o en una línea de comunicación como CAN-bus dañará permanentemente la gestión del motor o los sensores. Para circuitos de 5V, utiliza exclusivamente el modo de simulación integrado de 0–5V.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eDescripción\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarca del producto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAutool\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModelo del producto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBT280\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eVoltaje del sistema, entrada\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e9V - 30V DC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRango de voltaje continuo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0,1V - 100V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRango de resistencia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e1Ω - 200 KΩ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRango de corriente\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0 - 18A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSimulación de alimentación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0V - 5V, máximo 100 mA de salida\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLongitud del cable de alimentación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e6 metros\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003ePantalla\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003ePantalla LCD a color HD de 2,4 pulgadas\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eProtección\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eFusible electrónico ajustable y protección contra sobrecorriente\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eOtras características\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eLámpara de trabajo integrada y zumbador acústico\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNúmero de artículo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBT280\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Autool","offers":[{"title":"Predeterminado","offer_id":51271509573939,"sku":"BT280","price":149.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autool-BT280-Circuittester.webp?v=1779285302"},{"product_id":"allosun-em415pro-kortsluiting-detector","title":"Allosun EM415Pro | Detector de Cortocircuitos y Roturas de Cable","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eAllosun EM415Pro\u003c\/strong\u003e es un \u003cstrong\u003edetector de cortocircuitos y roturas de cable\u003c\/strong\u003e diseñado para localizar fallos eléctricos en sistemas vehiculares. Este instrumento de diagnóstico funciona en circuitos de \u003cstrong\u003e6V a 42V de corriente continua (CC)\u003c\/strong\u003e , lo que lo hace aplicable a automóviles de pasajeros, vehículos comerciales y maquinaria pesada. El sistema consta de un \u003cstrong\u003etransmisor y receptor separados\u003c\/strong\u003e. El receptor está equipado con una \u003cstrong\u003esonda de medición flexible\u003c\/strong\u003e, que permite a los técnicos rastrear cables e inspeccionar circuitos sin \u003cstrong\u003edañar el aislamiento de los conductores\u003c\/strong\u003e ni desmontar componentes innecesariamente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAl detectar una avería, el técnico conecta el transmisor en serie en el circuito sospechoso. El transmisor genera entonces una señal de alta frecuencia que viaja a través del cableado. El usuario mueve la \u003cstrong\u003eantena flexible\u003c\/strong\u003e del receptor a lo largo del mazo de cables para \u003cstrong\u003eseguir la señal de audio\u003c\/strong\u003e. Cuando la sonda pasa por la ubicación de una \u003cstrong\u003erotura de cable\u003c\/strong\u003e, la señal sonora se detiene, marcando el punto exacto de la ruptura. Para detectar un \u003cstrong\u003ecortocircuito a masa\u003c\/strong\u003e, se identifica la pérdida de tensión mediante el comportamiento de la señal. El transmisor también dispone de un \u003cstrong\u003emodo de continuidad (CONT)\u003c\/strong\u003e con retroalimentación visual LED, que permite verificar previamente la integridad básica de un circuito.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin:30px 0; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eVENTAJAS\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEvita daños físicos en componentes ya que el rastreo se realiza mediante \u003cstrong\u003edetección de señal a través del aislamiento\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAmpliamente utilizable en el taller gracias al amplio rango de medición de \u003cstrong\u003e6V a 42V de corriente continua (CC)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSimplifica las mediciones en espacios reducidos o de difícil acceso mediante el uso de la \u003cstrong\u003esonda de medición flexible\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMinimiza la interferencia de cables cercanos a través de la \u003cstrong\u003esensibilidad de señal ajustable\u003c\/strong\u003e en el receptor.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003ePUNTOS IMPORTANTES\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSolo para circuitos de corriente continua (DC); no apto para componentes de \u003cstrong\u003ecorriente alterna (AC)\u003c\/strong\u003e ni sistemas de alta tensión.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eLa precisión depende en gran medida del suministro de energía; las baterías débiles causan \u003cstrong\u003epérdida de intensidad de señal\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eLas \u003cstrong\u003edos baterías de 9V\u003c\/strong\u003e para el transmisor y receptor no se incluyen de serie y deben adquirirse por separado.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEl circuito a medir debe \u003cstrong\u003eestar desconectado de la alimentación principal\u003c\/strong\u003e; un circuito bajo tensión interfiere con la señal transmitida.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAplicación y funcionalidad\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl Allosun EM415Pro está diseñado para tareas de diagnóstico específicas en los arneses de cableado de vehículos.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRastreo de cableado:\u003c\/strong\u003e Seguimiento inalámbrico de conductores de cobre específicos dentro de un arnés agrupado, desde la fuente de alimentación o caja de fusibles hasta el componente conectado.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLocalización de roturas de cable:\u003c\/strong\u003e Identificación de la ubicación física de un circuito interrumpido. Se realiza siguiendo la señal de audio hasta el punto donde la transmisión se detiene abruptamente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDetección de cortocircuitos:\u003c\/strong\u003e Localización de conexiones no deseadas con la masa del vehículo mediante la detección de caídas de tensión a lo largo del recorrido de un conductor con corriente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrueba de continuidad:\u003c\/strong\u003e Realización de una verificación básica del cierre de un circuito mediante el modo CONT. Un indicador LED confirma la integridad del conductor para mediciones posteriores.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eFunciones y características especiales\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl conjunto incluye características de hardware que facilitan la inspección de componentes vehiculares de difícil acceso.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSonda de cuello de cisne flexible:\u003c\/strong\u003e Una extensión de antena flexible en el receptor que se adapta al espacio físico disponible. Permite realizar mediciones detrás de paneles de instrumentos, revestimientos y en compartimentos del motor congestionados.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de volumen variable:\u003c\/strong\u003e Un botón giratorio que permite al técnico ajustar la intensidad de la señal acústica. Aísla la señal de audio del cableado objetivo y filtra la diafonía de cables paralelos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInterruptor de prueba integrado:\u003c\/strong\u003e Un conmutador en el transmisor que permite cambiar fácilmente entre la transmisión de la señal de audio en modo TONE y la medición de continuidad física en modo CONT.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eContenido del embalaje\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Detector Allosun EM415Pro de cortocircuitos y roturas de cable, transmisor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Receptor con sonda flexible\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Estuche blando de almacenamiento y transporte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Manual de usuario\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:25px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eInformación útil:\u003c\/strong\u003e Asegúrese de desconectar siempre el circuito a medir de la alimentación principal al buscar cortocircuitos o roturas de cable. Si el circuito permanece bajo tensión propia o está conectado inadvertidamente a módulos de control electrónico como las ECU, esto no solo puede interferir con la señal del transmisor, sino que en casos excepcionales también puede dañar la electrónica sensible del vehículo.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eDescripción\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarca del producto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAllosun\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModelo del producto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eEM415Pro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eVoltaje de funcionamiento adecuado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e6V - 42V CC, corriente continua\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eFuncionamiento mediante\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSeñal RF inalámbrica del transmisor al receptor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eConexión del transmisor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003ePinzas de cocodrilo, roja y negra\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSonda del receptor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCuello de cisne flexible y flexible\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMétodo de indicación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSeñal de audio acústica y visual mediante LED\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAjuste de sensibilidad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSí, regulable de forma continua mediante perilla en el receptor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAlimentación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e2x batería de 9V tipo 6F22, no incluida\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNúmero de artículo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eC0007\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"AsTools","offers":[{"title":"Predeterminado","offer_id":51271447281971,"sku":"C0007","price":14.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Allosun-EM415Pro-Kortsluitings-en-Kabelbreuk-Detector.webp?v=1779285592"},{"product_id":"autool-bt260-circuittester","title":"Autool BT260 | Probador de circuitos","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eAutool BT260 probador de circuitos\u003c\/strong\u003e está diseñado para diagnosticar sistemas eléctricos en automóviles de pasajeros, vehículos comerciales pesados y maquinaria agrícola. Con un amplio rango de medición de \u003cstrong\u003e0 a 65V\u003c\/strong\u003e, este instrumento es compatible con \u003cstrong\u003esistemas de 12V, 24V y 48V\u003c\/strong\u003e. El probador se alimenta directamente a través de los bornes de batería suministrados o del encendedor de cigarrillos de 12V del vehículo, eliminando la necesidad de baterías internas. El dispositivo está específicamente desarrollado para detectar rápidamente cortocircuitos, roturas de cables y resistencias de transición en redes vehiculares complejas, sin necesidad de tirar manualmente de cables de alimentación externos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDurante el trabajo de diagnóstico, el probador de circuitos mide señales de voltaje a través de la sonda de cobre integrada, combinada con la pinza de masa adicional para completar el circuito. Además de medir de forma pasiva, el dispositivo ofrece la posibilidad de controlar componentes como aletas de refrigeración, relés y motores de limpiaparabrisas directamente \u003cstrong\u003esuministrando positivo o masa\u003c\/strong\u003e mediante el interruptor basculante integrado. Un indicador de polaridad con iluminación LED muestra el estado del circuito de inmediato, mientras que la pantalla LCD a color iluminada exhibe lecturas precisas de voltaje continuo, voltaje alterno y resistencia. En caso de cortocircuito o sobrecarga, la \u003cstrong\u003eprotección automática contra sobrecorriente\u003c\/strong\u003e actúa instantáneamente para proteger tanto el probador como la electrónica del vehículo, tras lo cual el dispositivo se reinicia automáticamente.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin:30px 0; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eVENTAJAS\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eCable de prueba fijo de 12 metros\u003c\/strong\u003e — Alcanza toda la longitud del vehículo, incluso en tractores y remolques, sin necesidad de cables de extensión.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con 12V, 24V y 48V\u003c\/strong\u003e — Utilizable en automóviles de pasajeros, vehículos comerciales y maquinaria agrícola con un único instrumento.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eMide también voltaje alterno\u003c\/strong\u003e — Registra máximo, mínimo, frecuencia y ciclo de trabajo, esencial para sensores del cigüeñal, ondulación del alternador y señales PWM.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eProtección contra sobrecorriente autorrestablecible\u003c\/strong\u003e — Detiene la corriente en caso de sobrecarga y se reinicia automáticamente, sin necesidad de reemplazar fusibles.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eCONSIDERACIONES IMPORTANTES\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eNo utilizar en cables de sensores y líneas de comunicación\u003c\/strong\u003e — Suministrar voltaje a circuitos conectados a la ECU puede dañar la electrónica.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eCorriente nominal de 1 a 10A\u003c\/strong\u003e — Por encima de ese límite se detiene el suministro de corriente; los consumidores de alto amperaje no pueden controlarse directamente.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eCable de prueba montado permanentemente\u003c\/strong\u003e — El cable de 12 metros no es desmontable, lo que hace más incómodo guardarlo en el maletín rígido.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eAlimentación desde el vehículo\u003c\/strong\u003e — El dispositivo no funciona de forma independiente; si la batería está descargada, se necesita una fuente de alimentación externa.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAplicación y funcionalidad\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl Autool BT260 ofrece múltiples modos de medición para probar y diagnosticar eficientemente la electrónica y los sensores del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMedición de voltaje continuo:\u003c\/strong\u003e Mide el voltaje de la batería y los cables de alimentación en un rango de 0 a 65V con una resolución de 0,1V. Se utiliza para verificar circuitos constantes y conmutados.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMedición de voltaje alterno:\u003c\/strong\u003e Registra los valores máximos y mínimos de tensión incluyendo frecuencia y ciclo de trabajo. Esto es esencial para verificar sensores del cigüeñal, ondulación del alternador y señales controladas por PWM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMedición de resistencia:\u003c\/strong\u003e Mide el valor real de resistencia entre la sonda de prueba y la pinza de masa de 0 a 200 kΩ para detectar malos contactos de masa, corrosión o resistencia interna del cableado.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrueba de diodos:\u003c\/strong\u003e Verifica la conducción y bloqueo de diodos en el circuito eléctrico, práctico para diagnosticar diodos de bloqueo en cajas de fusibles y alternadores.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eFunciones y capacidades especiales\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAdemás de las funciones de medición estándar, este probador está equipado con funciones activas que aceleran la localización de averías.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eActivación de componentes:\u003c\/strong\u003e Con el interruptor físico, el técnico envía voltaje de batería o una señal de masa directamente a la sonda de prueba. De esta manera, los actuadores, motores de arranque y luces se pueden probar directamente en funcionamiento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDetección de polaridad y continuidad:\u003c\/strong\u003e Proporciona retroalimentación visual inmediata a través del LED rojo para positivo o el LED verde para masa. Con continuidad completa de 0,0Ω, además suena una señal acústica para verificaciones de cableado sin visibilidad.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRastreo de señales y cables:\u003c\/strong\u003e Hace visibles las irregularidades en las formas de onda, por ejemplo en sensores MAP, y rastrea cables o componentes desde el fusible hasta el consumidor para localizar cortocircuitos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtección automática contra cortocircuitos:\u003c\/strong\u003e El dispositivo está protegido térmicamente con una corriente nominal de 1 a 10A. Si se supera, el flujo de corriente se detiene inmediatamente, lo que evita que el cableado o los fusibles se quemen durante las pruebas.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eContenido del embalaje\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Probador de circuitos Autool BT260, incluido cable de prueba fijo de 12 metros\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Cable adaptador de pinza de batería, rojo y negro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Adaptador de encendedor de cigarrillos de 12V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Sonda de prueba roscable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Maletín de almacenamiento de carcasa dura\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Manual del usuario\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:25px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBueno saberlo:\u003c\/strong\u003e Tenga mucho cuidado al aplicar manualmente 12V o 24V en vehículos modernos. Nunca use la función de activación en cables de sensores o líneas de comunicación como el bus CAN que están directamente conectados a la gestión del motor. Por seguridad, desconecte el componente a probar de la red antes de aplicar voltaje externo.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eDescripción\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarca del producto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAutool\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModelo del producto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBT260\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRango de medición de voltaje DC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0 - 65V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRango de medición de voltaje AC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0 - 65V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRango de medición de resistencia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0 - 200 kΩ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eCorriente nominal en protección\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e1 - 10A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLongitud del cable de prueba integrado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e12 metros\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003ePantalla\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003ePantalla LCD a color de 1,7 pulgadas con retroiluminación\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLongitud de la punta de prueba\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e42 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDimensiones del probador, L x A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e253 mm x 32 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNúmero de artículo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBT260\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Autool","offers":[{"title":"Predeterminado","offer_id":51271446004019,"sku":"BT260","price":62.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autool-BT260-Circuittester.webp?v=1780308784"},{"product_id":"topdiag-p200-circuittester","title":"TopDiag P200 | Probador de Circuitos","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eprobador de circuitos TopDiag P200\u003c\/strong\u003e está diseñado para diagnósticos exhaustivos de vehículos eléctricos y combina las funciones de un \u003cstrong\u003emultímetro, osciloscopio y probador de componentes\u003c\/strong\u003e en un solo dispositivo. El tester es compatible con \u003cstrong\u003esistemas de vehículos de 12V y 24V\u003c\/strong\u003e con un voltaje de funcionamiento de 9V a 30V y registra mediciones de hasta \u003cstrong\u003e100V\u003c\/strong\u003e. El aparato se alimenta directamente a través de los \u003cstrong\u003ebornes de batería\u003c\/strong\u003e suministrados o un adaptador de encendedor de cigarrillos, lo que permite inspeccionar circuitos eléctricos en todo el vehículo con el cable de prueba largo y las \u003cstrong\u003esondas de prueba\u003c\/strong\u003e desmontables. Esta herramienta está especialmente diseñada para verificar el cableado, localizar cortocircuitos y comprobar sensores y actuadores en la tecnología vehicular moderna.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn la práctica, el tester funciona con \u003cstrong\u003etecnología Smart Test\u003c\/strong\u003e, donde el dispositivo reconoce automáticamente en la sonda conectada si se mide voltaje (VDC) u ohmios (Ohm). Al determinar la polaridad, un \u003cstrong\u003eindicador LED rojo o verde\u003c\/strong\u003e y una señal acústica indican directamente si se trata de alimentación positiva o negativa. Además, la herramienta dispone de una fuente de alimentación integrada que permite controlar activamente componentes como iluminación, inyectores de combustible y relés \u003cstrong\u003een diferentes modos de prueba\u003c\/strong\u003e (Momento, Enganche, Pulso). Durante el uso, un \u003cstrong\u003edisyuntor electrónico ajustable\u003c\/strong\u003e de 1A a 18A protege el circuito del vehículo contra sobrecargas, lo cual es esencial para diagnosticar piezas de forma segura sin fuentes de alimentación externas ni fusibles separados.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin:30px 0; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eVENTAJAS\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eDisyuntor ajustable de 1A a 18A\u003c\/strong\u003e — Evita que el cableado sensible se funda al aplicar tensión a circuitos sospechosos o cortocircuitados.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eTecnología Smart Test\u003c\/strong\u003e — Reconoce automáticamente si se mide voltaje u ohmios, eliminando la necesidad de cambiar manualmente entre modos de medición en inspecciones rápidas.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eControl de componentes en tres modos\u003c\/strong\u003e — Alimenta iluminación, inyectores y relés directamente a través de la sonda de prueba en las posiciones Momento, Enganche y Pulso.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eOsciloscopio, prueba de relés y prueba de inyectores integrados\u003c\/strong\u003e — Funciones que en probadores de circuitos comparables generalmente requieren herramientas separadas.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eCONSIDERACIONES IMPORTANTES\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eNo apto para unidades de control y líneas de comunicación\u003c\/strong\u003e — Forzar voltaje en ECUs o módulos de airbag daña la electrónica de forma irreparable.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eTensión de funcionamiento de 9V a 30V\u003c\/strong\u003e — Los sistemas de alto voltaje en vehículos híbridos y eléctricos están fuera del alcance.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eAlimentación desde el vehículo\u003c\/strong\u003e — El dispositivo no funciona de forma autónoma; se requiere una fuente de alimentación externa si la batería está descargada.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eTemperatura de funcionamiento de 0°C a 60°C\u003c\/strong\u003e — No está diseñado para trabajar bajo cero fuera del taller.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAplicación y funcionalidad\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEste comprobador de circuitos ofrece diversas funciones de medición y prueba para el diagnóstico específico de la electrónica del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrueba inteligente:\u003c\/strong\u003e Reconocimiento automático de la magnitud medida, tensión o resistencia, en la sonda de prueba. Esto elimina la necesidad de cambiar manualmente entre modos de medición durante inspecciones rápidas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModo multímetro:\u003c\/strong\u003e Funcionalidad completa para medir tensión continua, resistencia, continuidad, diodos, corriente en amperios y frecuencia en hertz para diagnóstico detallado de circuitos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eActivación de componentes:\u003c\/strong\u003e Alimentación directa de actuadores como ventiladores, motores de arranque o lámparas con 12V o 24V a través de la sonda de prueba, con modos de funcionamiento Momento, Retención e Impulso para procedimientos de prueba específicos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrueba de batería para 12V y 24V:\u003c\/strong\u003e Analiza el estado de la batería del vehículo sin conectar equipos externos. Realiza pruebas de carga, arranque y carga para verificar la capacidad y el funcionamiento del sistema de carga.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eFunciones especiales y capacidades\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePara diagnósticos profundos, el sistema está equipado con diversas funciones de prueba avanzadas.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModo osciloscopio:\u003c\/strong\u003e Proporciona una visualización de señales eléctricas con un rango de tensión de 1V a 49V para analizar señales pulsantes de sensores y comunicación de red como PWM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrueba de relés:\u003c\/strong\u003e Una interfaz de prueba específica para verificar relés automotrices estándar de 4 y 5 polos, incluyendo esquemas de conexión visuales en la pantalla integrada.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrueba de inyectores:\u003c\/strong\u003e Envía señales de pulso específicas a los inyectores de combustible para verificar el funcionamiento mecánico y eléctrico, permitiendo descartar obstrucciones o bobinas defectuosas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDisyuntor ajustable:\u003c\/strong\u003e La protección interna contra cortocircuitos se puede ajustar manualmente entre 1A y 18A. Esto evita que el cableado sensible se funda al alimentar circuitos sospechosos o cortocircuitados.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eContenido del embalaje\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Comprobador de circuitos TopDiag P200\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Sonda de prueba de cobre macizo\/acero inoxidable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Juego de pinzas de batería, roja y negra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Adaptador de encendedor de cigarrillos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Cable principal con cable de extensión\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Juego de cables de prueba de relés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Cable de masa auxiliar adicional con pinza\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:25px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eInformación útil:\u003c\/strong\u003e Nunca utilices la activación de componentes, la alimentación de positivo o masa, directamente en líneas de comunicación o dispositivos de control como ECUs o módulos de airbag y SRS. Forzar una tensión de alimentación en estos componentes puede dañar irreversiblemente la electrónica sensible. En caso de duda, consulta siempre el esquema eléctrico del vehículo específico.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eDescripción\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTopDiag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModelo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eP200\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003ePantalla\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003ePantalla TFT a color de 320x240 DPI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTensión de alimentación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e12V o 24V, alimentado por la batería del vehículo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTensión de funcionamiento mínima \/ máxima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e9V \/ 30V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRango de medición de voltaje\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0,1V - 100V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRango de medición de resistencia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e1 ohmio - 200K ohmios\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRango de voltaje del osciloscopio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e1V - 49V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eProtección por disyuntor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAjustable de 1A a 18A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTemperatura de funcionamiento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0°C a 60°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTemperatura de almacenamiento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e-40°C a 70°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNúmero de artículo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eB0180\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Topdiag","offers":[{"title":"Predeterminado","offer_id":51271442825523,"sku":"B0180","price":144.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/TopDiag-P200-Circuittester.webp?v=1779285983"},{"product_id":"topdon-ct100-circuittester","title":"Topdon CT100 | Probador de circuitos","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eTopdon CT100\u003c\/strong\u003e es un \u003cstrong\u003eprobador de circuitos\u003c\/strong\u003e para detectar fallos eléctricos en vehículos. El dispositivo cuenta con una \u003cstrong\u003epantalla digital clara con retroiluminación\u003c\/strong\u003e que muestra voltaje de corriente continua en un rango de \u003cstrong\u003e3,3 a 65V\u003c\/strong\u003e, con una resolución de 0,1V. Además, el probador realiza una \u003cstrong\u003emedición de carga profesional de hasta 1,2A\u003c\/strong\u003e, con la que se verifica la carga de la batería y del circuito para detectar baterías envejecidas, conexiones débiles y caídas de tensión. Gracias a su amplio rango de medición, el probador es adecuado para \u003cstrong\u003esistemas de 12V, 24V y 36V\u003c\/strong\u003e en automóviles, camiones y autocaravanas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAl entrar en contacto con un circuito, el probador muestra inmediatamente la \u003cstrong\u003epolaridad\u003c\/strong\u003e mediante retroiluminación bicolor: rojo para positivo y verde para negativo, complementado con símbolos de más y menos en la pantalla. El \u003cstrong\u003ecable de prueba extendido de 3,8 metros\u003c\/strong\u003e alcanza lugares de difícil acceso sin necesidad de desplazar el probador. A través de los \u003cstrong\u003econectores universales de 4 mm tipo banana\u003c\/strong\u003e, es posible utilizar puntas y pinzas intercambiables. El probador funciona \u003cstrong\u003esin batería\u003c\/strong\u003e gracias a la alimentación del circuito bajo prueba, con protección integrada contra \u003cstrong\u003esobretensión, sobrecalentamiento e inversión de polaridad\u003c\/strong\u003e para proteger la electrónica sensible del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin:30px 0; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eVENTAJAS\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eMedición de carga hasta 1,2A\u003c\/strong\u003e — Detecta conexiones débiles que pasarían desapercibidas con una simple lámpara de prueba.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuntas intercambiables mediante conectores de 4 mm tipo banana\u003c\/strong\u003e — Adaptable a diferentes situaciones de medición sin herramientas adicionales.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eIndicación de polaridad bicolor\u003c\/strong\u003e — Evita conexiones invertidas en la electrónica sensible del vehículo.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eFunciona sin batería interna\u003c\/strong\u003e — Sin mantenimiento ni interrupciones por baterías agotadas durante sesiones de diagnóstico.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eCONSIDERACIONES\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLa medición de carga requiere presionar el botón durante cinco segundos\u003c\/strong\u003e — Esto puede resultar incómodo durante mediciones prolongadas.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eRango de medición hasta 65V en corriente continua\u003c\/strong\u003e — Adecuado para sistemas de baja tensión; los sistemas híbridos de alto voltaje y vehículos eléctricos quedan fuera del alcance.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eMide solo corriente continua\u003c\/strong\u003e — Sin medición de resistencia, corriente o voltaje alterno; para esas pruebas necesitarás un multímetro.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eNo alimenta componentes\u003c\/strong\u003e — El CT100 no suministra energía a motores ni relés desde la punta de prueba; para eso necesitas una sonda de potencia.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAplicación y funcionalidad\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl CT100 admite las siguientes funciones de prueba eléctrica:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMedición de voltaje continuo:\u003c\/strong\u003e Mide voltaje en corriente continua de 3,3 a 65V con resolución de 0,1V, para verificar baterías, sensores y fuentes de alimentación.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrueba de carga:\u003c\/strong\u003e Extrae hasta 1,2A del circuito para evaluar la capacidad real de carga y detectar puntos débiles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de polaridad:\u003c\/strong\u003e Muestra directamente mediante iluminación de fondo roja o verde si una conexión es positiva o negativa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrueba de fusibles:\u003c\/strong\u003e Verifica continuidad y voltaje en fusibles sin necesidad de extraerlos de la caja de fusibles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiagnóstico de cableado:\u003c\/strong\u003e Localiza interrupciones, cortocircuitos y caídas de tensión en el cableado del vehículo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de conectores:\u003c\/strong\u003e Verifica el voltaje en conectores y enchufes al diagnosticar problemas de arranque o fallos intermitentes.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eContenido del embalaje\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Probador de circuitos Topdon CT100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Sonda de medición de 2 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Pinza de cocodrilo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Adaptador\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Bolsa de almacenamiento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Guía de inicio rápido\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:25px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBueno saberlo:\u003c\/strong\u003e Conecta la pinza de cocodrilo preferentemente en un punto de masa limpio y desnudo directamente en el chasis. Conectar en un punto de contacto sucio o pintado puede afectar la medición de voltaje y causar resultados inexactos durante la prueba de carga.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eDescripción\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTopdon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModelo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCT100\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTipo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eProbador de circuitos con medición de carga\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003ePantalla\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003ePantalla digital con retroiluminación bicolor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAlimentación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSin batería, alimentado desde el circuito a probar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eCompatible con\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSistemas de 12V, 24V y 36V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRango de medición de voltaje\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e3,3V a 65V en corriente continua\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMedición de carga\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e5V a 30V, máximo 1,2A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003ePrecisión de medición\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e3,3V a 60V: ±0,1V · 60V a 65V: ±0,2V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eResolución de medición\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0,1V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eIndicación de polaridad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eLuz roja para positivo, verde para negativo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eProtección\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSobretensión, sobrecalentamiento e inversión de polaridad\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eConexión de sonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eConector banana de 4 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLongitud del cable\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e3,8 metros\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTemperatura de funcionamiento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e-10°C a 50°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTemperatura de almacenamiento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e-20°C a 70°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNúmero de artículo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCT100\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Topdon","offers":[{"title":"Título por defecto","offer_id":53396915749171,"sku":"CT100","price":52.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Topdon-CT100-Circuittester.webp?v=1780309965"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/collections\/circuit-testers-482921.webp?v=1749639073","url":"https:\/\/www.astools.eu\/es\/collections\/circuit-testers.oembed","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}